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既有PC斜拉桥的主梁桥面线形调整实践 总被引:1,自引:0,他引:1
当PC斜拉桥运营一段时间后,主梁线形常常发生改变,此时通过索力调整来改善主梁线形是有效的技术途径之一.以国内某PC斜拉桥为工程背景,介绍了PC斜拉桥主梁线形调整的基本方法.对比分析当前结构状态与原桥竣工线形、索力等的差异基础上,确立了主梁线形调整的目标和索力调索幅度,利用平面杆系有限元计算分析拟定了调索方案,并提出了主梁线形调整的施工控制原则.监测结果表明,通过索力调整来改善主梁线形达到了预期目标,主梁线形调整兼顾了索力、主梁混凝土应力以及塔位的变化,保证了结构的安全. 相似文献
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初厚方 《铁道标准设计通讯》2005,(12):38-41
澳门西湾大桥斜拉桥是双主梁预应力混凝土箱梁斜拉桥,采用预制拼装的施工工艺。主要介绍双主梁同步悬臂拼装的施工技术,包括斜拉索的张拉、悬拼的工作程序等。 相似文献
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随叠合梁技术的成熟与发展,叠合梁斜拉桥在高速铁路中应运而生,中跨合龙成为斜拉桥施工过程的一个重要环节。钢混叠合梁施工一般先焊接钢梁再施工桥面板,导致跨中最大悬臂段和跨中合龙段的桥面板无法从主梁前方的合龙口吊装至桥面。为解决这一问题,以昌赣客专赣江特大斜拉桥为工程背景,通过采取先后顺序施工主梁最大悬臂段的钢混叠合梁,并将跨中合龙段桥面板提前存放于主梁之上,最后预抬合龙口主梁标高,并对合龙口宽度进行温度观测以配切合龙段长度的措施,保障了大桥的顺利合龙,节约了工期与施工成本,为类似工程提供借鉴。 相似文献
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矮塔斜拉桥,又称部分斜拉桥,是近年来被广泛采用的一种桥梁结构形式。以天津西外环的津保铁路矮塔斜拉桥为工程背景,为确保施工的安全性,对其施工控制进行了研究。首先建立了津保斜拉桥的有限元模型,对结构稳定性和动力特性进行分析;其次建立了施工监测系统,对监测结果进行分析。分析结果表明,津保桥成桥后主梁线形与设计线形基本一致,主梁应力满足规范要求,斜拉桥成桥索力与设计索力基本一致,实时监测提高了津保桥按图施工的精确度。 相似文献
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通过淮北长山路斜拉桥预应力钢筋混凝土主梁的施工技术研究,解决了在复杂地形条件下搭设膺架,并通过理论分析指导和实时监控,确定了主梁预应力和斜拉索张拉次序及张拉力值等关键工序,解决了主梁在脱架前受力不明确等技术难题。 相似文献
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斜拉桥为高次超静定结构,在施工阶段,温度变化对斜拉桥的主梁位移和索力会有不同程度的影响.基于温度效应原理,以泸州泰安长江公路大桥(独塔混凝土斜拉桥)为工程背景,分析整体升降温、索塔梁温差、主梁温度梯度及索塔温度梯度对结构位移和内力的影响规律.研究结果表明,整体温差对主梁线形、内力及索力影响较小,但温度梯度对主梁线形的影响显著,而且引起索塔两侧主梁位移的不均匀变化.这对同类大跨度混凝土斜拉桥施工过程中掌握温度效应有一定的参考价值. 相似文献
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超宽桥面部分斜拉桥主梁线形控制分析 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:为较好地控制超宽桥面的线形,研究超宽桥面部分斜拉桥主梁线形控制系统,分析影响主梁挠度变化的因素及全桥合龙后高程理论值与实测值存在偏差的原因,取得现场实测数据以修正计算模型参数。研究方法:以基于最小二乘法的误差控制理论为基础,结合柳州三门江大桥施工特点,运用有限元分析软件建立线形控制模型,通过实测数据与理论计算结果确保桥梁线形施工质量。研究结论:超宽桥面部分斜拉桥主梁结构变位及高程变化特点与预应力混凝土连续箱梁相接近;采用现场实测数据修正计算模型参数,达到理论计算模型与实桥相吻合,保证了主梁的安全施工;施工中要实时监测挂篮变形,并根据梁段重量对预抬量进行适当调整。 相似文献
