基于CDMA技术的无线ATM传输会聚子层研究

定义了一种无线ＡＴ空中接口元格式，设计了无线ＡＴＭ物理层中传输会聚子层信元保护域，前向纠错码是二进制ＲｅｅｄＳｏｌｏｍｏｎ码，我们分析和比较了采用ＤＳ－ＣＤＭＡ，ＦＨ－ＣＤＭＡ－扩频信号时ＴＣ在信道上的性能。     

MaK C系列发动机的运用经验和新开发的M20系列发动机

概述了ＭａＫ公司Ｃ系列发动机的主要结构特点和取得的运用经验，介绍了在此基础上新开发的Ｍ２０系列发动机。Ｍ２０系列发动机包括Ｖ型１２缸，１６缸机和直立６缸，８缸和９缸机５种机型。它的缸径为２００ｍｍ，行程为３００ｍｍ，标定转速为９００－１１００ｒ／ｍｉｎ，是ＭａＫ公司目前柴油机型谱中尺寸和功率等级最小的中速发动机。 Ｍ２０系列发动机不但吸取了现有Ｃ系列发动机的全部成熟的经验，而且在燃油经济性，可靠性     

锰对体内必需元素生物转运的影响

动物实验发现，锰可促进或妨碍某些必需元素如Ｚｎ、Ｃｕ、Ｆｅ、Ｃｏ和Ｃａ等的吸收、分布与排泄。职业人群调查也观察到锰对血液、头发和精液必需元素的影响。临床研究表明，锰对Ｍｇ、Ｃａ、Ｚｎ和Ｆｅ的影响与中毒的临床表现有关。揭示锰对体内必需元素的生物转运过程有干扰作用。     

Fe—C—Ti混合粉末的机械合金化

研究了Ｆｅ－Ｃ－Ｔｉ混合粉末在机械合金化过程中的形态、过饱和固溶体的形成以及真空热处理后ＴｉＣ的析出规律。结果指出，一定成分的Ｆｅ－Ｃ－Ｔｉ合金可以通过机械合金化法得到铁基过饱和固溶体，将其进行真空热处理，可制得ＴｉＣ弥散强化的铁基合金；球磨过程中碳原子向铁晶格中固溶的速率远高于钛原子。     

快速客车CW型及209HS型转向架结构及检修

针对ＣＷ－１Ｂ、ＣＷ－２Ｃ和２０９ＨＳ型转向架的结构特点，介绍了三种转向架在运用检修时应注意的事项及常见故障的处理方法 。     

MATCH（15,3,1）—设计的一个新构造

一个ＭＡＴＣＨ（ｎ，ｋ，λ）－设计就是完全图Ｋｎ的一个ｋ－匹配集合，使得Ｋｎ中的每一对独立边恰好出现在λ个ｋ－匹配中。本文将利用拉丁方完备化方法构造一个ＭＡＴＣＨ（１５，３，１）－设计。     

日本既有高速铁路列控系统现状和发展

综述了日本既有高速公路（新干线）列控系统（ＡＴＣ）的发展历程，ＡＴＣ－１Ａ型，ＡＴＣ－１Ｄ型，ＡＴＣ－１Ｇ型，ＡＴＣ－１Ｗ型，ＡＴＣ－ＳＨ型的功能与特点，既有列控系统存在的问题，数字ＡＴＣ的主要特点及试验结果，由此得出几点体会和建议。     

用UUCP实现远程终端通信

由铁道部信息司和物资总公司合作开发的《运营部门基层单位材料核算信息系统》已在全路广泛应用。当财务部门离主机较远，或上级部门需实时查询基层单位的库存和消耗情况时，可采用ＵＮＩＸ提供的ＵＵＣＰ软件包和ｍｏｄｅｍ进行简便实用的远程终端通信。１准备工作１－１设定好终端参数针对实达５１０型终端，通讯参数如下：①波特率：９６００；②校验：不校验；③数据位：８位；④停止位：１位；⑤控制方式：ＸＯＮ／ＯＦＦ。１－２两个外置式ｍｏｄｅｍ２设置ＵＵＣＰ假定所用端口为ｔｔｙ２１Ｈ，所拨电话号码为３７３７３。２－１将ｍ…     

座合面经强化处理的气门的耐磨性

柴油机气门工作在复杂的摩擦条件下，在有些机车用柴油机上，气门的更换率高达６０％－６５％，为了延长气门的使用寿命，本文在研究新气门和修复气门质量并对其机械性能和耐磨性进行了评定的基础上，对进气门用的２０ＸＨ４ΦＡ号钢，排气门用的４５Ｘ１４Ｈ１４Ｍ２Ｂ号钢以及强化气门锥面用的堆焊料ПГ－１２Ｈ－０１和Ｂ３Ｋ作了比较分析，并得出相应的结论。     

适应山区铁路运用的3B0轴式DF4C型内燃机车的可行性分析

从我国广大山区铁路急需相区的内燃机车出发，根据国内外山区铁路广泛采用Ｂ０－Ｂ０－Ｂ０轴式机车的成功经验，对目前我国应用最广泛的ＤＦ４Ｃ型机车的轴式由Ｃ０－Ｃ０改为Ｂ０－Ｂ０－Ｂ０在技术，结构、性能、生产上的可行生作了分析说明，介绍了３Ｂ０轴式ＤＦ４Ｃ型机车的结构特点和动力学性能，并对黔桂线上用其代替老东风型机车的预期效果作了分析说明，该机车符合国情，是目前比较理想的山区和支一铁路客、货运通用型机车     

