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混合动力城市客车技术路线
利用双能源驱动的混合电动汽车综合了纯电动汽车和燃油汽车的优点,作为从燃油型汽车到纯电动汽车的过渡车型将显示出良好的前景。 相似文献
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国内外混合动力电动汽车开发动态及发展趋势 总被引:9,自引:0,他引:9
汽车工业所带来的能源短缺与环境污染等问题越来越受到世界各国政府的重视。当,许多国家政府,世界知名的汽车企业和科研机构纷纷研制开发侈能耗,低排放,且能满足现代使用性能要求的新型汽车。混合动力电动汽车应运而生,成为当代国际电动汽车开 的热点和潮流之一。本文试就当前国外混合动力电动汽车的开发状况及其发展趋势作一个介绍和探讨。 相似文献
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近年来,随着石油资源的消耗,人类生存环境的不断恶化,发展绿色能源交通已刻不容缓。节约能源,低排放甚至零排放的电动汽车成为解决问题的手段。而混合动力汽车作为传统汽车到纯电动汽车之间的过渡类型成为现阶段新能源汽车的主力军。混合动力汽车较传统汽车有着良好的燃油经济性,较低的油耗和良好的排放特性。本文从混合动力重型汽车工作原理出发,依据汽车设计原则,介绍了陕汽集团SX5256DH434PHEV型混合动力环卫车驱动模式,并在此基础上确定了整车底盘驱动动力分配机构,为我国混合动力汽车的发展提供借鉴。 相似文献
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混合动力电动汽车的发展 总被引:28,自引:1,他引:28
混合动力电动汽车是当今解决汽车节能与排污问题的有效途径,本文阐述混合动力电动汽车的不同型式和特点,以及目前混合动力电动汽车的发展现状,指出发展混合动力电动汽车必须解决的关键技术问题。 相似文献
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电动汽车包括蓄电池电动汽车或纯电动汽车(BEV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池电动汽车(FCEV),其中混合动力汽车以其低排放、节约能源、续航里程长、不改变现有基础设施的优点,在电池技术瓶颈未有突破的情况下,是目前汽车发展的主要方向之一。在日本政府实施严格的汽车环保法案、给予达标车辆 相似文献
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串联式混合动力电动汽车多能源动力控制策略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
多能源控制系统是混合动力电动汽车的关键技术之一,多能源控制系统需要在保证汽车动力性的问题解决好动力系统能源分配问题,其控制的根本目的是要尽最大可能使发动机在其最佳工作区域内工作,以达到减少废气排放和改善燃油经济性的目的,本文根据这个原则展开对串联式混合动力电动汽车(SHEV)的多能涌控制策略的研究,提出了一套行之有效的多能源控制策略。 相似文献
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混合动力电动汽车的结构与特性分析 总被引:13,自引:0,他引:13
混合动力电动汽车是当今汽车研究与开发的热点,本文阐述了串联式、并联式和混联式混合动力电动汽车的结构特点,并分析了各种混合动力电动汽车性能特点,提出了对我国研究与开发混合动力电动汽车类型与参数选择的看法。 相似文献
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世界人口和全球汽车保有量逐年上升。汽车带来的三个主要问题是能源、温室气体CO_2和空气质量。能源和动力技术的进步实质是脱碳加氢的过程。从最初的燃煤汽车,到油电混合动力汽车,到气电混合动力汽车,再到最终的电电混合动力汽车。路线图解读国家"十五"电动汽车重大专项:产业化取向,三纵三横布局,整车和关键零部件取得重要进展。 相似文献
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混合动力汽车发展趋势 总被引:3,自引:0,他引:3
一、混合动力汽车开发竞争加速 20世纪90年代以来,能源和环境对人类生活和社会发展影响越来越大,要求尽快改善人类生存环境的呼声日益高涨,为此,各种电动汽车脱颖而出,但由于蓄电池的能量密度与汽油相差极大,远未达到所要求的数值,而燃料电池技术——制氢和价格尚未取得重大突破,在这种情况下混合动力汽车登上了历史舞台。 相似文献
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开展混合动力电动汽车的研究刻不容缓 总被引:7,自引:1,他引:7
本阐述了电动汽车的发展中受到的一些技术上的制约,指出混合动力电动汽车是当前解决电动汽车发展缓慢与节能,环保问题切实可行的技术之一,介绍了混合动力汽车动力驱动系统的形式,特点及关键技术。 相似文献
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混合动力汽车市场发展阶段研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文中以混合动力汽车市场发展为研究对象,运用产业经济学观点,详细论述了其发展需经历起步、成长、成熟、蜕变4个阶段及每个阶段的特点、营销目标和营销战略。指出混合动力汽车是传统内燃机车和电动汽车的混血儿,是电动汽车市场的先行兵。通过建设混合动力汽车市场,推动整个电动汽车行业的滚动发展。 相似文献
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并联式混合动力电动汽车动力总成控制策略的研究 总被引:6,自引:0,他引:6
在混合动力电动汽车中,制定合适的控制策略和控制逻辑是优化能量流动、提高动力总成协调程度的核心,是并联式混合动力汽车具有优良的经济性与排放性能的保证。本文综合分析了并联式混合动力汽车动力总成控制的几种典型控制策略,介绍了基本思想、实现方法以及各自特点,并对各种控制策略的控制效果进行了评价和分析。 相似文献
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丰田复合动力轿车 总被引:1,自引:0,他引:1
随着环保呼声的高涨,汽车的排放法规也越来越严格。因此,电动汽车是解决环保问题的最终目标。但是电动汽车面临的巨大的课题是电能源短缺问题。因此日本人在积极开发电动汽车的同时又把目光投向复合动力汽车。当然欧美厂家也注意到复合动力汽车的实用性,也投入一定物力、财力、人力开发复合动力汽车。 顾名思义,复合动力汽车即是具有两个或多个动力源的汽车,分为主动力源和辅助动力源。为了与将来的电动汽车接轨,目前辅助动力源全部采用电力。丰田和日产公司采用汽油发动机作为主动力,奥迪公司采用柴油发动机作为主动力。复合动力配置方式可以分为串联型、并联型、串并联型,以及独立设置式。下面简介丰田复合动力系统轿车。 相似文献
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20世纪90年代以来,能源和环境对人类生活和社会发展的影响越来越大,要求尽快改善人类生存环境的呼声也日益高涨,为满足这种要求,各种电动汽车应运而生.但是,由于一般电池的能量密度与汽油相差极大,远未达到所要求的数值,所以,若在10年内燃料电池技术没有重大突破的话,电动汽车将无法取代燃油发动机汽车.在这种情况下,"准绿色"的新型产品--混合动力汽车登上了历史舞台. 相似文献
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并联混合动力汽车控制策略的综合分析 总被引:1,自引:0,他引:1
混合动力汽车解决了纯电动汽车续驶里程短和初始成本高的难题。文章简要介绍了混合动力汽车的驱动系统和工作模式及能量流动。将目前已提出的基于转矩或功率的并联混合动力汽车控制策略进行了分类,并介绍了其主要思想及优缺点,指明了控制策略的发展方向。 相似文献