连续梁桥线形控制的主要影响因素分析

文章结合某预应力混凝土连续梁桥工程实例,利用Midas/Civil有限元计算软件,模拟计算了混凝土容重变化、预应力变化、混凝土弹性模量变化、混凝土收缩徐变等因素对连续梁桥主梁线形控制的影响,并依据数值模拟结果,提出了降低影响的经验建议。研究结果对于大跨径连续梁桥的施工线形调整和施工过程监控具有一定的指导价值。     

悬臂浇筑法在大跨预应力混凝土连续梁桥施工中的应用

文章以大跨预应力混凝土连续梁桥项目为例,分析施工中悬臂浇筑法的技术优点,并针对具体施工中的技术控制要点,优化大跨预应力混凝土连续梁桥中应用悬臂浇筑法施工的决策,确保提升梁桥施工质量。应用结果表明,基于悬臂浇筑法施工建设大跨预应力混凝土连续梁,能够提升梁桥施工质量,也可以保证梁桥施工安全,发挥积极应用效益。     

高速公路不断交通更换连续梁支座施工新技术研究

随着现代高速公路建设与养护事业的发展,连续梁支座更换施工面临更高专业技术要求,应立足施工环境实际,创新方式方法,保障连续梁支座更换施工实效。为此,介绍连续梁支座更换施工技术现状,分析高速公路连续梁支座更换施工技术方法,在探讨连续梁支座更换施工控制方案的基础上,分别从液压（或气动）动力系统与分布式监测控制系统等方面,探讨连续梁支座更换施工动力监控问题,以供参考。     

大节段连续梁挂篮悬臂施工技术

文章以大沙沟特大桥为例,介绍节段长度为5m及5.5m的大节段连续梁挂篮悬臂施工的关键技术,包括大节段连续梁挂篮的设计、预压、悬臂施工及施工监控等方面内容,为今后大节段连续梁挂蓝悬臂浇筑施工技术提供依据。     

某跨客运专线连续梁桥的施工监控研究

文章以某上跨客运专线连续梁桥的施工监控为例,介绍施工监控流程和方法,分析了监控的结果及实测值与计算值差值来源。结果表明：该桥施工完成后主梁受力安全,能够保证客运专线的安全运营。     

公路预应力混凝土连续梁桥的设计与施工

分析了公路预应力混凝土连续桥梁的特点,探讨了其设计内容和设计步骤,研究了整体现浇施工技术、预制简支-连续施工技术、悬臂施工技术以及移动式模架逐空施工技术等公路预应力混凝土连续桥梁的施工技术,以期为公路预应力混凝土连续梁桥的设计与施工提供参考。     

悬浇变截面混凝土连续箱浇施工线形控制分析

本文以某大桥为工程依托,箱梁采用悬臂浇筑法施工,分1#～7#块对梁段,即5m×3.5m+2m×4m进行对称悬臂浇筑,通过连续梁桥施工主要是控制桥梁的整体标高和纵向曲线顺滑,平面位置通过锁定可以有效的控制,竖向挠度控制的好坏直接影响到连续梁桥成桥后投入使用后下的线形变化。因此,预应力混凝土连续梁桥施工控制的原则是主要控制主梁的设计达标程度和线形平稳性,其次是保证不同梁段产生的应力在设计和质量要求范围内。该大桥施工现场的线性监控中,一般悬臂施工过程中节段梁段都是静定状态,合拢中不另行增加重量,成桥过后内形状都是处在偏离设计值差距,为以后同类桥梁的施工提供参考与借鉴。     

挂篮悬浇箱梁桥合龙段施工技术探讨

结合睢宁县碍航桥梁升级改造工程,介绍了挂篮悬浇连续梁合龙段施工方案及施工技术要点。结果表明:高作桥在该施工方案的指导下全桥顺利合龙并完成体系转变,经监控实测,箱梁合龙后应力、应变满足设计及施工技术规范要求,成桥线形平顺、结构合理、受力良好,为同类连续梁桥合龙施工提供借鉴与参考。     

基于大跨度连续梁大节段支架现浇法施工技术研究

大跨度连续梁大节段支架现浇法施工技术是一种在桥梁工程中广泛应用的先进施工方法。该技术通过预制大节段、现场拼装、支架系统搭建以及混凝土的现浇等关键步骤,实现了梁体的高效施工和整体结构的优越性能。阐述大跨度连续梁大节段支架现浇法施工技术的基本原理,深入探讨大跨度连续梁大节段支架现浇法施工技术的关键要素,施工过程中的监测与控制,以及实施步骤中的关键环节,从而为工程实践提供有力的指导。     

混凝土强度对简支变连续梁桥承载力的影响分析

文章结合实际工程,针对混凝土桥梁施工中存在的混凝土强度不能达到设计强度或者后期由于各种原因混凝土强度降低的情况,建立简支变连续梁桥计算模型研究混凝土强度对简支变连续梁结构承载能力的影响,并分析其影响力的大小。     

城市立交连续箱梁砼施工中的辅助设计与施工技术

介绍了深圳明珠立交桥连续梁混凝土施工及支架的设计和施工.     

