终南山公路隧道交通事故特征及预防措施研究

为了查明特长隧道交通事故的总体分布规律、发展动向及各影响因素的相互关系,从而有针对性地预防交通事故,文章以秦岭终南山公路隧道为研究对象,采用统计分析、对比分析和图表分析的方法,研究了特长隧道交通事故时空分布特征、形态分布特征、车辆类型分布特征以及事故成因分布特征,并提出了视觉诱导技术、路面处理技术、光线过渡技术、路侧宽度变化引导技术等预防措施。结果表明:秦岭终南山隧道2007—2016年事故统计中,第一季度和第三季度的交通事故数分别为最高和最低;2014年发生的交通事故最多,而2012年发生的交通事故最少;隧道出入口附近是交通事故易发、多发路段;擦伤道沿和追尾事故类型发生最多;疲劳驾驶和操作失误是引发交通事故的主要原因;事故车辆多为小客车和货车;采取以上技术预防措施,可有效降低交通事故率。     

特长高速公路隧道交通事故特征及预防措施研究

文章基于木冲隧道历年交通事故数据,分析了事故空间分布特征、事故类型分布特征、事故车辆类型分布特征及事故原因分布特征,并对隧道路段与公路段交通事故特性进行了综合比较,同时提出了对隧道路面进行抛丸或刻槽处理、清洗路面及清理排水沟、实施视觉环境保障技术、改善隧道出入口亮度差等预防特长隧道交通事故的措施。     

广东山区某公路隧道事故原因分析及预防对策

总结了广东山区某公路隧道交通事故的时间和空间分布特征,为原因分析和制定预防对策提供依据,进而降低交通事故的发生率。采用现场调查和力学验算方法,对造成交通事故的主要因素:司乘人员、线形、交通附属以及环境等方面进行了深入研究。     

交通事故与公路运输业状况的关联分析

文章针对交通事故与公路运输业状况，结合我国1998-2006年间的交通事故与公路运输业典型指标的统计数据，采用灰色关联分析法对交通事故及公路运输业状况之间的关联度进行了研究，可为政府相关部门加强交通安全管理、抑制交通事故的发生提供一定的科学依据。     

广西高速公路木冲隧道交通安全性分析

长大隧道是高速公路的控制路段,其运营安全对高速公路畅通和安全有重要影响。文章通过研究木冲隧道交通事故分布特征,分析了长大隧道发生交通事故的原因,提出了改善木冲隧道交通安全状况的工程措施和管理建议,其对提高木冲隧道运营安全性具有指导意义。     

公路隧道火灾事故调查分析

公路隧道内一旦发生火灾事故,其后果通常极其破坏性和危害性。文章根据对欧洲、日本、中国等多起重大公路隧道火灾事故的调查资料,研究分析了公路隧道火灾事故的成因、特点以及应急救援措施;总结了以往公路隧道火灾事故的分布、类型,以及防火安全工作的经验教训,以期为我国公路隧道防灾减灾设计与应急救援管理提供参考。     

基于VISSIM的高速公路隧道交通事故影响仿真分析

为了研究高速公路长大隧道内交通事故影响程度,文章以江西省第一长隧道九岭山隧道为研究对象,通过VISSIM交通仿真软件建立交通仿真模型,在设置不同等级的交通流量以及大货车交通比例的条件下,仿真获得高速公路长大隧道交通事故发生后车辆排队长度以及延误时间,用以分析高速公路隧道内交通事故对隧道通行能力的影响,以更大程度上实现高速公路隧道安全行车。     

公路隧道消防问题浅析

国内近年发生多起公路隧道火灾事故,造成了巨大的人员伤亡和经济损失,我国公路隧道运营安全工作仍面临着较大压力和挑战。当前公路隧道消防系统存在诸多不足,主要表现为缺少技术规范、理论指导,消防设施较少考虑水源情况,消防工程建设的全程监管不到位,运营管理制度不健全。文章对公路隧道消防系统存在的主要问题进行分析,并提出相应的措施。     

隧道交通安全设施设置的思考

近年来,随着我国隧道施工的长度的逐渐增长,隧道发生交通事故的频率也在逐渐增多,造成了大量的人员伤亡和经济损失,并严重影响了隧道的使用。本文主要是探讨隧道交通安全的设置,分析如何提高隧道交通安全。     

