叉车离合器操纵设计研究初探

机械传动叉车的离合器是关键部件之一，与汽车相比，叉车离合器的使用频率更高，叉车工作时，频繁的前进、后退，不象液力传动叉车具有微动功能。在装卸货物时，还常常会使用半离合状态，这就对设计提出了更高要求：既要保证叉车平稳起步，还要分离彻底，同时还必需操作轻便，调整方便。离合器的设计资料和参考文献较多，本文仅从离合器操纵方面作一些初步的探讨，离合器操纵机构是用来控制离合器的分离与结合的，     

利用叉车相关系统设计的一种新型液压升降平台车

QP30升降平台车是一种全液压控制的特殊用途车,用交流电动机作动力输出,带动叉车专用齿轮泵提供液压能,利用叉车专用换向阀控制四组叉车门架系统实现升降作业,行走部分采用大扭矩液压马达驱动,并利用叉车倾斜油缸实现四轮同步转向。目前该车主要供车辆经销商和会展中心使用。     

卡斯卡特(厦门)公司被福建省评为“质量管理先进企业”和“最佳信用企业”

20世纪80年代中后期在叉车制造商代表之间，讨论叉车从日本进口到欧洲的一些问题，这些讨论在欧洲和日本之间逐渐形成定期的会议，对共同关心的问题进行讨论和协商。后来人们发现这种交流非常重要，尤其对需要准确了解各地区进口、出口的形势更加重要。     

从日本丰田叉车的现状谈中国叉车的崛起——赴日本对丰田叉车考察后的思考

丰田公司从1956年开始生产叉车，经过半个世纪的奋斗，现在已经是国际上数一数二的叉车企业了。由于中国叉车的技术与日本叉车有“血缘”关系，因此可以通过考察、调研日本丰田公司研发、生产叉车的情况。进而升华中国叉车产品的质量，使更多的中国叉车企业能够早日迈入世界著名叉车的行列。     

FD450型集装箱叉车

FD450是目前国内最大吨位的集装箱叉车，该型号是大连叉车有限责任公司在引进日本三菱FD420叉车的基础上，设计开发的新一代大型集装箱叉车。     

中国叉车将对北美市场造成较大冲击

最近，美国工业车辆协会(ITA)对其会员公司进行了一次“2004年商业走势调查”，调查的议题之一是“你认为中国叉车会对北美市场造成冲击吗?”要求会员公司用1～10分来表示可能造成的冲击程度，10表示最大。共有20家公司返回答案，平均分值分别为充气轮胎内燃平衡叉车7．0分，实芯轮胎内燃叉车5．1分，半电动叉车4．9分，电动叉车3．4，电动仓储式叉车2．4分。这也从一个侧面反映出中国叉车通过近几年的发展在国际市场已具有一定的竞争力。     

叉车无革行驶侧翻的技术探讨

1课题的提出 2004年我国共计生产了6．5万台乘驾式叉车，除了个别的外资企业在其说明书中提及了驾驶员如何防止叉车无载行驶侧翻，以及侧翻发生后如何正确操作外，其它生产商均未告知使用者。国内对这方面的研究统计也很少。然而，在国内叉车的使用中发生无载行驶侧翻的频率是很高的，据报道：一个杂货码头的某公司共有100多台叉车，在1989至1990年两年内发生了6宗叉车侧翻事故。国外对侧翻事故的统计报道：侧翻事故占事故总数的21％。     

日本小松改进的充电式叉车

日本小松叉车公司最近推出了17款充电式系列叉车"arionplus",这是该公司自前4 年多以来首次对叉车进行改良。小松叉车公司此举主要是希望通过转变产品模式来扩大市场份额。     

叉车类产品的电磁兼容性

一、问题的提出伴随中国的改革开放,中国的叉车生产厂与世界叉车厂的交流增多,叉车的制造技术水平亦不断提高,尤其中国的叉车出口能力逐年加强,加入WTO后全球经济一体化的步伐也加快了,为了保护自己的贸易市场,欧     

鲍斯公司的后移装置简介

鲍斯公司对新型Ｇ３６和Ｇ３８型号的集装箱叉车应用了一个带有后移装置的集装箱吊具，使起升在空中的集装箱向门架移近一个距离，这使叉车的载荷重心向驱动桥的中心线移近一个距离，使叉车的稳定性获得一个较大的提高。     