高速铁路桥梁连续梁施工技术要点研究

在高速铁路桥梁连续梁施工中,需明确其主要特点,做好连续梁施工具体要求分析,包括工程性能要求高、无碴轨道施工要求高、桥梁施工作业方面的要求等。施工单位需做好高速铁路桥梁连续梁施工技术要点应用分析,可靠应用挂篮技术、混凝土施工技术、预应力钢绞线技术、合龙段施工技术,高速铁路桥梁连续梁施工需要进行技术应用控制,注重做好技术方案实施管理,材料进场应开展性能测试,优化施工流程,做好环境管理,落实施工技术检查机制,规避各类施工技术问题。     

特大桥梁悬浇连续梁施工技术

结合某座跨越湘江的桥梁工程分析特大桥梁悬浇连续梁施工技术,该工程主桥为跨航道主桥,预应力混凝土悬浇连续梁结构,结合桥梁特点及实际情况,悬浇段采用挂篮悬臂施工,现浇段采用钢管桩支架施工。建成以后内力和线形符合要求,梁体曲线圆顺,合龙精度较高,施工取得了良好的效果,确保了施工安全。     

中承式梁拱组合桥梁空间静力计算分析

文章以某绕城高速公路上跨分离式立交桥为工程背景,采用空间有限元分析法,对中承式连续梁拱组合桥进行施工阶段及运营阶段静力计算,分析钢管混凝土拱肋与预应力混凝土连续梁及吊杆内力、应力及位移随工序进程的变化规律。计算结果表明,该梁拱组合桥型能够充分利用各自构件的受力特性形成互补,同时拱梁的组合呈现美观的造型又兼具较好的技术经济指标。     

大跨度箱梁桥悬浇挂篮施工技术研究

为了提高大跨度箱梁桥施工的安全性,以国道205线南平市曲港大桥为例,对挂篮施工预压、0#块及合龙施工、钢筋、模板、混凝土工程等方面进行探讨研究,分析各环节中的重点与难点及保证措施,梳理出预应力连续梁桥悬臂挂篮施工技术体系,以期为同类型施工提供参考。     

西宁西过境高速公路预应力连续梁体系转换施工技术

介绍西过境高速公路预应力连续梁体系转换施工技术,包括临时支座的设置、连续段无收缩混凝土(补偿收缩混凝土)的配制和应用、负弯矩预应力张拉及临时支座拆除的施工技术。     

48m连续梁现浇段支架设计和计算分析

预应力混凝土连续梁高墩边跨现浇段施工目前一般采用碗扣式满堂支架,存在支架投入大、材料周转慢等缺点。文章结合兰渝铁路南充联络线特大桥工程实例,根据该连续梁现浇段分两次浇注施工实际,提出分别采取不同的支架方案,并通过受力验算,确定了最优的钢管支架布置形式,为以后的大悬挑现浇段施工提供借鉴。     

中等跨度钢管混凝土桁架连续梁桥成套技术研究

交通运输部西部交通建设科技项目"中等跨度钢管混凝土桁架连续梁桥成套技术研究"依托雅西高速公路干海子大桥工程,从理论分析入手,结合调查分析,通过室内试验和现场测试的比较论证,提出了山区公路桥梁建设的新理念,开发了新的桥型结构及施工方法,研究成果可用于指导中等跨度钢管混凝土桁架连续梁桥的设计、施工及养护。     

连续箱梁桥体外预应力分孔主动加固施工控制研究

本文根据某连续梁桥的病害情况、受力特点,采用有限元软件midas/civil对结构进行有限元建模计算分析。通过对该连续梁桥的体外预应力加固施工全过程进行施工监控,分析比较施工中体外索的伸长量、箱梁控制截面的应力、桥梁挠度等的理论值和实测值,得出有价值的结论,用于指导工程实践。     

预应力连续箱梁桥悬臂法施工技术的应用

文章基于预应力混凝土连续梁桥悬臂施工特点,对两种施工方法悬臂拼装与悬臂浇筑的施工方法及施工要求、施工设备等内容进行了相应的探讨。除此之外,笔者又分别从设计、施工进度以及施工设备、施工质量等层面对悬臂拼装与悬臂浇筑两种方法的施工差异进行了探讨,希望为实现更科学、更环保的悬臂施工技术引用提供参考作用。