1995年2月份汽车配件市场最低报价

配件名称车型:桑塔纳 气门}巾封 气门室罩 预热器覆盖 离合压板、片、轴承 离合器分离轴拉杆 分电器总成(无触点) 制动总泵 前赢制动分泵 前有制动分泉 前减振弹簧 后减振弹簧 集成屯路电艇调节器 闪光器 各色修补面漆(将通) 各色修补面漆(金属)车型:天津夏利 汽油滤芯 水象总成 电子温拧井关 离合器压板总憾 飞轮总成 离合器摩擦片 水箱 前减振器(对) 前减振器(对) 后减振器(对) 前减振弹簧 后减振弹簧 前制动摩擦片 后制动摩擦片 前制动盘 后制动鼓 后轮内(外)轴承 元宝梁 电子调节:器 闪光器 集成电路电越调节器车型:东风系列 分电器 点…     

东风本田技术通报

一、2006款、2007款本田思域／CR-V离合器总泵异响 故障现象： 用户在使用离合器时,离合器总泵区域发生异响。 故障排除： 更换离合器总泵接头及固定销,并在离合器总泵接头处涂抹制动总成润滑脂。     

CPCD50型叉车制动力不足的判断与排除

CPCD50型叉车脚制动系统为油压蹄片式前轮制动,踏下制动踏板,制动总泵输出低压制动液,一路进入变速器操纵阀,切断通向离合器的压力油路;另一路进入真空增压器,增压后进入车轮制动器中的制动分泵,涨开制动蹄片实现车轮制动。若制动力不足,可能是机械部分、或油路系统或真空增压系统有故障。     

宝来离合器踏板位置太高

故障现象 离合器踏板比制动踏板高4cm。检查分析 宝来离合器操纵机构采用的是典型的液压传动机构,包括与制动系统共用储液罐、离合器总泵、离合器踏板及其固定支架、偏心弹     

切诺基吉普车制动系的检查与调整

北京切诺基吉普车的制动系统有行车制动系与驻车制动器两大部分.行车制动系采用双管路真空助力液压系统,它主要由串联式制动总泵、真空助力器、前后分立双管路系统、组合阀(压差阀、比例阀)、前后液压轮缸(分泵)、前盘后鼓式制动器等组成.该车制动系在正常使用中,各部件的技术状态与部位间隙会逐渐发生变化,当达到一定程度时,就会影响安全行车.因此,应定期对制动系进行检查与调整.     

该东风EQ2082型电台车更换离合器液压总泵后分离叉为何不工作

故障现象:一辆东风EQ2082型电台车,更换离合器液压总泵后液压分泵推杆推出距离短且无力,不能有效推动离合器分离叉,致使离合器分离不开,车辆不能正常行驶。     

勇士BJ2022型汽车踩离合器踏板沉重故障排除一例

故障现象:一辆勇士BJ2022型汽车,踩离合器踏板较沉重,但离合器能正常工作。故障检查:拧松离合器分泵排气螺钉,能轻松踩下踏板,制动液正常喷出,说明踏板、总泵、液     

这辆勇士BJ2022JC型汽车缘何突然制动失灵

故障现象:一辆勇士BJ2022JC型汽车,行驶里程6.9万千米,行驶中突然制动失灵。故障检查:检查全车制动液,符合规定要求。对制动总泵、制动分泵、制动蹄片进行拆检,发现制动总     

解放CA1121PK2L2J型载货汽车离合器操纵机构故障与排除

解放CA1121PK2L2J型载货汽车离合器为单片、干式DS350型膜片弹簧离合器,摩擦片外径为Φ350mm。故障现象:在汽车起步时踏下离合器踏板,挂挡困难,变速器齿轮有撞击声。或者挂上挡后,不抬离合器踏板汽车就起步。故障原因分析及排除方法如下。a.离合器踏板总行程过小。检查离合器踏板高度,将离合器踏板高度调到160～180mm。b.离合器总泵间隙过大。检查离合器踏板的顶杆与总泵凹坑处的间隙,正常值应为0～0.65mm。如间隙过大应调整总泵上部的限位螺钉至合适位置。c.液压系统泄压。踏下离合器踏板后,观察总泵、分泵接头及管路是否漏油,如漏油应…     

制动踏板开关F47与制动信号灯开关F故障维修

一、制动踏板开关与制动信号灯开关原理 制动踏板开关是与制动信号灯开关集成在一起的电子开关,按照霍尔原理进行工作。该开关安装在制动总泵上,它采用非接触的方式用一个霍尔元件扫描安装在制动总泵活塞上的磁环（见图1）。     