国外叉车期刊文摘

交流电动叉车[刊,英]//Material Handling Management.-2002,57(6) Mulfiton MIC公司生产的EFG-Vac25/30型叉车为交流80V、电动四轮叉车,可以19.95km/h(12.4 mile/h)的速度搬运重2718kg(6000Ib)的载荷,起升速     

大吨位货叉及其检测装置

1前言 货叉作为叉车的重要部件，越来越引起人们对其质量的关注。尤其叉车列入特种设备以后，对货叉的制造、检验等方面提出了更高的要求：货叉的各项性能应满足CB／T5182-1996（（叉车货叉技术要求和试验》标准的要求。同时，叉车出口到欧盟，必须进行“CE”安全认证，欧盟的叉车相关协调标准也规定：货叉必须满足ISO2330：1995标准的要求。这两个标准主要内容相同，其大吨位货叉（单叉起重量不小于5000kg）试验方法相类似。     

信息简讯

安徽叉车集团捷报频频，安徽叉车集团消失模铸造产品返销欧美，芬兰RDcla公司前移式叉车在美获设计奖，两大欧洲著名叉车制造商锁定中国市场，大宇新研发的第三代叉车将跻身于世界前5强，韩国帅成(SOOSUNG)叉车即将进入中国，叉车门架型钢工作会议在京召开，安徽叉车集团成功研制垛高机。     

低噪声齿轮泵在新型叉车液压系统中的应用

本文介绍几种低噪声齿轮泵的结构、原理和性能，分析了新型内燃叉车和电瓶叉车中齿轮泵是噪声源，给出了可降低齿轮泵噪声的方法，建立了该种齿轮泵的齿轮摸数和压力角匹配关系，并在某新型内燃叉车和电瓶叉车上得到应用。     

2010年TCM公司全国代理经销商会议召开

2010年1月18日至20日，山东光明机器制造公司在泰安成功举办“变压力为动力，化挑战为机遇”2009威肯叉车经销商年会，来自全国各地近百名叉车经销商参加这此盛会。     

“友佳叉车”揭阳产品说明会

7月9日,杭州友佳叉车产品说明会在广东省揭阳市拉开帷幕。现场近百位新老客户对友佳叉车的产品质量及产品性能给予很高的评价,并有部分客户当场签下数十台叉车,这也更反映友佳叉车是具有优良品质及优秀的服务体系的好产品。     

叉车起升无力故障分析及处理

叉车在机场、车站、货场等区域都有着不错应用,并且从具体应用情况来看也取得了不错的应用效果。但是,叉车在长期应用过程中,避免不了会出现一些问题,这会对叉车应用性能造成一定影响。从目前叉车在具体应用过程中的实际情况来看,起升无力是叉车应用期间的常见的一项问题,叉车一旦出现该问题,会对其应用性能造成不良影响,因此,必须做好故障分析与处理工作,确保叉车作用能够得到合力发挥。     

叉车起升液压缸三维CAD系统

叉车是流动性装卸运输机械，起升液压缸是叉车完成重物作业的重要部件。目前国内外叉车制造业之间的竞争十分激烈，要想在市场上站住脚，就必须不断地通过技术创新，以最短的时间开发和生产高性能、高品质产品。     

“合力牌叉车”荣获“中国叉车市场第一品牌”

2005年7月2日“首届中国消费者（用户）喜爱品牌民意调查”新闻发布会暨“第三届中国市场用户满意品牌高峰论坛年会”在北京人民大会堂召开。根据100多家行业协会的调查结果。“合力牌叉车”荣获行业2005年度“中国叉车市场第一品牌”的殊荣。这是来自市场对合力叉车在服务、质量、信誉、品牌建设等方面的高度承认，也是广大合力职工的骄傲!     

合力品牌名扬四海--记合力叉车上海展示厅开业典礼

2005年10月18日,国内叉车行业中第一家集产品销售、配件供应、售后服务、租赁、人员培训为一体的销售旗舰店隆重开业,这是上海合力叉车营销系统继体制改革之后的又一次创新和飞跃。在庆典与新产品发布会上,安徽叉车集团公司和合力叉车股份有限公司领导王健、张德进、杨安国等与上海虹口区副区长童建龄及上海地区客户代表、配套单位代表、分厂单位代表、出席安徽叉车集团销售工作会议的代表等200余人出席这一庆典。