桥梁工程设计中的桩基沉降

在桥梁工程设计中,桩基沉降问题一直是桥梁工程设计的关键问题。本文主要结合笔者多年工作经验,阐述了桥梁工程设计中的桩基沉降问题。     

不同风载角度作用下塔式起重机桩基受力验算分析

针对塔式起重机桩基设计时对风载作用效果考虑不足导致事故发生这一问题,建立了风载作用下的桩基受力模型,推导出任意风载角度下的桩基受力公式。结合实际工程,采用推导公式及规范公式对工作状态及非工作状态下的桩基受力进行验算并进行误差对比分析,通过实际设置桩长进行风载作用下桩基抗拔受力验算分析。研究表明:推导公式可求得不同风载作用角度下的桩基受力情况且推导公式计算结果与规范公式计算结果误差不大,推导公式可作为规范计算公式的辅助参考,进而对方案进行安全系统的设计。     

公路桥梁桩基设计应注意问题

在市政工程中,设计环节具有举足轻重的地位,是检验整个工程质量好坏的首要步骤,也是整个工程的难点之一,设计之所以为设计,因为它是一个从无到有,从有到创新的过程,公路桥梁桩基设计直接关系到公路桥梁施工质量和工程造价。从公路桥梁桩基的基本含义谈起,分析在设计中部分需要注意的问题。     

桩基完整牲测试法的合理选择

本文结合多年交通工程桩基检测工作的经验，分析比较了现行桩基完整性测试法的各自特点，提出了如何合理选择桩基完整性测试法及如何客观评价桩基完整性的意见和建议。     

桥梁桩基设计计算方法分析

在桥梁工程设计过程中,桥梁工程桩基结构设计形式比较复杂,通过优化桩基设计计算,能够有效提升桥梁工程桩基的使用性能。对此,首先介绍了桥梁工程桩基设计的重要性,然后对桥梁桩基设计计算要点进行了分析,并结合工程实例,对桥梁工程桩基设计计算方式进行详细探究,以期为类似工程提供借鉴。     

水下机器人在桥梁桩基检测中的应用

结合桩基检查工程,利用水下机器人实现了桩径检测。介绍了水下机器人声波探测成像的主要工作原理,简要描述了桩基工程中的基本流程,最后结合南京长江二桥的桩基检测项目,利用水下机器人对桩径进行了检测,结果发现钢围堰的实测直径和设计直径基本一致,桩基完整。水下机器人在桩基检测中具有很大的应用前景。     

桥梁工程桩基础施工技术探讨

桥梁桩基在进行桥梁工程的建设中作为重中之重而存在,因为桥梁桩基是在地下深埋的,在一些施工中有很多地点都有过高的地下水位,所以精确的控制桩基标准,桥梁最终的效果如何将直接屈居于桩基是否达标。结合实例对桥梁工程中桩基础的施工技术进行了探讨。     

岩溶地区桥梁地质勘测与桩基施工处理要点

从深圳某立交桥桩基施工中出现的问题出发,结合岩溶地质发育形态,分析桩基的设计与施工中应当注意的问题,确保桥梁的安全。     

山区陡坡段桥梁桩基设计对比分析

简述了陡坡段桥梁桩基设计及施工概况,以工程实例为背景,对陡坡段桥梁桩基设计进行了方案对比,从环境保护和生态公路建设的理念高度,对经济性、安全性、环保性等方面进行了对比分析,为今后桥梁设计工作者解决陡坡段桥梁的桩基设计提供了参考意义。     

超大直径深桩基施工技术

在桥梁建设中,对于超大直径深桩基的施工一直以来都是工程的重难点,桩基施工质量的优劣直接影响到桥梁的运营安全。以坭洲水道桥超大直径深桩施工为工程背景,阐述了超大直径深桩基的特点及施工技术,针对施工中栈桥、平台的设计与受力问题进行了分析,并结合工程实际,介绍了超大直径深桩基施工过程中的的重难点。结果表明,针对性的施工措施与参数控制保证了桩基施工质量。     

抗滑建筑桩基参数研究

为优化抗滑建筑桩基的设计，以ANSYS数值模拟和室内模型试验为研究方法，探讨抗滑建筑桩基在不同荷载比和嵌固深度比条件下的桩身位移和内力，所得结果为：0.30为抗滑建筑桩基的最佳荷载比，0.40为抗滑建筑桩基在最佳荷载比条件下的最佳嵌固深度比。从所得结果看，抗滑建筑桩基在最佳荷载比和最佳嵌固深度比下有最佳性能，在后续类似设计研究中可参考该结果进行取值。     

挖孔施工工艺对桩基承载力的影响

桩基施工过程中,施工方法和成孔工艺都是保证桩基承载力满足工程需要的重要环节。由于地质条件的差异,在人工挖孔桩施工中,只有设计准确并且施工工艺、方法正确,才能保证桩基承载力,防止发生质量问题。     

桩周湿陷性黄土浸水软化特性研究

桩基础是一种常见的基础形式,被广泛地应用于公路和桥梁建设,单桩极限承载力是桩基设计的重要参数之一,静载荷试验在桩基设计中具有重要意义.     