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荷麻溪特大桥主梁特大型0号块采用贝雷架作支架、水平分三层浇筑等施工技术,采用超宽三角斜拉式后支点挂篮现浇部分斜拉桥大型箱梁施工技术,以及斜拉索采用环氧涂层钢绞线成品索,工厂加工成品,现场整束安装整束悬浮式张拉技术。 相似文献
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南广铁路郁江双线特大桥主桥钢桁梁斜拉桥塔梁平行施工,解决了传统的对称悬臂法前期施工必须先塔后梁,中期塔梁同步,后期有多个合龙口,施工速度比较慢,合龙口较多对主梁的合龙精度和线形控制所带来不利影响等问题。通过对铁路双线钢桁梁斜拉桥悬臂拼装施工技术的深入研究,提出了单向不对称悬臂拼装施工方案,实现了钢桁梁拼装的安全快速施工。 相似文献
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斜拉桥主梁挂篮悬臂施工控制 总被引:1,自引:0,他引:1
邯武快速路邯武大桥主梁采用挂篮悬臂现浇法施工,为确保结构受力合理,避免施工中主梁截面出现应力过大,使合龙后桥面线形顺畅、美观,本斜拉桥主梁施工中采用反馈监控方法。通过对施工监控量测得出的实测数据进行仿真计算,得出调整量,纠正偏差,指导后续施工,使最终斜拉桥的线形、内力满足设计要求。 相似文献
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本文介绍了采用调整斜拉索索力方法,对某独塔斜拉桥施工成桥后辅助墩支座与梁体脱空、塔柱偏移、主梁梁底混凝土应力超限等偏离设计状态进行结构优化加固处理,取消了主梁1~5号梁段箱梁底板加固措施,从而使该斜拉桥恢复到设计状态,取得良好的效果。 相似文献
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以石家庄仓安路斜拉桥为例,详细介绍了斜拉桥低空超限界跨越电气化铁路编组场施工条件下基础、塔柱、挂篮、已浇筑梁段及混凝土浇筑过程中的安全防护技术措施,对斜拉桥主梁及各类悬灌梁桥的安全防护均具有指导作用。 相似文献
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斜知为内外高次超静定结构,在架设过程中其施工管理的复杂性是不言而喻的。据文献报道,斜拉桥施工因产生较大误差而影响结构机能,甚至垮桥事故,已不鲜见,另一方面,因计算的假定,制造和组装的误差,施工荷载及位置的误差,索,塔,梁的误差等因素的影响,要想使斜拉桥在架设各阶段的索力和主梁线形式与设计值相同,几乎是不可能的,这就需要设定一个合理的施工管理精度目标控制值。本文概要介绍了通常的斜拉桥施工管理方法,并根据近年施工的大跨度钢斜拉桥的施工实绩,提出了钢斜拉桥施工管理精度目标控制值的建议,供今后大跨钢斜拉桥施工参考。 相似文献
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北京市六环路斜拉桥设计关键技术 总被引:2,自引:2,他引:0
北京市六环路斜拉桥采用(56+100+70+37)m四跨连续双圆柱子母塔单索面W形截面主梁的预应力混凝土曲线斜拉桥方案、墩顶转体法施工,阐述卵石土地区高路堤旁沉井基础的设计与施工要点,对单索面斜拉桥新型无中间横隔板(横梁)W形截面主梁和双圆柱塔的受力规律进行了充分的探索,并提出了预应力混凝土曲线斜拉桥墩顶转体的施工新方法,仅用8个月的时间实现了北京奥运会前大桥基本完工的目标。 相似文献