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2004年12月19日,由“西部物流”组织开行的西北首列铁路货运专列从宝鸡货运东站始发,开往成都。宝鸡处于4个对称省会城市西安、兰州、银川、成都的中心位置,因运输实载率低、管理费用高,致使生产和流通领域的集约化程度较低,严重制约经济的快速协调发展。而货运专列使货物列车客车化,物流配送、运转一体化,实现资源共享、信息共享, 相似文献
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<正>2012年4月13—14日,铁路货运管理工作会议在四川宜宾召开。铁道部运输局副局长兼营运部主任郭玉华做《转变发展方式提高服务质量推动铁路货运科学发展安全发展》的重要报告。铁道部运输局营运部、安监司、信息技术中心,全路18个铁路局(公司)货运处处长、3个专业运输公司负责人,中国铁道科学研究院运输及经济研究所所长参加了会议。成都、太原、武汉、西安、上海、昆明铁路局,广州铁路(集团)公司,中铁集装箱运输有限责任公司在会议上进行了经验交流。 相似文献
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日本货运铁路公司鹫别机务段为了提高内燃机车散热器效率,防止机车故障,开发成功了采用金属清洗剂和气泡喷射式专用清洗机来清洗散热管和管芯部的方法。文章介绍了该清洗机的结构特点、散热管及管芯部的清洗流程以及清洗试验结果。 相似文献
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《铁路通信信号工程技术》2013,(6):102-102
10月31日,5家主要铁路货运公司宣布,和基础设施管理公司铁路网络(Network Rail)公司成立新的联盟,“旨在建设可持续、繁荣的铁路货运行业”。上述5家公司包括德铁信可铁路英国(DB Schenker Rail UK)公司、福莱纳(Freightliner)集团,英国铁路货运(GB Railfreight)公司、直接铁路服务(Direct Rail Services)公司和克拉斯铁路(Colas Rail)公司。 相似文献
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概述了我国铁路改革总体思路,提出了我国铁路货运公司的组建方案及其运转保障机制,同时阐述了货运分公司经营与调度指挥和运输能力的关系。 相似文献
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中国对外贸易经济合作部和铁道部日前联合发布今年第号令 允许外国投资者以合营方式 包括合资合作种方式在中国设立中外合营铁路货运公司。这是我国铁路货运首次向外资开放。 根据规定 申办中外合营铁路货运公司的外国投资者必须是从事货运业务a以上的货运公司 并具备较强的资金实力和良好的经营业绩。中方主要投资者必须是从事货运业务a以上的铁路运输企业。在中国政府规定期限内 中方投资股比例不得低于%。 有关政策还规定 设立中外合营铁路货运公司的注册资本额最少不得低于万美元 经营期 《铁道车辆》2001,39(2):32
中国对外贸易经济合作部和铁道部日前联合发布今年第4号令,允许外国投资者以合营方式 ,包括合资、合作2种方式在中国设立中外合营铁路货运公司。这是我国铁路货运首次向外 资开放。 相似文献
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根据德国SCI Verkehr咨询公司发布的“全球铁路货运列车市场趋势”报告,近年来,全球铁路货运列车市场发生了许多重大变化(图1)。前苏联地区的货运列车市场份额首次超过亚洲和北美市场。而在此之前,北美市场一直处于领先地位。根据相关部门的预测,北美铁路货运市场要想重新夺回老大位置,恐怕至少得等到2015年以后了。 相似文献
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日本货运铁路公司JR Freight计划开发一种新型的柴油机一蓄电池混合动力货运机车,预期这种机车将分别减少燃油消耗和NOx排放40%; 相似文献
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《四川省成都天府新区总体规划》提出后,成都铁路枢纽受到城市规划和配套设施建设的限制,枢纽内部分货运站不能进一步扩建。依据共同规划、协调发展的理念,提出"4大、1快、1专"的货运系统布局调整方案,以便进一步完善成都物流园区布局,促进天府新区产业发展,满足枢纽运量需求,更快地将成都建设成区域性综合交通枢纽和西部综合交通枢纽主枢纽。 相似文献
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日本货运一直以海运为主,铁路货运仅占4%市场份额。铁路货运中,集装箱运输占80%以上。为了扭转从1998年货运量持续下滑、连年亏损的不利局面,在世纪之交,日本铁路货运公司提出“21世纪新挑战”计划,旨在加强竞争力,同时降低运营成本。该计划的实施取得初步成效,日本铁路货运公司扭亏为盈。截止到2003年3月,铁路货运获得营业利润2.4亿美元。“21世纪新挑战”计划主要采取了以下五个方面的措施: 相似文献
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