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通过对抛丸处理设备进行选型、方案论证和运行试验,使摇枕、侧架、制动梁表面经过清理,达到探伤要求,并取得了抛丸处理故障率低、安全、环保的效果. 相似文献
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1999年底,我厂为广深铁路股份有限公司检修了三辆长客RZ25Z型车,该车配装CW-2B型转向架。该转向架是近几年投入使用的新产品,铁道部还没有对其各级修程作出具体要求,为此,我们编制了检修技术要求,作为该型转向架之A2级检修规程。 相似文献
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转向架是车辆最重要的部件之一,它的技术状态好坏将直接影响列车的运行安全。尽管各类提速转向架已逐步替代了209T型转向架,但现在线路上运行的209T型转向架客车数量仍然很大。三棵树车辆段现有的3 556辆客车中就有1 449辆是装用209T型转向架的客车,占配属总数的41%。随着近年来客车速度的不断提高,在段修中也发现了一些问题。特别是从2004年开始,段修中对转向架进行抛丸除锈,重点受力部位探伤检查后,发现209T型转向架构架裂纹故障较多,且裂纹多发生在构架端梁弯角处、构架上各吊座焊接处以及横梁两端与侧梁结合的弯角处。这些裂纹位置比… 相似文献
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根据北京动车检修基地转向架检修间工位布局,设计了几种转向架落车台位向已建成转向架检修流水线内移动方案,利用SWOT分析法确定最佳方案。 相似文献
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抛丸清理作业中产生的粉尘不仅造成环境污染,而且危害现场操作人员的健康。本文通过对粉尘的特性和危害分析,论述了抛丸清理过程中采用离心滤筒式除尘器治理粉尘技术及应用取得良好的效果,为抛丸清理工序粉尘治理提供了经验参考,具有一定的借鉴意义和推广价值。 相似文献
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我国地铁车辆转向架以计划预防性检修为主。此检修方式能够基本满足转向架的运用要求,但易导致维修过剩和维修不足的问题。以我国某线地铁车辆转向架为例,基于对地铁车辆转向架的故障模式、影响和危害度分析(FMECA),提出了根据FMECA结果优化转向架检修计划的基本原则、内容和方法;对优化方案进行了分析,并提出了验证优化方案合理性的评价指标和基于随机完全区组设计的验证办法,为提高转向架检修计划的合理性提供了依据。 相似文献
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自1999年以来,全铁路共投入运用装交叉支撑转向架的各型货车约2.5万辆,其中装用转8G型转向架的新造货车约为14000辆,装用转8AG型转向架的改造货车1900辆.转8AG、转8G型转向架在铁路货车提速转向架中的比例较大,在检修过程中发现转8AG、转8G型转向架下旁承座断裂的问题较严重,如青岛北车辆段2005年1~3月份共检修装用转8AG、转8G型转向架的货车151辆,发现下旁承座裂纹及折断者375个,占总数的62%.在调查时发现,发生裂纹、折断的部位均为下旁承座立筋根部.现针对此问题进行原因分析并改进. 相似文献
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文章介绍了HXD1型机车转向架的主要技术特点,讨论了转向架两年检修的原则、检修规程的主要内容及实施过程中存在的问题,并根据HXD1型机车转向架两年检修实际情况对我国大功率交流传动货运电力机车转向架检修技术及转向架结构优化设计提出了建议。 相似文献
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27 t轴重DZ1型转向架于2014年配装于3 700辆C80E型通用敞车并在大秦线正式投入运用。截至目前,C80E型通用敞车已经运行8年多,完成了3次段修,并已接近第4个段修期。文章以C80E型通用敞车为研究对象,从运用情况、检修情况、故障及改进措施等方面分析了DZ1型转向架的运用检修情况,针对DZ1型转向架存在斜面磨耗板裂损的典型问题,提出了相应的改进措施。整体而言,DZ1型转向架总体情况良好,具有技术先进、性能可靠、检修方便的特点,能够很好地满足我国重载运输发展的需要。 相似文献
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欧阳鹏 《铁道标准设计通讯》2018,(5):180-183
为全面提升北京动车段高级修能力,通过对CRH2型动车组转向架检修工艺进行研究,结合检修需求测算检修台位需求,合理确定新建转向架检修间平面布置、设备配置方案,改造后提升北京动车段转向架检修能力。 相似文献
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车辆构架抛丸除锈是铁路客车检修的一项重要内容,其主要工作是将车辆构架表面的铁锈和其它污物清除,使其露出金属本色,满足车辆构架探伤、分解、组装和油漆等检修工艺要求。旧型的车辆构架抛丸除尘机在电气控制上由于采用纯机电控制,存在着电气控制回路复杂、启动电流大、故障率高和不易维修等缺点。鉴于此,我们根据铁路检修的实际要求,成功地对旧型车辆构架抛丸除尘机的所有电气控制回路进行了改造, 相似文献
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阐述了Q5810型小车吊链式连接抛丸机的工作原理,介绍了该抛丸机抛丸室、供丸系统、悬挂输送系统、抛丸器、除尘系统、电控系统等各组成部分的特点。使用表明,该抛丸机能满足摇枕、侧架表面清理的要求。 相似文献
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AM96型和CL242型转向架设计采用的是欧洲设计理念,其设计、制造均采用欧洲标准体系,其中一系悬挂装置轴箱弹簧组成未采用传统工艺螺栓结构。为使该系列转向架在使用过程中检修方便,根据前期的一些运用经验,对该类型转向架一系悬挂装置的检修工装进行了研究设计,使该类型转向架的检修周期大大缩短,降低了检修成本。 相似文献
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针对CRH3动车组转向架的结构特点以及检修业务对虚拟仿真技术的需求,综合应用计算机仿真、建模、虚拟现实与多媒体技术,设计开发了面向检修的CRH3动车组转向架虚拟仿真系统。详细介绍了系统开发中的关键技术,包括模块化结构的CRH3动车组转向架三维建模和模型转换技术、基于虚拟现实的三维可视化浏览技术、动态装配仿真技术、检修信息查询以及多媒体实现技术。该系统可以辅助CRH3动车组设计、工艺人员制定合理、高效的检修方案,并可以应用于动车组运用、维护、检修人员的技术培训。 相似文献