Mazda2长期试驾 今日之停为明日而行

时间过得很快，我们的长期试骂车定期维修保养的日子很快就到了，我也在第一时间与长安马门达4S店取得联系，约定了维修保养的时间。过程相当顺利，电话另外一边的服务人员也非常亲切和细致，除了询问车辆的详细情况之外，还会体贴地告知我行车路线。     

整车企业应适时调整售后服务策略

<正>今年央视3·15晚会对部分品牌4S店的售后维修问题进行了曝光,从央视的调查来看,问题主要集中在4S店故意虚报和夸大车辆故障,小病大修以收取高额维修费用。其实,这些问题由来已久,由于国内独立维修市场的不成熟,消费者通常选择4S店而非社会维修店进行维修保养,但4S店的高收费一直以来为消费者所诟病。随着近年来独立售后市场的快速发展,涌现出一批有资质且专业技能强的连锁维修     

借鉴美国连锁企业经验,看中国汽车后市场走向何处?

正在中国,目前汽车服务业的发展还很难满足车主的需求,车主明显感受到买车容易、用车难。所谓用车指的是车辆维修保养等环节给车主造成的一定困扰。为什么呢?当车辆在质保期内,车主选择在4S店保养。4S店周到细致的服务自不必多说,但车主面对技师对原厂配件、服务工时、行车安全等一系列技术性问题的分析,让车主感到这个领域自己还是一个菜鸟,完全丧失了     

麦特集团——开启汽车后市场服务新模式

无忧驾驶——改变汽车生活方式 在谈到目前车主驾驶及爱车维修保养特点时,盖方先生表示：由于汽车技术的复杂性大部分车主往往没有时间去研究汽车,对于各类维修保养知识知之甚少,一旦在车辆使用过程中发现各种问题,大部分车主均难以在短时间内解决。而传统的维修站和4S店并不能随时随地为车主服务．车主们迫切需要一个精通汽车知识的专业服务系统提供实时的专业服务,     

汽车4S店“小病大修”成因分析及解决之道

<正>近年来,随着汽车进入千家万户,越来越多的普通人走进汽车4S店,为爱车进行维修保养。然而,随着汽车维修保养市场的迅速发展壮大,4S店"宰客"现象不断涌现,伤害了广大消费者,也不利于汽车维修保养行业的健康发展。一、媒体报道的汽车"小病大修"案例回顾2015年中央电视台的3.15晚会,曝光了东风日产、上海大众、奔驰三大品牌的多家4S店以"小病大修"的方式牟取暴利,引起了各界极大关注。根据报道,设置相同的简单故障——拔出点火     

汽车三包实施“满月”霸王条款受质疑

汽车三包实施已经一个多月了。当前，比较廷出的一个问题是，部分汽车经营者设置违规条款减免三包责任。如部分汽车生产者在《维修保养手册》等随车文件中，添加“消费者只能在4S店维修保养，否则不承担三包责任”等霸王条款，部分汽车4S店在购车合同中也设置了类似的“附加条件”，超出汽车三包规定的三包责任免除范围，侵害了消费者的合法权益。对此，国家质检总局娃陷产品管理中心有关领导近日表示，短期内将力争解决这一问题。     

无微不至郑州日产4S店保养NV200

微笑相迎,耐心询问,细心检查,专业水平,满意而归.车主选择4S店进行维修保养,能够得到的就是一份放心,无论是从贴心的服务,还是过硬的专业技能来说,都可以踏踏实实地把爱车交给专业人员打理.郑州日产的4S店严格按照厂家标准,把陪我们"征战四方"的NV200,全面地检查了一遍,好好的保养了一番. 真诚待客 郑州日产NV200是一款通过性相当出色的MPV车型,陪我们去过很多难走的路段,所以我们也打算去专业的4S店把它好好保养一下.此次我们来到了位于北京的鑫鹏世纪郑州日产4S店,路口处就有明显标志,指示店内入口,并且导向停车位.当我们刚刚停好车辆,一位身着正装的工作人员面带微笑的向我们走来,"请问您是来店里维修保养的吗?""是的.""好的,我先为您做一下简单检查."工作人员熟练地为座椅、方向盘以及脚垫安放了保护装备,以免弄脏车内饰.之后,清楚细致地记录车辆里程、油量以及外观使用情况,并让我们签字确认,最后还会提醒我们车内贵重物品要随身携带,对车辆和车主来说都是一种相当负责任的态度.     

