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《铁道物资科学管理》2012,(11):67-69
据中国冷链物流网报道,根据国务院印发的《物流业调整和振兴规划》要求,国家发展改革委编制了《农产品冷链物流发展规划》(以下简称《规划》),于日前正式印发。《规划》明确了农产品冷链物流发展的7项主要任务:一是推广现代冷链物流理念与技术,二是完善冷链物流标准体系,三是建立主要品种和重点地区农产品冷链物流体系,四是加快培育第三方冷链物流企业,五是加强冷链物流基础设施建设,六是加快冷链物流装备与技术升级,七是推动冷链物流信息化。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2011,(5):73-73
据《现代物流报》报道,陕西省“十二五”加快发展现代物流业,提出了积极建设“三大平台、五大体系、七大园区”,构建物流发展大格局的新思路。“三大平台”,即物流网络和设施、物流公共信息、物流研发。“五大体系”,一是以西安咸阳空港物流园区为依托,建设以电子信息、高附加值产品为主的航空物流体系;二是以农副产品质量标准和检验体系建设为重点,农产品批发市场改造和提升功能为核心,农产品冷链物流全面发展的农产品流通体系; 相似文献
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近年来,全国日益增长的生鲜货物需求为广西铁路冷链物流提供了市场发展环境,同时也提出了更高的要求。在阐述国内外冷链物流、广西冷链物流以及广西铁路冷链物流发展现状的基础上,运用SWOT分析法,从内部、外部优势与劣势,机会和威胁角度分析广西铁路冷链物流状况,提出广西铁路冷链物流发展对策,即:加快铁路冷链物流设施设备建设,创新铁路冷链物流产品运输模式,搭建铁路冷链物流智慧平台,实现铁路冷链物流资源整合,建设铁路冷链物流人才队伍。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2010,(11):76-76
为加快我国冷链物流基础设施建设,培育一批冷链物流企业,形成设施先进、管理规范、网络健全、全程可控的一体化冷链物流服务体系。中国冷链物流联盟与中国食品工业协会食品物流专业委员会于11月6日在北京举办“第三届中国冷链物流年会”。是冷链物流行业合作交流的最佳平台。 相似文献
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在阐述冷链物流发展前景与宏观政策及上海地区铁路冷藏运输发展现状的基础上,对铁路发展冷链物流的难点进行剖析。针对上海地区铁路发展冷链物流的难点,提出准确定位铁路冷链物流的发展方向、集中力量发展冷藏储运及配送服务、分析冷链物流环节拓展冷藏运输、加快冷链物流人才引进与培养等建议。 相似文献
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阐述了福建省果蔬冷链物流发展现状,结合冷链物流的特征分析了果蔬冷链物流存在的问题,并提出加大对冷链设施设备的投入、扶持发展第三方专业化冷链物流企业、推广信息技术来提高果蔬冷链物流的运输效率等发展措施,为福建果蔬冷链物流的发展提供借鉴。 相似文献
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阐述了我国铁路冷链物流的发展历史,分析了"十二五"时期我国冷链物流市场需求快速增加、城镇化率提高、铁路自身建设大发展等趋势给铁路冷链物流大发展带来的难得机遇,提出了新时期加快铁路冷链物流发展的观点。 相似文献
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"南菜北运"与农产品冷链物流是农业产业化急需解决问题之一,铁路运力的释放恰好为此提供了契机。广西"南菜北运"铁路冷链物流项目的方案设计与试运行表明,铁路冷链物流运输以五定班列的模式进行完善与推广,物流时间与成本控制、战略联盟与资源整合能力、产销与对流平衡等是"南菜北运"的实施关键。同时,"南菜北运"也为铁路冷链物流运输开辟了新的途径。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2008,(2):46-46
2007年物流与采购行业10件大事揭晓
2007年中国物流发展报告会上揭晓了2007年中国物流与采购行业的10件大事。这10件影响行业的大事为:国务院《关于加快发展服务业的若干意见》指出,提升物流的专业化、社会化、现代化水平,大力发展第三方物流; 相似文献
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为全面落实铁道部党组多元化经营战略和《铁路"十二五"物流发展规划》,强化铁路物流服务标准建设,建立健全商品车物流服务质量标准体系,适应商品车运输物流快速发展需求,中铁特货运输有限责任公司组织编印了《商品车铁路装卸作业安全技术管理标准》(以下简称《标 相似文献
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随着我国国民经济快速发展,冷链物流需求快速提升,公路冷链物流发展迅猛,但铁路冷链物流增速明显滞后于行业发展。为加快上海地区铁路冷链物流发展,阐述上海地区铁路冷链物流的发展现状,从运输时效、运输价格、能力供给、集配货模式、应急处置等方面分析铁路冷链物流发展存在的问题,提出大力组织班列开行、采用灵活价格政策、加大装备车辆供给、提供多样性物流服务、提升应急处置能力、推进行业标准出台等提升铁路冷链物流市场竞争能的对策,为实现上海地区铁路冷链货运量增长及铁路冷链物流持续健康发展提供支撑。 相似文献
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随着我国经济稳步增长及居民消费结构转型升级,冷链物流愈发成为服务个性化、品质化、差异化生鲜消费需求的重要方式。从国家政策要求、冷链市场需求、铁路自身能力及铁路市场定位分析铁路冷链物流发展现状及需求,结合铁路发展实际,分析铁路冷链物流制约因素,包括服务产品市场竞争力较弱、运营网络节点配置不健全、运输装备支撑力度不足、信息平台功能不健全及运输周转时效不具备优势,并针对上述制约因素从谱系化服务产品设计、多层级设施网络节点构建、多样化运输装备研制运用、智能化信息平台建立及全流程运输组织模式创新方面提出铁路冷链物流高质量发展实施路径,为完善铁路冷链物流体系、推动铁路冷链物流高质量发展提供借鉴。 相似文献