当前汽车配件市场最低报价

, 配件名称车型:桑塔纳 气门油封 气门室罩 预热器覆盖 离合压板、片、轴承 离合器分离辅拉杆 分电器总成(无触点) 制动总泉 前走制动分泉 前有制动分粲 前减振器 后减振器 气门室罩热修理包 气缸眯 油底壳捧 人修包 后轮油封 汽油泉 前减振弹簧 后减振弹簧 集成电路电上芷调节器 闪光器 各色修补断漆(泞通) 固化剂 各色修补面漆(金属)车型:天津夏利 汽油滤芯 水泵总成 电子温控l扦关 离合器压板总成 飞轮总成 离合器摩擦片 水箱 前减振器(对) 前减振器(对) 后减振器(对) 前减振弹簧 后减振弹簧 前制动摩擦片 后制动摩擦片 前制动_盘 后制动…     

上海别克轿车盘式制动系统维修

该车制动系统结构有如下特点：采用较大缸径(25mm)的制动总泵，前分泵缸径为63mm。后分泵缸径为38mm，都大于国内其它轿车制动总泵和分泵的尺寸。从而保证在制动时有足够大的制动力，使制动更加迅速、可靠；采用双膜真空助力器，助力器直径为280mm，使制动更为安全、可靠；前后车轮制     

Question ＆ Answer

<正>Q1:昆明读者:韩治国我前段时间去4S店做保养,那里的维修师傅说我的车使用2年了,应该更换制动液,请问制动液的作用是什么?多长时间更换为宜?A1:制动液俗称刹车油,用于车辆液压制动系统,作为传递能量、制止车轮转动的液压工作介质。当踩下制动踏板后会推动制动总泵的活塞,活塞把力作用到制动液上,由于油管可以随意布置所以方便制动系统的布局,而后制动液的压力再作用到制动分泵上,最后推动制动元件形成制动力。有的驾驶者认为制动液能用就行,其实这种想法是很危险的,因为变质的制动液会导致制动失灵。     

离合器反排气泵的研制

一、研制背景 在日常工作中，我发现本单位车辆离合器的总泵、分泵，经常因为皮碗损坏漏油，造成离合器不起作用，挂挡困难。在更换皮碗时，制动液会漏光或管路和总泵、分泵中会进入空气，在排除总分泵中的气体时，常常要耗费1-2个小时或是更长的时间，尤其是奥龙车的排气，     

ABS技术在摩托车上的应用及发展前景(3)

d)增压过程电磁阀断电后,柱塞又回到图15所示的初始位置。制动总泵和制动分泵再次相通,制动总泵端的高压制动液(包括电动泵输出的制动液)再次进入制动分泵,增加了制动压力,如图20所示。其增压和减压速度可以直接通过电磁阀的进出油口来控制。     

刹车总泵故障两例

汽车的制动系统设计分为三类,即：气压制动、油压制动及机械制动（仅驻车）。刹车总泵是整个系统中重要的零部件（双腔、多管路）,可谓是“中央政府”,而分泵是“各路诸侯”,受制于总泵。只有总泵动作,分泵才会有相应动作,且“中央政府”对“各路诸侯”的油压分配是绝对的“平均主义”,管路长短不计,面积大小有别。     

丰田HILUX 4WD客货两用车感载比例阀工作原理浅析

文章对丰田ＨＩＬＵＸ４ＷＤ客货两用车感载比例阀的结构特点，主要元件的受力情况工作原理，制动特性曲线等方面作以粗浅的分析。阐述了这种感载比例阀是一种结构先进的先进的制动调节装置，其效果显著安全可靠。     

怎样诊断和排除液压制动系统制动不灵故障

故障现象车辆行驶中迅速将制动踏板踏到底，不能立即停车，其减速缓慢．制动距离过长。 故障原因 ①踏板自由行程过大。②制动总泵内制动液不足．补偿孔堵塞．总泵皮碗、皮圈老化、发胀、变形或被踏翻。③制动总泵漏油。回油阀密封不良．出油阀弹簧折断。④制动分泵皮碗老化、发胀。     

这辆勇士指挥车离合器踏板缘何突然踩不动

故障现象：一辆勇士指挥车．行驶5万千米后。出现离合器踏板突然踩不动。导致行驶中无法换挡，低速挡容易脱挡，离合器总泵漏油，有时踩离合器踏板时有“吱吱”声。 故障检查：更换离合器总泵并排出制动管路中的空气后．故障现象消失，但行驶2天后故障又出现。反复试车中，在出现离合器踏板突然踩不动时．踩离合器踏板时“吱吱”声更响。并发现离合器踏板在支架座上晃动量大，且有一定的相对运动。拆检离合器踏板及其支架座后。发现离合器踏板螺孔两端成喇叭孔、支架座螺栓孔成椭圆形长孔。     

汽车制动失灵的主要原因与应急技巧

主要原因①对制动系统缺乏必要的保养,制动总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、制动油过脏或几种制动油混合使用受热后出现气阻、制动总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气等。②由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使制动片摩擦生热、制动毂炭化、制动功能完全失效。