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越野车≠吉普越野车的英文名是Off-RoadVehicle,意思是“路之外的车辆”,主要是指用于坏路或无路地区由四轮驱动的汽车。其特点是底盘高、车身坚固、发动机功率大,并可自由选择四轮驱动或两轮驱动,具有高通过性。比较有名的越野车有丰田公司的“陆地巡洋舰”、三菱公司的“帕杰罗”、北京吉普公司的“切诺基”等。而吉普(Jeep)是一个汽车商标名,原是威利斯公司的一种车型,现为戴姆勒—克莱斯勒公司的一个分部。其牌名下有“切诺基”、“牧马人”等车型。吉普是世界越野车的鼻祖,该品牌的汽车也都是越野车,但这并不等于说越野车就是吉普。… 相似文献
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吉普,在多数人眼里是一种车型,实际上,Jeep是一个品牌,由于它极具代表性的越野车特征和良好的性能占据了越野爱好者的视野范围,让“Jeep”成了越野车的代名词。 相似文献
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<正>提起越野车,自然就会想到吉普车。其实吉普(Jeep)就是Jeep公司下的一个产品。由于Jeep汽车影响了越野车的发展和走向,可以说是越野车界的老大哥,国内认识越野车大部分都是从北京吉普开始的。而在世界上公认的第一辆越野车就出自JEEP公司,可以说,越野车的发展历史是与Jeep密不可分的。1938年初期,欧洲战火开始蔓延,美国 相似文献
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Jeep品牌堪称全球越野车和SUV的代名词。Jeep2500更是以“国产第越野车”与“中国经济型SUV旗舰产品”的称号日益深入人心。作为纯正越野血统的经典,其成熟的技术、硬朗的造型、最实惠的价格被日益庞大的越野爱好者青睐。 相似文献
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提到SUV世家,美国有吉普(Jeep),英国有路虎(LandRover),而要说谁在亚洲地区最善于制造SUV和越野车,那自然当属韩国双龙(Ssong Yong)汽车了。作为一个拥有将近60年历史的汽车品牌,韩国双龙的发展可谓几经周折:从生产Willys军用吉普起家,到先后与美国汽车公司AMC(当时吉普的东家)、梅赛德斯-奔驰进行深入合作,再到被上汽收购,几乎经历了一个汽车品牌所能经历的所有起伏。 相似文献
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在越野车的世界中,Jeep品牌的重要地位毋庸置疑,这个闻名于"二战"的汽车制造商一直对越野精神追求不懈。2010款的Jeep Wrangler(牧马人)在初春时节与我们相聚,在野外的一通"撒欢",显露出其桀骜不驯的天性。 相似文献
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吉普(Jeep)原是美国威得斯(Willys)公司的车型,是世界越野车的鼻祖。1979年成为美国汽车公司(AMC)的产品,后来又被克莱斯勒公司吞并。1998年又归戴姆勒——克莱斯勒公司所有。 相似文献
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Jeep,不止是一个商标,一种车型,在中国,吉普就是越野车的代名词,成为了一种无畏的征服精神、一种自由豪迈的生活态度。而Jeep英雄会,就是广大越野车迷的朝圣大会。 相似文献
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迷信也好,客观也罢,切诺基这个名字在国内算是越野SUV的金字招牌了,克莱斯勒更是为新大切诺基打出"不是所有的吉普都叫Jeep’’的宣传口号。听起来挺张狂,但事实的确如此。说起来很有意思,国人给越野车起的第一个名字就叫吉普。这个名字的由来是从Jeep的开山车型Jeep Willis身上得到的,现在提起 相似文献
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夺回曾经的拥有是克莱斯勒的志向。
20年前克莱斯勒成为第一个与中国汽车企业合资的先入者,在开放之初的中国占尽天时地利。20世纪80年代末期,拥有一辆Jeep成为前卫人士的时尚,不少演艺名星给Jeep捧场,北京吉普也成为风云企业。当年为了与克莱斯勒合资,北汽拿出了最好的固定资产和人力资源,10年如一日地用北京212越野车扶植Jeep成长。 相似文献
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迷信也好,客观也罢,切诺基这个名字在国内算是越野SUV的金字招牌了,克莱斯勒更是为新大切诺基打出不是所有的吉普都叫Jeep'的宣传口号。听起来挺张狂,但事实的确如此。说起来很有意思,国人给越野车起的第一个名字就叫吉普。这个名字的由来是从Jeep的开山车型Jeep Willis身上得到的,现在提起 相似文献