维修接待

在保修期内的车辆一定是要去4S店进行保养维修的。去4S做保养或维修一定就会和维修顾问接触。北京三江金客汽车销售有限公司店的郝德全就是服务于华晨品牌的维修顾问。     

我国汽车快修连锁业的SWOT分析

1 汽车快修连锁业简介 目前国际上汽车售后市场的经营模式有两种最具代表性:"4S"店和"快修连锁店"."4S"店即"四位一体"店,包括整车销售、售后服务、零件供应和信息反馈.目前在我国汽修业唱主角的4S模式动辄投资数千万,且只能维修某一固定品牌,市场容量有限.另外有超过83%的车主表示车子过了保修期之后不愿再到"4S"店,理由是"反应慢、价格高、效率低,服务项目不灵活".当前车主对车辆维修保养的需求已集中在"快捷、方便、便宜"三方面.因而近年来中国的"4S"店扩张势头明显放缓,疲态初现.而体现高效、快捷、便民,被誉为汽修业的"肯德基"、"麦当劳"的汽车快修店,作为一种新的商业服务业态,已经为投资者们所瞩目.     

投资热的冷思考--对我国汽车特许经营专卖店高速扩张的分析

近几年，随着我国汽车工业的高速发展，作为汽车工业产业链上最重要的环节一营销发生了重大变化。以品牌汽车销售、维修保养、零配件供应、信息反馈4种功能为一体的汽车品牌专卖店(即Sale、Spare Part、Servive、Surrey简称4S)如雨后春笋般在大街小巷耸立起来。4S店实行生     

汽车维修企业法律风险及防范（下）

【案例3】4S店服务人员将客户车辆撞毁,法院判令修复车辆,并赔偿车辆贬值损失 案情简介2008年3月4日,叶女士将自己购买不足半年的凯越牌汽车开到某4S店做常规保养,由于该4S店生意很好,4S店服务人员要叶女士将车开到等候区等候。这时,叶女士的手机响了,她就一边接电话,一边叫服务人员替她将车开走。服务人员接过车钥匙上车,     

美国的I-CAR~诞生及其演变(一)

在中国,道路上行驶的新车数量在过去10年间出现了突飞猛进的增长。毫无疑问,这为汽车制造商、经销商带来繁荣的同时,也为车辆所有者生活方式的改变产生了影响。很显然,这一状态下,行业的焦点都聚集在新车制造和销售领域,而目前这10年间售出的车辆大多已进入维修、保养阶段,所以,现在将焦点转到车辆维修领域正是时候!汽车制造商通常都有一套推荐的保养流程。中国车主目前仍倾向于到购车时的4S店做保养或修复事故车,但随着非4S店     

4S店的试驾车都哪去了？

4S店的试驾车辆后来到了哪里去了？便宜卖给顾客？一般会讲明是试驾车辆吗？留作4S店自己用？有专门收试驾车的二手车商？     

豪特推出“汽车深度清洗”全新技术方案

中国已经进入汽车时代，随着汽车“4S”店运营模式在中国的推广，汽车定期清洗保养已经开始被越来越多的车友认知和接受。现在大多数“4S”店已将通过免拆清洗办法对车辆进行常规清洗保养作为售后服务重点项目之一。     

如何提高4S店售后产值

正如何提高汽车4S店售后产值?首先我们要搞清楚4S店售后产值的结构,才能对症下药,将问题根源彻底清除。汽车4S店售后产值为:总产值=单车产值×有偿来店台数;单车产值=单车维修工时金额+维修配件金额;有偿来店台数=本月来店总台数中有消费的车辆台数。从上面的分析中可以得出以下结论(:1)单车产值是有限制的,客户不     

比亚迪F3维修保养简介

比亚迪目前在售的车型已有十多款，但销量和保有最大的依然是老车型F3。这款车的机械构造简单，普通修理厂也能维修保养，但我们觉得还是非常有必要看一下我们从4S店带回来的保养信息     

养车省钱有窍门

腿和眼要勤 很多时候花冤枉钱是因为不了解行情。有些4S店在车辆出现问题时经常要你整个更换零件，一是为了省事多收钱，二是质量上更有保障。     

开家汽车社区医院来淘金——汽车快修养护店开店指南

生活节奏变得越来越快，人们对汽车的维修和保养的要求自然而然也在不断提升，以前那种地边摊的修车方式会逐渐因为技术低下而被逐渐取代，而4S店的汽车维修保养也终究会因为修理时间过长、价格过高而失去部分市场。     

J-WORKS汽车保养之家开创汽车售后服务新模式

<正>汽车4S店因其品牌、技术、质量等优势,成为众多新车主进行汽车维修保养的不二选择。随着车主对汽车的逐渐熟悉,再加上4S店高昂的维修费用,当汽车过了保修期后,许多车主更愿意选择价廉物美的综合修理厂、快修店对自己的爱车进行维修和保养。但是,想要在假冒伪劣零部件无孔不入     

汽车售后服务下沉及互动研究

正据了解,在美国汽车售后市场,客户到传统主机厂维修店维修保养的仅占三成,去其他修理厂和专修门店占较大比例。国内汽车4S店也同样面临着客户流失的烦恼,据2014年行业调查,国内的汽车4S店客户流失率达到4成。同时交通运输部等八个部门联合发布关于《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(简称"《办法》")将近期实施,该《办法》要求汽车生产企业公开汽车维修技术信息。该政策实施后4S店将面临更多竞争,摊薄其服