沃尔沃C30和日本聆风正式进驻中国（上海）电动汽车国际示范区

2012年8月，15辆沃尔沃C30纯电动车正式交付中国（上海）电动汽车国际示范区。本次交付的车辆来自2011年沃尔沃汽车在全球同步启动的电动车综合测试项目。首批量产C30纯电动车共250辆，以租赁形式提供给瑞典、德国、比利时、荷兰、法国、澳大利亚、瑞士和中国的机构客户和合作伙伴。     

巴黎推出电动汽车租赁服务项目

从2011年12月5日开始，法国巴黎正式推出全球规模最大的电动汽车租赁公共服务项目（AUTOLIB），有250辆Bluecar电动车供所有市民租用。巴黎及周边市镇的居民和外来游客可以在街边出租站的电动汽车租赁终端读卡后取车，十分方便。据了解，巴黎的“共享电动汽车”租赁计划意在通过倡导市民绿色出行，让城市变得更加洁净，进而改善都市生活。主办当局表示，到2012年底，巴黎及周边城市大街将会有1000个出租站，为零排放的4座3000辆Bluecar电动车提供租赁服务。     

2020年中国将成为全球最大的电动汽车市场

据波士顿咨询公司预测，2020年，中国将成为全球最大的电动汽车（EV）市场，欧洲和美国分列二、三位。波士顿咨询公司在一份研究报告中表示，中国未来10年将会有500万辆电动汽车上路行驶。2020年电动车销量大约相当于同期新车总销量的7％。     

斯柯达汽车已启动生产0ctavia明锐Green ELine测试车系

近日，斯柯达汽车已启动对10辆Octavia明锐Green ELine电动测试车的生产工作。这些电动车将与承包商合作生产，用于采集关于电动汽车实用性、可靠性、安全性的信息。首批车辆将于今年秋天推出。驾驶者可通过设计标识以及全新安全特征（发声器可模拟发动机达到40km／h速度时的声音）辨认出这款车。     

电动汽车的发展及存在的问题

一、电动汽车的发展历史 电动汽车的历史并不比内燃机汽车短。1881年，法国工程师GustaveTrouve装配了一辆以铅酸电池为动力的电动三轮车，这比卡尔·本茨发明汽车还旱了5年，法国和英国成为第一批支持发展电动汽车的国家。10年之后，即1891年，美国人莫里森成功研制了第一辆四轮电动车，使得电动车向实用化迈出重要一步，电动车开始得到美国人的重视。     

电动车的统一标准刻不容缓

<正>电动车在我国汽车市场持续升温,但我国现有的电动车生产标准缺乏统一性,无法满足技术进步与产业发展的脚步。电动车领域的各行各业必须积极应对、引导标准化趋势,形成大规模效应,这是形成我国电动汽车国际竞争优势的重要因素。我国需要抓紧时机,进一步统一规范电动汽车的各项标准,并以电动车标准为突破口,推动我国汽车标准走向世界。     

数字

149元／天 上海电动汽车租赁日前开始运营，首批投放的电动汽车为50辆荣威E50，而年内这一数字有望增至200辆。E50为两厢两门车，可供4人乘坐，充满电的参考行驶里程为100公里。租车者只需持身份证、驾驶证、信用卡即可预订电动车租赁，并能通过网络完成支付。记者在其官网订车平台了解到，试运营期间E50的租赁价格为每天149元。其中包含手续费与保险费。     

国内外低速电动车政策导航

<正>国内低速电动车发展现状低速电动汽车,通常是指时速低于70公里的简易四轮纯电动汽车,绝大部分在景区使用、社区使用。但由于低速电动车的产品特点非常符合城乡结合部及广大农村的需求,目前,全国13省市允许低速电动汽车上路。就销量而言,2013年中国低速电动车销量超过20万辆,2014年达到40万辆,销量翻了一番。     

信息

<正>新能源车增速明显微型电动车标准缺失引关注2014年我国新能源汽车生产78499辆,销售74763辆,比2013年分别增长3.5倍和3.2倍。其中,纯电动汽车产销分别完成4.8605万辆和4.5048万辆,比上年分别增长2.4倍和2.1倍;插电式混合动力汽车产销分别完成2.9894万辆和2.9715万辆,比上年分别增长8.1倍和8.8倍。随着中国城镇化进程的不断深入,在新城镇与乡村间的代步工具中,微型电动车相对于汽车价格较低、停车方便,受到新城镇里人的青睐。不少三四线城市里,微型电动车正流行,占据了电动汽车"半壁江     

