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相似文献
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1.
刘荣俊 《汽车运用》2003,(10):31-31
越野车≠吉普越野车的英文名是Off-RoadVehicle,意思是“路之外的车辆”,主要是指用于坏路或无路地区由四轮驱动的汽车。其特点是底盘高、车身坚固、发动机功率大,并可自由选择四轮驱动或两轮驱动,具有高通过性。比较有名的越野车有丰田公司的“陆地巡洋舰”、三菱公司的“帕杰罗”、北京吉普公司的“切诺基”等。而吉普(Jeep)是一个汽车商标名,原是威利斯公司的一种车型,现为戴姆勒—克莱斯勒公司的一个分部。其牌名下有“切诺基”、“牧马人”等车型。吉普是世界越野车的鼻祖,该品牌的汽车也都是越野车,但这并不等于说越野车就是吉普。…  相似文献   

2.
徐玉  王雁 《世界汽车》2006,(5):98-101
吉普,在多数人眼里是一种车型,实际上,Jeep是一个品牌,由于它极具代表性的越野车特征和良好的性能占据了越野爱好者的视野范围,让“Jeep”成了越野车的代名词。  相似文献   

3.
朱健 《汽车与安全》2014,(10):126-129
<正>提起越野车,自然就会想到吉普车。其实吉普(Jeep)就是Jeep公司下的一个产品。由于Jeep汽车影响了越野车的发展和走向,可以说是越野车界的老大哥,国内认识越野车大部分都是从北京吉普开始的。而在世界上公认的第一辆越野车就出自JEEP公司,可以说,越野车的发展历史是与Jeep密不可分的。1938年初期,欧洲战火开始蔓延,美国  相似文献   

4.
《汽车驾驶员》2006,(5):86-89
提起越野车便自然而然的想到Jeep这个品牌,的确,Jeep已经和越野紧密地联系在一起,我们经常能听到身边的许多朋友谈论一些品牌的越野车或SUV为“某某吉普”。  相似文献   

5.
Jeep2500 2.4L     
茱蒂 《时代汽车》2005,(6):88-88
Jeep品牌堪称全球越野车和SUV的代名词。Jeep2500更是以“国产第越野车”与“中国经济型SUV旗舰产品”的称号日益深入人心。作为纯正越野血统的经典,其成熟的技术、硬朗的造型、最实惠的价格被日益庞大的越野爱好者青睐。  相似文献   

6.
提到SUV世家,美国有吉普(Jeep),英国有路虎(LandRover),而要说谁在亚洲地区最善于制造SUV和越野车,那自然当属韩国双龙(Ssong Yong)汽车了。作为一个拥有将近60年历史的汽车品牌,韩国双龙的发展可谓几经周折:从生产Willys军用吉普起家,到先后与美国汽车公司AMC(当时吉普的东家)、梅赛德斯-奔驰进行深入合作,再到被上汽收购,几乎经历了一个汽车品牌所能经历的所有起伏。  相似文献   

7.
在越野车的世界中,Jeep品牌的重要地位毋庸置疑,这个闻名于"二战"的汽车制造商一直对越野精神追求不懈。2010款的Jeep Wrangler(牧马人)在初春时节与我们相聚,在野外的一通"撒欢",显露出其桀骜不驯的天性。  相似文献   

8.
美国人很早就开始使用“吉普”这个名称,而汽车被冠以“吉普”并具有现在的意义则要晚得多。吉普本身源于二战中的美军用0.25吨4×4轻型越野车这种车在服役期间,驰骋在欧洲、非洲和亚洲广阔的战场上,以其突出的机动性能出色地完成了每一次任务,立下了汗马功劳,从此名声大噪。……  相似文献   

9.
《世界汽车》2009,(6):138-138
5月8日,由克莱斯勒汽车公司举办的”征服心版图一一2009 Jeep全国越野试驾会”活动在北京正式拉开帷幕。Jeep重新以进口渠道销售后,陆续引进多款各具特色的新产品:指挥官和大切诺基将Jeep品牌系列扩展至高端越野车市场。  相似文献   

