别克凯越车俎断器防盗系统结构原理与点火钥匙匹配

为了提高汽车防盗功能,目前在一些中档以上轿车内设置了防盗系统,该系统又称为发动机防起动系统或阻止被盗车辆行驶系统。别克凯越车采用的是阻断器防盗系统。     

通用车系车辆防盗系统控制原理及防盗钥匙的匹配

随着汽车技术的不断发展，汽车的防盗控制也越来越复杂，汽车防盗控制的途径也越来越多。通用车系的车辆防盗系统一般是采用关闭起动和供油系统，使发动机无法起动来达到防盗目的的。     

汽车防盗报警系统的发展

一、汽车防盗报警（GATA）技术的发展 汽车防盗报警系统的英文名称是Guard Against，I’heftand Alarm System，缩写为GATA。汽车电子防盗器是指防止汽车被盗窃或被破坏而嵌入汽车主电路的一种电子控制系统。防盗系统使汽车发动机不能起动或起动数秒钟后自动中断工作，从而防止汽车被非法使用者开走。随着人们生活水平逐步提高，汽车已逐步成为人们生活中不可缺少的交通工具。     

别克赛欧SGM7160轿车发动机防盗系统原理与故障诊断

上海通用公司的别克赛欧SGM7160轿车装备有发动机防盗系统，用于防止非法用户起动汽车，只有使用经过匹配的钥匙才能起动汽车。下面介绍该系统的原理与故障诊断。     

发动机防盗止动系统的故障诊断

<正>汽车电子防盗系统分为车身防盗和发动机防盗2大类。发动机防盗,即防止非法起动发动机,又称发动机防盗止动系统。防盗止动系统将射频识别技术、数字加密技术和汽车电子控制技术相结合,构成汽车最有效的防盗措施之一。统计表明,使用该系统可使汽车失窃率降低90%。     

帕萨特轿车总线通讯故障排除1例

1辆2008年款帕萨特B51.8T轿车,该车因发动机无法起动故障到维修厂进行维修。据驾驶员反映该车曾发生交通事故,当时仅车辆左侧受到撞击,发动机仍能正常运转。将事故车拉到定点汽车修理厂进行碰撞修复工作。修复后,发现发动机无法正常运转,在发动机起动2s后就自动熄火。这种现象很像防盗报警系统起动了,但是防盗报警灯却始终没有点亮,也无法重新对防盗系统进行匹配。     

因防盗系统引起的汽车无法起动故障2例

为了防止汽车被盗造成的经济损失,目前最先进且国际上最流行的是采用防盗点火锁系统。电子防盗控制系统使盗车人无法用通常的机械或电器方法起动发动机,同时防盗代码可随机产生。由于采用特别的通信手段,每次传递的信息不同,     

汽车防盗系统原理及故障分析

汽车防盗系统分为安全防盗系统和车辆防盗系统,安全防盗系统用于防止车内物品被盗,车辆防盗系统防止车辆被盗且其控制过程更加复杂。文章通过对大众汽车第4代车辆防盗系统的结构、工作原理及特点进行解析,再引入实车故障案例分析车辆防盗系统的故障诊断方法。     

别克GS轿车防盗起动控制系统原理及故障诊断

别克GS轿车的防盗起动控制系统是能够防止他人使用私自配制的点火钥匙起动车辆的安全防护装置。防盗起动控制系统主要由带有电阻晶片的钥匙、点火钥匙信号接收器（也称应答器）、车身控制模块（BCM）、防盗起动控制系统指示灯和发动机控制模块（PCM）、仪表板模块安全灯（IPC）等组成，整个系统由BCM和PCM进行控制。防盗起动控制系统原理如图1所示。     

帕萨特1.8T轿车无法起动

故障现象一辆2008年款帕萨特1.8T轿车,该车因发动机无法起动着机到我厂进行维修。据该车驾驶人反映,该车曾发生过交通事故,当时仅车辆左侧受到撞击,发动机仍能正常运行。但到事故车定点汽车修理厂进行碰撞修复工作后,就出现了发动机起动着机工作约2 s就自动熄火,很像是防盗报警系统被触发了,但是防盗报警灯却始终没有点亮,     

都是防盗系统惹的祸

当汽车出现无法起动的情况时，一般首先想到的都是：有火吗？有油吗？气缸压力正常吗？但是，对于带防盗系统的汽车，一定别忘了检查汽车是否进入了防盗状态。下面是笔者在工作中遇到的3例与防盗系统相关的发动机无法起动故障，很典型，供大家参考。     

