关于加快莆田市港口建设步伐的设想

<正>一、港口建设的现状根据莆田市港口总体布局规划,莆田市港口将划分为两个港区5个作业区,即秀屿港区的莆头作业区、秀屿作业区和石门澳作业区;东吴港区的罗屿作业区和东吴作业区。根据功能划分,秀屿港区主要为整个莆田地区的煤炭、矿建材料、液纤     

海门港工贸区港口物流园区规划设计

文中主要研究了海门港工贸区港口物流园区的区位优势、港口自然优势和集疏运条件，同时分析了物流园区与相关规划的关系，对其功能进行了较准确的定位。并以此为基础对园区进行布局规划，按照港口作业区和物流作业区两大功能进行详细的分析。     

落实绿色发展理念的镇江港扬中港区主江作业区规划

以镇江港扬中港区主江作业区规划方案为例，探讨了绿色发展理念在港口总体规划编制中落地的思路和方法：即在规划编制之初，从绿色发展角度提出避让环境敏感目标、港城协调发展、资源高效集约利用等规划空间布局的引导建议；在规划方案初步制定后，结合作业区主要运输货种和环境质量本底分析，提出规划阶段应重点关注港区干散货运输对大气环境质量的影响。拟定规划水平年不同吞吐量的发展情景，开展大气环境影响预测分析。基于预测结果，提出了规划水平年作业区干散货吞吐量规模控制建议。研究思路可为港口空间规划落实绿色发展理念提供借鉴。     

鱼山作业区规划调整方法与对策

针对舟山绿色石化基地最新的产业规划和总体布局，开展了鱼山作业区规划调整的工作。通过分析鱼山作业区规划实施的效果，进行运输需求分析和设计船型预测，提出规划调整的范围和重点，并总结出规划调整的原则，包括根据液体化工船小型化特点合理布置泊位；专业化集装箱码头可以有效提供码头装卸效率，节省岸线资源；根据泊位等级合理布置码头形式。结果表明，调整后的规划方案能够节省工程投资，提高装卸效率，节约港口岸线资源。     

宿迁港中心港区中心作业区三期工程吞吐量预测及总平面布置研究

宿迁港中心港区中心作业区是江苏省内河港口布局规划中的9个核心作业区之一、全省主要集装箱专业化作业区,三期工程建设规模大、承担运输货种多样、建设需协调的因素众多。本文分析了三期工程的规划定位、吞吐量预测、总平面布置关键影响因素、总平面布置方案等,为类似工程提供参考。     

舟山北部水域大型泊位规划对通航效率影响的仿真模拟研究

远期规划的舟山北部水域大型泊位高达50余个。进港航速低、历时长、乘潮和靠泊时间窗口要求特殊,是大型船舶影响港口通航效率的主要因素。在现状及近、远期港口规划条件下,基于Arena仿真建模方法,构建舟山北部水域大型船舶进出港仿真模型,定量统计分析不同阶段大型泊位规划对船舶通航效率的影响。结果表明:近、远期规划实施后大型船舶流量增加33%和65%,远期规划中黄泽作业区的船舶平均等待时间较现状增加约10.5 h,小洋山作业区和鼠浪湖作业区分别增加约0.5 h和2 h,对通航效率整体影响有限。     

惠州港荃湾港区荃湾作业区规划调整原则研究

近年来,我国港口的基础设施规模明显扩大、生产能力显著增强,沿海各港口吞吐量逐年增加,而港口资源整合规模和范围也将越来越大,港口规划调整则是推动行业长期稳定可持续发展的关键,本文根据惠州港荃湾港区荃湾作业区规划调整进行了相应研究。     

港口规划方案技术评价方法研究

从评价步骤与建立评价指标体系的原则分析入手,基于对港口需求性和协调性考虑,建立了港口规划方案技术评价指标体系.对目前常用的系统评价方法优缺点进行分析比较,采用层次分析法确定评价指标权重,引入模糊综合评判法实现对港口规划方案的技术综合评价.最后,以无锡下甸桥港(作业区)规划方案技术评价为例,对评价指标和评价方法的科学性、可靠性与实用性等进行验证.     

重庆港龙头作业区一期工程开港

正5月16日,随着一箱箱满载货物的集装箱被装卸上船,二航局投资建设的长江内河首个高智能化码头——重庆港龙头作业区一期工程开港试运营。重庆港龙头作业区是交通部"十二五"规划的重点港口,为重庆"1+3"核心枢纽型港口之一。港区板块总规划用地面积300余万m~2,总投资约114亿元,拟建5 000吨级泊位20个,年设计通过能力3 000万t。一期工程投入使用2个5 000吨级多用途泊位,年设计通过能力410万t、集装箱30万TEU。     

浅谈新会银洲湖区域港口作业区建设规划

银洲湖是珠江三角洲西南部最大的淡水湖,具有通航万吨级海轮的水深条件。通过介绍其优越自然条件、重要地理位置及港口现状,分析其建港机遇,提出港口作业区规划和建议。     

日照港总体规划关键技术

中交水运规划设计院编制的《日照港总体规划》,规划基础工作扎实,对港口资源利用、功能布局及调整、波浪掩护及潮流顺应等技术方案规划严谨、透彻,对港城关系、新旧码头结合等关键问题处理妥当。着重介绍规划解决这些关键技术和问题的思路和做法,供港口规划和设计工作参考。     