10.
吉普(Jeep)原是美国威得斯(Willys)公司的车型,是世界越野车的鼻祖。1979年成为美国汽车公司(AMC)的产品,后来又被克莱斯勒公司吞并。1998年又归戴姆勒——克莱斯勒公司所有。  相似文献   

11.
Jeep,不止是一个商标,一种车型,在中国,吉普就是越野车的代名词,成为了一种无畏的征服精神、一种自由豪迈的生活态度。而Jeep英雄会,就是广大越野车迷的朝圣大会。  相似文献   

12.
国产Jeep系列     
自从在二战的硝烟中诞生之后,挂有“Jeep”标志的越野车以坚固、可靠的形象风行世界。1984年,Jeep品牌下的切诺基(Cherokee)成为第一批合资引进国产车型之一。目前国产Jeep品牌下拥有Jeep2500和大切诺基两个产品系列共4个车型。  相似文献   

13.
徐颖 《世界汽车》2005,(12):132-137
开着爱车在异国他乡驰骋,零距离体验原汁原味的越南,会是一种什么样的感受和心情呢?由车族会汽车俱乐部组织的“车行天下——越南发现之旅”全程大约 2600km,行经南宁、凭祥、友谊关、越南河内、下龙湾。一想到是出境自驾游,很多人以为此行程非吉普越野车不能胜任,其实这段路的路况比较好,全部是正规水泥沥青公路,车况良好的排量1.3L以上的小车都能轻松走完全程,大部分私家车主都可以借此圆驾车出国的愿望。  相似文献   

14.
晓天 《汽车知识》2011,(8):28-31
迷信也好,客观也罢,切诺基这个名字在国内算是越野SUV的金字招牌了,克莱斯勒更是为新大切诺基打出"不是所有的吉普都叫Jeep’’的宣传口号。听起来挺张狂,但事实的确如此。说起来很有意思,国人给越野车起的第一个名字就叫吉普。这个名字的由来是从Jeep的开山车型Jeep Willis身上得到的,现在提起  相似文献   

15.
信马由缰     
Jeep是全球越野车品牌中的一面旗帜,而牧马人则是Jeep品牌中越野性能最强的车型。作为Jeep品牌的旗舰车型之一,牧马人自诞生以来始终将终极通过性和适应力作为追求目标,几十年来缔造了令世人瞩目的越野传奇。  相似文献   

16.
“不是所有吉普都叫Jeep”,这是Jeep的广告语,也是现在被媒体引用最多的。吉普则是很多中国人对于SUV的统称。  相似文献   

17.
正Q:听说前不久吉普发布了一款700马力的大切诺基,实在想不明白一款越野车要这么大马力有用吗?做好大扭矩提升越野性不好吗?现在连吉普部不能本本分分造越野车了吗?提问者:大北线A:坦率地说,Jeep旗下的大切诺基车型实在算不上什么纯粹的越野车型,绝大多数时候它也就是个兼具越野能力的SUV车型。而全新发布这款所谓700马力的大切诺基,实际上  相似文献   

18.
夺回曾经的拥有是克莱斯勒的志向。 20年前克莱斯勒成为第一个与中国汽车企业合资的先入者,在开放之初的中国占尽天时地利。20世纪80年代末期,拥有一辆Jeep成为前卫人士的时尚,不少演艺名星给Jeep捧场,北京吉普也成为风云企业。当年为了与克莱斯勒合资,北汽拿出了最好的固定资产和人力资源,10年如一日地用北京212越野车扶植Jeep成长。  相似文献   

19.
迷信也好,客观也罢,切诺基这个名字在国内算是越野SUV的金字招牌了,克莱斯勒更是为新大切诺基打出不是所有的吉普都叫Jeep'的宣传口号。听起来挺张狂,但事实的确如此。说起来很有意思,国人给越野车起的第一个名字就叫吉普。这个名字的由来是从Jeep的开山车型Jeep Willis身上得到的,现在提起  相似文献   

20.
吉普指南者     
《汽车杂志》2010,(2):334-334
Jeep指南者这车怎么样?什么来历?值得买吗? Jeep Compass吉普指南者已经开始正式进口到大陆市场,它是Jeep品牌下的第一款紧凑型跨界SUV,即城市公路型SUV,越野能力一般,主要为城市日常使用。  相似文献   

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