今年上半年美国新能源汽车销售情况

雪佛兰Volt增程型混合动力车2745辆、本田Insight混合动力车11158辆、日产Leaf纯电动车3875辆、丰田普锐斯混合动力车66520辆、福特（Fusion、Focus、Escape）等混合动力车约18000辆，合计约102298辆（本田CRZ和Fit混合动力车，及其它少量电动车如Tesla等均未统计在内），     

当代电动车用电池的希望

电动车应包括电动汽车（EV）、电动摩托车、电动自行车、电动助力自行车、电动代步车、电动运动车、燃料电池电动车（FCEV）及混合动力源电动车（HEV）等，电动车又可分为纯电池电动车、燃料电池电动车和混合动力源电动车三种，各种类电动车对电池都有不同的要求，因此也有了各种各样的电池，电池技术发展到今天，已有了很大进步，向实用化方向靠近了一大步，在品种上，已有一些电池脱颖而出，有可能成为未来电动车用电池的主流。     

东风日产启辰晨风新车测评

<正>根据世界能源署的预计,到2020年,全球电动汽车年产销将达到700万辆,其中纯电动汽车200万辆,插电式混合动力汽车500万辆。按照国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》,到2020年,我国电动汽车生产能力将达到200万辆,居于世界领先水平。2014年是新能源车的欢喜之年,免购置税、免摇号、各级财政补贴等利好政策频频见诸报端。在这一时机下,东风日产启辰晨风趁势而来。得益于其姐妹车型聆风在全球电动车市场的火热销量,加上晨风号称打造一百公     

电动车创新论坛盛大召开

2011年12月31日,第9届台州（黄岩）电动车及零配件展览会新闻发布会暨2012年电动车创新论坛在浙江黄岩耀达国际酒店隆重举行。本次会议由台州市自行车（电动自行车）行业协会主办,中国自行车协会马中超理事长、中国自行车标准化委员会余世光主任、江苏省自行车协会陆金龙理事长等领导以及电动车行业内知名企业代表共计200余人参加了会议。     

国产电动汽车出口美国

由天津清源电动车辆有限责任公司开发生产的112辆电动汽车2005年12月出口美国，这是国产电动车首次大批量出口，标志着国家“十五”863计划电动汽车专项课题取得重大成果。     

2006年全国智能运输系统标准化技术委员会年会暨标准发布会在京顺利落幕

2006年12月21日，2006年全国智能运输系统标准化技术委员会（SAC／TC268）年会暨标准发布会在北京召开。会议由SAc／TC268主办，交通部公路科学研究院、全国智能运输系统标准化技术委员会秘书处承办。     

我国电动汽车的标准体系

发展电动汽车已成为世界各国汽车产业可持续发展的战略选择,是国际上竞相开发和应用的热点技术领域。我国把节能、环保电动汽车及关键技术的开发和产业化作为优先发展的重点领域。全国标委会电动车辆分技术委员会（SAC／TC114／SC27）自成立以来就致力于电动汽车整车和关键部件相关标准研究制定,已建立了较为完善的电动汽车标准体系。     

数字

320万辆 最新公布的一份报告显示，未来5年内，插电式混合电动车（PHEV）和纯电动车（BEV）在全球的应用将迅速上涨。2010年至2015年的总销量将达320万辆。复合年增长率将达106％。     

新能源汽车产业规划第一年纯电动车销量翻番

2012年是我国节能与新能源汽车产业规划实施的第一年,纯电动汽车销量翻了一番。业内人士认为,未来新能源汽车的发展空间应在小城市和乡村地区。中国汽车工业协会公布的2012年新能源汽车的产销数据显示,在销售的新能源汽车中,纯电动车占了绝大部分。中汽协行业信心部主任陈士华:2012销售新能源汽车12791辆,其中纯电动汽车11375辆,纯电动汽车产销量分别比上年增长98.8%和103.9%。按照产业规划的要求,到2015年,我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量要达50万辆,     

全国移动电站标准化技术委员会（SAC／TC329）获准成立

根据国家标准化管理委员会2008年2月29日国标委综合[2008]32号文《关于成立全国移动电站标准化技术委员会（SAC／TC329）的批复》，全国移动电站标准化技术委员会（SAC／TC329）获准成立．     

从鄂西北山村开出的电动车——记全塑性自供式电动车的发明人曹青山

湖北省西北地区有个保康县，保康县有个小山村，小山村有个曹青山，曹青山有两辆电动车，电动车已累计行驶4000多公里。前不久，他研制的电动车从保康开到襄樊连续行驶380多公里。这个消息引起不小的轰动。更引起有关方面的关注。曹青山从1985年就开始研究电动车。他表示争取在今年造出完全属于自己品牌的“全塑性自供式电动汽车”，努力使续行里程达到800公里。