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通过对雁北寒冷地区大新高速公路沥青路面低温开裂的调查,分析低温裂缝与不同路面结构组合的关系,探讨沥青路面早期低温开裂的原因和防治措施。 相似文献
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半刚性基层沥青路面的开裂原因与机理分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在高速公路建设中,由于沥青路面具有良好的行车舒适性和优良的使用性能,建设速度快,维修方便,因此高速公路绝大部分都采用了沥青路面。但是半刚性基层沥青路面的早期损坏具有共同的特点,即水损坏、开裂和车辙。通过对半刚性基层沥青路面结构使用性能的调查,对其开裂原因及机理进行分析。 相似文献
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温度引起的沥青路面横向裂缝分析 总被引:1,自引:0,他引:1
北方地区低温将引起材料收缩及路基冻胀,导致沥青路面材料开裂,产生大量横向裂缝,本文以材料力学基础为横向裂缝的产生及开裂情况进行了详细的分析。 相似文献
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本文探索了采用目测法、铺砂法、核子密度仪法、取样法以及红外线摄像法等手段进行沥青路面离析的检测,在对江苏省高速公路沥青路面施工过程进行大量调查的基础上,提出了高速公路沥青路面离析的指标和评定的建议标准,可用于高速公路沥青路面施工的质量控制。 相似文献
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本文叙述了沥青路面开裂的种种原因,指出影响开裂的主要因素有:沥青性质,沥青混合料性质,沥青面层厚度,基层,气温等。提出了防止沥青路面开裂的技术途径。 相似文献
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高速公路沥青路面设计若干问题综述 总被引:4,自引:0,他引:4
目前沥青路面使用一定年限后普遍的出现的一些问题,解决的途径只有从结构,材料,工艺3方面考虑,笔者在调查大量相关资料的基础上,通过分析国内外已有高速公路沥青路面的组成及使用状况,对高速公路沥青路面的面层,基层和底基层材料选择和合适厚度进行了分析研究,为我国高速公路沥青路面设计提供一些建议。 相似文献
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沥青路面耐久性较差,容易出现低温开裂、疲劳开裂、车辙等问题,在外界荷载作用下,沥青路面微观裂纹逐渐发展为宏观裂纹.裂纹扩展会导致沥青路面服务能力变差,路面使用性能下降.以邢台邢清公路为例,在分析沥青路面裂纹破损类型的基础上,对沥青路面裂纹形成机理进行研究,应用模拟程序APCPPS2D进行了沥青路面裂纹扩展路径研究. 相似文献
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沥青路面的低温开裂已成为各国道路界普遍关注的核心问题。分析了国内外低温开裂研究的进展,并对温缩裂缝的形式、影响因素、温度在沥青路面中的分布规律、评价指标进行了综合阐述。 相似文献
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重载交通地区车辆超载严重,路面质量下降迅速,严重影响了车辆的行驶速度和运行安全。沥青路面结构设计重点考虑沥青面层的疲劳开裂、半刚性基层的开裂和车辙三个方面的临界破坏情况。采用ANSYS有限元软件进行路面结构力学响应分析和常用沥青路面结构应力应变分析。 相似文献
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近年来重载交通的日益严重和当前路面结构设计存在缺陷使得很多公路出现早期疲劳开裂和车辙现象。在对重载沥青路面应力分析的基础上,揭示了重载沥青路面的破坏机理,讨论了半刚性基层沥青路面的主要缺点,最后推荐了几种抗重载能力较强的沥青路面结构。 相似文献
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对高等级公路沥青路面开裂的原因进行了总结和分析,在相关试验的基础上提出了防治路面开裂的技术措施,对黑龙江省的具体情况提出了建议。 相似文献
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沥青混合料有效温度的计算和应用 总被引:3,自引:0,他引:3
笔者从沥青路面的疲劳开裂和车辙两大病害出发,分析了温度对沥青混合料和沥青路面设计的影响,并以沥青混合料疲劳和车辙试验为基础,以陕西省的气候温度状况为例,按照损伤等效原则计算出陕西省典型地区的沥青路面疲劳和车辙有效温度,为沥青路面设计提供参考. 相似文献
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对沥青混凝土结构开裂的原因进行了解和分析,叙述沥青路面开裂的原因,指出了建成开裂的主要因素有:沥青和沥青混合料性质、沥青面层厚度、基层情况、气温变化等。 相似文献
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目前沥青路面使用一定年限后普遍出现一些问题 ,解决的途径只有从结构、材料、工艺 3方面考虑 .笔者在调查大量相关资料的基础上 ,通过分析国内外已有高速公路沥青路面的组成及使用状况 ,对高速公路沥青路面的面层、基层和底基层材料选择和合适厚度进行了分析研究 ,为我国高速公路沥青路面设计提供一些建议 . 相似文献
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结合某市政道路沥青路面出现了坑槽、疲劳开裂、表面磨耗严重等外观特点,提出对该路面采取处治,重点针对沥青路面加铺环节进行深入探讨,为同类工程提供参考。 相似文献