SLC—1型用户集线器的可靠性分析

通过建立系统的可靠性结构模型，计算出ＳＬＣ－１型用户集线器的ＭＴＢＦ真值。根据可靠性试验方案估计出ＳＬＣ的ＭＴＢＦ区间，并作出系统的接收判决，通过可靠性增长试验以及系统的降额设计等措施，极大的提高了ＳＬＣ－１型用户集线器的可靠性。     

LCF轮缘固体润滑剂摩擦学性能的实验及现场应用评价

通过实验室模拟，对一种新型轮缘固体润滑产品－ＬＣＦ的摩擦学性能进行了评价。结果表明，ＬＣＦ不仅减摩性能优良，而且也能有效降低摩擦副的磨损率。北京地铁的现场应用试验进一步证实ＬＣＦ的减磨效果十分显著，是一种极具有吸引力的固体润滑产品。     

脑力劳动者隐性高血压判别方法初探

对高血压和健康组发中微量元素Ｚｎ、Ｃｕ、Ｓｅ、Ｎｉ、Ｆｅ、Ｍｎ、Ｍｇ、Ｃａ含量测定，用非参数检验，两组均无显著性差异，在逐步回归法中，Ｎｉ有显著性差异。     

低排放的加利福尼亚机车

为解决加利福尼亚州空气污染的问题，加利福尼亚州运输部与美国通用汽车公司机车集团（ＧＭＬＧ）公司签定了购买９台Ｆ５９ＰＨＩ流线型客运机车的合同。该机车重１３４ｔ，标定功率２３８６ｋＷ，最高速度１７７ｋｍ／ｈ，装有电子燃油喷射装置、集中供电辅助柴油机、ＥＭ２０００型微处理和ＷｈｉｓｐｅｒＣａｂ司机室，光滑的合成材料外壳可满足美国联邦铁路管理局（ＦＲＡ）的要求。据称，该型机车可满足严格的排放法规。本文也     

铁路混凝土桥裂缝可靠性研究

通过ＲＣ和ＰＰＣ模型梁的静载和疲劳试验，确定了系数ａ１和ａ２，用一次二阶矩剑处法计算了ＴＢＪ２－８５公式和本文建议公式对铁路ＲＣ和ＰＰＣ梁的可靠性指标β。本文建议公式对现行铁路ＲＣ标准设计梁的验算是适用的。     

矽肺病人全肺灌洗回收液粉尘矿物学分析

对７例矽肺，１例煤尘肺全肺灌洗回收液粉尘采用Ｘ射线衍射法对其矿物学成分的分析结果表明，其矿物学成分主要为ＳｉＯ２，ＦｅＣＯ３，Ｆｅ３Ｏｒ，ＤＭｇ（ＰＯ３）３，β－Ａｌ（ＯＨ）３除煤尘肺ＳｉＯ２ ２．１３％，无定型碳占７３．４％外，其他矽肺灌洗回收液粉尘的结构与成分基本相似。     

硬铝LY12在CZ供应状态下的超塑性预处理工艺探讨

本对硬铝ＬＹ１２板材在ＣＺ供应状态的组织条件下进行了超塑性预处理工艺的探讨。得出：ＣＺ供应状态的硬铝ＬＹ１２板材不需采用通常的超塑性预处理工艺，只需在最佳超塑成形温度４３０℃保温４小时，以最佳应变速率ε＝１．６７×１０＾－４Ｓ－１进行变形，便可获得超塑延伸率４５２％。     

现代中速柴油机机油苛刻度模型及其在Waerteilae 4L20试验机上 …

本文就推选为１９９８年第２２届ＣＩＭＡＣ会议最佳论文。发动机制造商在中速柴油机设计中采用火焰环，以有效地活塞环岸上的沉积物，从而有效地降低机油消耗量。这种柴油机对机油提出更为苛刻的要求。为说明这一点，作者提出了机油消耗率和机油更换对机油苛刻度影响的模型，并提出机油苛刻度系数－－ＯＦＳ，在试验机上验证了ＯＳＦ的适用性。     

用微观方法计算摩擦学宏观参数

本文报道了从固体的分子结构确定摩擦系数，法向接触压力等宏观摩擦学参数的方法，该方法由量子力学计算、量子统计过程和流体动力处理三部分组成。本文还提供了纯铁、Ｆｅ－Ｃ和Ｆｅ－Ｍｎ混合物的一些计算结果。     

PC—NFS双向资源共享地后台服务进程方案

在计算机网络系统中，信息的分布存储和处理是一个重要方面，也是计算机网络必须提供的一种服务，ＳｕｎＯＮＣ网络环境中的ＰＣ－ＮＦＳ基于单用户、单任务的ＰＣ－ＤＯＳ操作驻实现了单向的文件资源共享，我们提出了一种网络后台服务进程的方案，实现了服务器和ＰＣ机之间的双向资源共享，完善了ＰＣ－ＮＦＳ通信软件的功能。