曲线运动汽车交通事故原因分析

汽车在运动中发生交通事故的形式是多种多样的。其中汽车行驶在公路弯道上或在平直道路上作凿线运动时发生交通事故比较常见。着重分析汽车的前轮定位、悬架以及轮胎等方面对曲线运动汽车交通事故的影响。     

公路隧道运营期风险定量分析模型研究

文章借鉴风险评估理论,建立了一套适用于公路隧道运营期风险分析的定量风险分析模型,对隧道事故场景、发生概率、后果等进行评估。同时建立了事故疏散模型和FED人员逃生条件模型,为公路隧道运营期风险分析提供了方法依据。     

公路隧道的百科全书

近二十多年来,我国公路隧道建设得到了迅速发展,隧道建设长度、断面形式和处理方法日益丰富,从事公路隧道建设的人员也越来越多。相继推出的《公路隧道通风照明设计规范》、《公路隧道设计规范》、《公路隧道交通工程设计规范》、《公路隧道设计细则》等行业规范,对推进我国公路隧道建设技术进步,规范和指导其设计行为起到了重要作用。目前,公路隧道技术已自成体系,全面修订或新编了隧道设计施工规范,但是,许多公路隧道建设技术人员仍感觉在工作     

高速公路特点及驾驶注意事项

高速公路的行车环境与普通公路有很大区别,行车速度也远高于普通公路.从高速公路交通事故的发生情况来看,初上高速公路的人出事故的比例较大,其主要原因就是对高速公路上的行驶特点不够了解,仍以在普通公路上的习惯驾驶车辆,遇有意外情况容易措手不及,甚至发生重大交通事故.     

地基承载力不足对公路隧道的影响分析

文章针对广西公路隧道隧址区地质复杂问题及隧道病害问题越来越多的现象,采取数值模拟分析的方式分析了地基承载力不足、基底发生沉降时公路隧道的力学特点,并结合数值分析结果及工程实践经验,探讨了基底沉降对公路隧道的影响,并提出了针对性的对策。     

长大公路隧道火灾模式下的烟雾特性研究

公路隧道火灾初期对人员逃生造成威胁的并不是高温,而是烟雾。为了更好地控制隧道火灾的蔓延,就必须更好地对隧道火灾烟雾的特性进行研究,总结出一些普遍规律,为火灾救援提供试验基础。文章通过秦岭终南山特长公路隧道的火灾模型试验,对长大公路隧道发生火灾时的烟雾特性进行了研究。     

喀斯特山区公路隧道施工地质灾害处治对策探讨

在喀斯特山区公路隧道施工过程中,洞口滑坡、崩塌、偏压,洞身冒顶塌陷、突泥涌水、溶洞及变形等各种地质灾害处治方案制定成为隧道施工的关键。文章结合广西六寨至河池高速公路隧道施工中发生的地质灾害实例,探讨了喀斯特山区公路隧道施工地质灾害的处治方案。     

道路交通事故分析

以我省公路为切入点,分析道路交通事故发生原因,并提出预防措施。     

云南省农村公路交通事故成因分析

在云南特殊的高原山区地形条件下,公路存在大量的危险路段,而低等级公路尤为如此,缺乏交通安全措施或安全设施设置不恰当,致使山区低等级公路存在许多事故多发点和安全隐患点。本文参考了29条亚行贷款项目2007~2014年发生的共3162起交通事故资料,从人、车、路、社会环境、管理因素等方面对农村公路交通事故成因进行了分析。     

公路隧道交通安全措施探索

保障公路隧道的交通安全不仅事关隧道内司乘人员的生命安全,对隧道本身的结构安全同样有很大的影响。从公路隧道的总体设计、交通工程设施、防火、隧道内装、洞口增减光设施、火灾的预防与救援、隧道的运营管理、宣传教育和交通法规等多方面对影响公路隧道交通安全的因素和相关措施进行了探讨,旨在为公路隧道交通安全措施的研究提供一些思路。     

ASP LEDⅡ公路隧道供电和照明一体技术

介绍了一种经济上可行的完全新能源供电(太阳能或太阳能+风能)的高速公路隧道供电、照明一体系统。通过实际应用,表明应用该系统后公路隧道照明系统在运营过程中将不再有电费的发生,照明亮度与隧道外亮度自动匹配,实现了公路隧道照明的按需供应。