爱丽舍轿车防盗系统故障分析2例

例1故障现象：东风雪铁龙爱丽舍SX型轿车,发动机起动后,防盗系统解锁指示灯常亮且蜂鸣器一直在响。故障诊断与排除：东风雪铁龙爱丽舍SX型轿车应答式电子防盗系统是在BOSCH MP5.2电喷系统的基础上增加了1套电子防盗系统,用于锁止和解锁发动机电脑,从而实现车辆的防盗功能。     

本田(HONDA)奥德赛(ODYSSEY)轿车电路--防盗控制系统(Ⅰ)

本田奥德赛轿车和国际轿车防盗技术同步,一是利用点火开关和点火钥匙配合防盗控制单元和发动机控制单元(PC M),防止在没有授权的情况下,有人利用汽车自身的动力把车开走———即防起动(防盗)装置;二是具有集中控制的电动门锁系统,它不仅大大方便了5个车门的锁定与开锁,还防止由     

芯片式防盗系统介绍及案例分析

正1概述芯片式防盗系统是一种利用无线通信进行信息认证达到防盗目的的系统。对于配备芯片式防盗系统的车辆,尝试起动发动机时,不但需要钥匙的机械齿与点火开关锁筒内的齿形匹配,还需要防盗控制单元内的密码与钥匙发出的密码一致时,发动机才会被允许起动。芯片式防盗系统多用于汽车原配防盗器中,主要依靠锁定发动机的喷油和点火来达到防盗目的。不会出现遥控防盗系统进入报警状态(电子遥控防盗系统仅通过锁定起     

新款赛欧防盗系统的编程适配

新款赛欧轿车采用IMMOⅡ防盗系统。IMMOⅡ防盗系统是SIEMENS新一代的滚动码防盗系统,是基于ECM和防盗控制模块进行变码交换来实现禁止发动机起动的系统。该系统利用钥匙中芯片的密码与起动电门中的密码进行匹配来控制发动机的起动,以达到防盗的目的。     

广汽传祺GS5车间歇性无法起动

<正>故障现象一辆广汽传祺GS5轿车冷机发动机间歇性无法起动,仪表盘上所有故障灯点亮,防盗指示灯闪烁,综合信息显示屏显示"ABS/TC;S/ESP失效";低速行驶时,发动机间歇性熄火,仪表盘上无故障灯点亮,重新起动发动机后,车辆正常。故障诊断接车后首先验证故障现象,故障的确存在。从故障现象分析可知,能引起该车发动机间歇性无法起动的关键故障现象是防盗指示灯闪烁,其他故障现象不会引起车辆无法起动。而防盗指示灯闪烁,说明车辆的防盗系统没有通过认证。对故障车进行外观检查,车辆无碰撞痕迹,无任何加装     

奥迪车系防盗系统工作原理与故障诊断分析(上)

<正>防盗止动系统就是防止非法利用汽车自身动力将车辆盗走,其最终目的就是防止非法启动发动机。奥迪防盗系统的发展历史:第一代防盗止动器:1993年◆(固定码)第二代防盗止动器:1997年◆(固定码+可变码)第三代防盗止动器:1998年◆(固定码+可变码),发动机控制单元参与防盗码的计算第四代防盗止动器:在线进行◆匹配第五代防盗止动器:在售后服◆     

爱丽舍应答式电子防盗系统原理及故障诊断

爱丽舍应答式电子防盗系统是在BOSCH MP5.2电喷系统的基础上增加了一套电子防盗系统,用于锁止和解锁发动机电脑,从而来实现车辆的防盗功能。当插入一把带有应答器的正确钥匙并打到“M”位时,系统自动完成对码、解锁发动机电脑,否则发动机电脑处于闭锁状态,切断对发动机点火和喷油的控制,使其无法起动。此外系统还能识别“钥匙未拔出”,通过蜂鸣器报警提示,以免用户将钥匙遗     

奇瑞A3轿车电子智能防盗系统解析

汽车防盗控制系统是现代汽车电控的一个主要组成系统,其功能是防止汽车被非法起动或开走,本文对奇瑞A3轿车的电子智能防盗系统主要原理、组成以及防盗系统使用与维修方法:等进行介绍。     

桑塔纳2000GSi AT型轿车防盗系统原理及故障诊断

电子技术的不断发展，对汽车防盗系统提出了越来越高的要求。发动机禁制系统是近几年开始投入使用的一种用于汽车安全方面的新技术，是防盗系统的一种，桑塔纳2000GSi AT（俊杰）型轿车即装备了此防盗系统。该系统在点火开关打开后开始工作，只有带有ID（识别）码的点火钥匙发射的ID码同预设的ID码一致，才能正常起动发动机。发动机禁制系统由防盗控制单元控制，该装置安装在转向拉左边的支柱上。当防盗控制单元接收到由钥匙内的脉冲转发器发射的ID码信号时，判断此ID码与其内储存的原始数据是否一致，从而实现发动机能否正常运转的自动控制。