浅述风化花岗岩地区桥梁墩台桩基础奠基标高合理确定

通过浅述临长路风化花岗岩区域桥梁桩基设计施工过程，从对风化花岗岩性质的认识、地质勘察的有关思考、桩基设计、设计与施工配合及对桩基奠基标高的认识等五个方面提出了看法，以期在风化花岗岩地区找出适合勘测和设计方法及配合施工的合理程序，合理确定桥梁墩台桩基础遵基标高。     

公路桥梁中桩基检测新技术探究

在公路桥梁建设过种中,桩基是公路桥梁中最为重要的一个支撑结构,它是一项隐蔽工程,必须要在设计施工中对其质量进行控制,还要将先进的各种检测方法运用进来。就公路桥梁的桩基的分类和公路桥梁桩基检测方法进行分析和阐述。     

岩溶地区桥梁桩基施工技术浅议

随着桩基施工技术与设计方法研究的不断深入,岩溶地区桥梁桩基的设计理论、施工技术及处治方法的研究也日益重要。针对岩溶地区的特殊情况,提出了岩溶区桩基设计方法及具体设计步骤,并借鉴国内外岩溶区桩基的成功经验,提出了岩溶区桩基设计处理几种特殊方法,可供同类工程借鉴。     

单排桩基-承台-挡墙组合支挡结构设计计算方法

桩基-承台-档墙是一种新型组合支挡结构,已在实际工程中有所应用,但其设计计算方法仍很不成熟。传统计算中将桩基、承台连接视为铰接,承台弯矩计算中忽略地基反力,此与实际情况有较大差异。基于此,针对单排桩基-承台-挡墙组支挡结构,提出了同时考虑地基抗力和桩-承台协调作用的设计方法,并通过工程实例与有限元计算结果对比分析,验证了理论方法的可靠性。结果表明:在计算承台弯矩、桩基弯矩和剪力时,均应同时考虑地基抗力和桩基-承台协调作用。     

桩基混凝土施工技术要点浅谈

由于天然地基的抵抗变形的能力以及承载力均无法满足设计的需要,所以我们需要使用桩基以把载荷传至深沉的硬质的土层,或者人为的为地基加固,桥梁桩基在桥梁工程的建设中有着重要的作用。由于桥梁桩基通常都是深埋在地表下面,并且桥梁桩基的施工区域一般地下水都较高,所以桩基的质量控制是一个难点。然而桩基的质量有直接影响到桥梁整体的质量,我们必须对桥梁桩基的质量加以研究。将对桥梁桩基混凝土施工过程中需要注意的基本要点进行介绍。     

山区陡坡桥梁桩基标准化施工工艺

山区陡坡桥梁桩基施工受到多种因素的影响,地形高差比较大,存在沟谷纵横,稳定性差等情况,严重影响山区陡坡桥梁桩基的整体化建设。在实际施工过程中由于山区陡坡桥梁桩基的设计处于初期阶段,受到多种因素的影响,导致山区陡坡地貌特征比较复杂,缺乏必要的施工准备标准和管理措施,进而造成开挖情况严重,很难满足施工工艺的准备要求。本文将以山区陡坡桥梁桩基标准化施工工艺类型为研究点,对如何保证施工质量及施工的有序性进行系统的分析。     

桥梁工程桩基地质变更的处理

在公路工程施工过程中,施工环境的复杂性、多变性,工程变更是随时可能发生的。钻孔灌注桩是一种常用的桥梁桩基施工方法。在钻孔施工过程中,经常发生实际钻孔地质与设计资料中的地质不符引起工程变更。建设中的唐山至丰润快速路工程,其中跨泥河大桥桥梁桩基设计为钻孔灌注桩。由于桥位附近地形复杂,工程地质变化大,引起了桩基变更。现结合唐山至丰润快速路工程泥河大桥施工过程,就钻孔桩