散货港区的智慧港口规划

本文结合某港散货港区智慧港口规划项目,介绍了该港南作业区智能化项目的核心在于构建一套适应现代散杂货港口发展趋势、突破传统散货港口作业模式的全新港口智能化系统。本次规划将物联网、大数据技术、AI人工智能、5G等新型基础设施与生产业务融合,创新生产作业流程及资源配置,显著提高港口的作业运营能力、物流协同能力、口岸支持能力、客户服务能力,助力某港打造全国领先的基于5G+数字中台+AI的智慧散货港区。     

武汉新港花山作业区规划重点问题分析

基于武汉新港花山作业区的功能定位和发展要求,结合港口开发现状、区位和地形条件,针对港区平面布置、高程设计和交通组织等问题进行重点分析。充分利用陆域资源特点和条件,考虑不同港口功能区对陆域的要求,提出合理的平面布置方案;综合分析防洪、港区排水、交通及土石方平衡等要求,对港口高程系统、重要节点高程控制和港内交通组织进行设计,为复杂地形条件下的内河集装箱港区规划设计提供参考。     

从水交换角度探讨钦州湾口围填控制线

选取钦州湾自然岸线,研究了目前的港口规划对钦州湾水交换的影响,并设置不同的湾口围填控制线,通过湾内水交换能力对不同控制线的响应,探讨了围填控制线的设置。计算结果表明,在进行围填工程后,钦州湾地区的潮通量以及水体半交换周期发生了一定变化;依据《海湾围填海规划环境影响评价技术导则》,从水交换角度来考量,目前的钦州三墩作业区和防城港企沙作业区的港口规划的布置满足导则的要求,湾口两侧围填控制线之间的最短距离应不小于8. 8 km。     

南通港吕四港区环抱式港池规划方案获部省批准

<正>2012年11月30日,南通市港口局收到交通运输部、省政府关于南通港吕四港区吕四作业区环抱式港池规划方案批复文件,同意将该规划方案纳入《南通港总体规划》。至此,江苏沿辐射状沙洲第一个环抱式港池规划方案正式形成。批文明确了吕四作业区环抱式港池的功能定位。港池是吕四港区的重要组成部分,是南通市     

台州民营投资港口开发建设方兴未艾

<正>台州民资丰厚,近年来,港口民营化如春潮涌动,民资参与港口开发、建设、经营方兴未艾,港口民营者逐步成为台州港口开发的中坚力量。如海门港区三山作业区,是台州最早的民营化作业区,民间投资近亿元,建成8个千吨级泊位,正发挥着较大的社会和经济效益,今年1-9月份,三山作业区港口吞吐量占到台州港总吞吐量的21.4％。台州港2007     

港口规划环境影响核查制度的建立

针对我国在重大不良环境影响的核查内容框架、技术方法等方面尚缺乏统一规范等问题,从完善规划环境影响评价制度体系、动态优化调整港口规划的角度,对建立港口规划环境影响核查制度进行研究探讨。从强化规划实施过程中环境影响的事中事后监管、防治规划长期性和累积性环境影响、解决港口环保问题促进绿色发展等方面,分析建立港口规划环境影响核查制度的必要性。研究提出港口规划产生的重大不良环境影响的概念界定和启动港口规划环境影响核查工作的指标体系,探讨核查工作的管理架构和工作流程等工作机制,从探索港口规划环境影响核查技术、加强相关部门沟通合作、与跟踪评价形成良性互动等角度提出建议。     

肇庆港封开港区长岗作业区风险隐患分析及对策思考

封开县位于肇庆市西部,是“西江走廊”经济区域的重要组成部分,又是“珠三角”与大西南的交汇点,是广东通往广西及西南诸省的咽喉之地,素有“两广门户”之称,是珠江—西江经济带的重要组成部分,也是粤港澳大湾区连接大西南的桥头堡。长岗作业区作为封开港区规划重点区域,未来几年将大力发展港口经济,作业区作业更加繁忙,船舶流量将成倍增加,水域通航环境日益复杂。因此,提前统筹做好长岗作业区配套建设及管理手段细化创新也是迫在眉睫。本文主要从长岗作业区的规划发展特点,分析作业风险,提出相应工作建议对策。     

对海南洋浦港小铲湾作业区的无线宽带集群系统的研究

本文主要对海南洋浦港小铲湾作业区的无线宽带集群系统进行研究,阐述了系统架构、基站规划、核心网规划、调度系统规划、物理组网等设计思路。     

港口水域航道合理规划设计研究

航道是船舶顺利进出港口的特定路线,航道设计的科学性与合理性,对于船舶进出港口的安全性有着重要的影响。同时,航道的设计也是港口规划和维护工作中的重要内容。本文就以广东省内河航运为例,对港口水域航道的规划与设计进行简单分析。