福建省营运车辆卫星定位安全服务系统系统简介

<正>福建省营运车辆卫星定位安全服务系统由省中心平台、设区市管理分中心、工作站、车载终端等四部分组成一个全天候、全范围的车辆管理和跟踪的安全服务系统。通过该系统实现对全省9个设区市营运车辆的监控管理。系统集成了卫星定位、地理信息、通信、计算机、网络等先进技术,主要对福建省省际客运、市际客运、旅游客运、危货车辆、重型载货车辆、半挂牵     

长三角道路客运一体化亟待突破制约

充分利用长三角路网发达、企业规模大、车辆高档、管理先进、旅客资源丰富等有利条件，协调好路、站、线、车关系，方能突破客运班车进（出）城和上（下）高速难、旅客中转距离远和次数多、高速客运班车途中配载和旅客换乘购票难等三大瓶颈。     

农村客运安全须治本

目前,乡村客运面临很多突出问题:道路状况较差,安全设施不全;大量摩托车、三轮车、农用车等不具备客运条件的车辆从事非法客运;客源很不稳定,运营成本高,很多线路客运车辆盈利极少;乡村客运安全管理难度大,监管力量薄弱。笔者认为,需要通过四项措施来扭转安全颓势。     

浙、粤、川三省道路运输管理的启示

从加强经营主体管理,实施道路客运招投标,加快高速客运发展以及大力发展道路旅游客运业四个方面总结了浙、粤、川三省加强道路运输管理的经验.     

丘北何以开辟农村客运安监新路?

农村道路交通安全怎么管?仅仅是严格治理非法营运车辆? 2007年,云南省文山州委常委、丘北县委书记唐文祥为社会带来了疏堵结合、边治理非法营运车辆边发展农村客运的成功经验--修路建站,积极发展农村客运班车,方便农民群众出行,于是"黑车"没了生存空间,农村道路交通安全有了保证.     

浙江丽水景宁县:更新25辆客车

为确保营运车辆安全,提升客运业整体形象,2012年,丽水市景宁县运管局针对部分营运客车车辆老旧、存在安全隐患的实际情况,积极督促客运企业加大更新力度,推进行业节能减排,保障道路客运安全。2012年,景宁县共更新了25辆营运客车,其中客运班车12辆、旅游包车2辆、出租车6辆、"招手即停"便捷小巴5     

苏汽集团:燃油定额燃油统计考核奖励

苏汽集团通过IC卡、V2.0客运管理系统、FCMS03燃油管理系统、GPS系统等先进技术手段的应用,使油耗定额制定科学、统计方法应用得当、考核与奖惩制度合理。近年来,苏州汽车客运集团有限公司(简称"苏汽集团")继承与创新了"燃油定额、燃油统计、考核奖励"基础管理工作,形成了一套行之有效的节能管理方法,进一步完善了"加强基础管理、调整运力结构、优化运输组织、改善车辆技术水平、采用先进技术手段"等节能措施。长期以来,苏汽集团不管经营体制如何改变,经     

荔浦县农村客运安全管理探讨

文章针对荔浦县农村客运发展现状,分析了当前农村客运市场发展存在的安全问题,提出了加强荔浦县农村客运市场安全管理的措施,为该县构建安全、和谐的农村客运市场提供思路。     

多方联动铺就安全出行路

2012年6月20日,沈海高速一辆双层卧铺客车翻车坠入36米深的山谷,致17人死亡,28人受伤;2012年8月26日,陕西延安包茂高速上发生特大车祸,一辆双层卧铺客车与一辆装有甲醇的货车追尾导致36名乘客身亡。接连发生的特大交通事故,引起了人们对长途客运安全的极大关注。这不禁让交通管理部门再次绷紧"交通安全神经"。2012年7月,国务院办公厅出台《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》要求"逐步减少1000公里以上的长途客运"。交通     

“高速公路客运接驳站”服务模式

山东省交通运输集团结合当地的实际情况,建立了高速公路客运接驳站——济青高速刁镇客运站,解决了当地群众上高速路、乘车难的问题。文章论述了建设高速公路客运接驳站的必要性,介绍了高速客运接驳站的选址与服务形式、安全与服务管理情况、以及使用效果与发展前景。     

道路客运安全政策研究

本文针对道路客运安全事故多发存在的安全管理问题及原因,在政策法规、管理机制、经营许可及市场监管等方面进行了剖析;对中美两国道路客运安全管理的法规制度进行了分析比较,根据我国道路客运发展现状和安全管理存在的关键问题,借鉴美国的管理经验,提出了创新道路客运安全管理的政策建议。     

将非法营运微型车辆纳入行业管理的对策研究

文章从崇左市非法营运微型车辆的实际情况入手,阐述了发展农村客运的基本原则,提出了将非法营运微型车辆纳入行业管理的具体措施,并针对微型车辆纳入行业管理的扶持政策,探讨了加强农村微型客运车辆营运管理的对策。     

道路客运企业网格化安全管理模式

<正>客运企业安全管理人员的传统绩效考评主要对员工表现情况进行考核,缺乏以安全管理成效为导向的区别化考核指标。道路旅客运输企业安全网格化管理,是指对运输公司内所有经营管理场所和营运车辆的安全管理实施分区、分块、定岗、定人、定工作职责,在此基础上实行层层落实、层层监管、层层督查,保障企业安全管理工作的有效落实。实施安全网格化管理,是客运企业落实安全生产主体责任和安全生产责任制一个有效尝试。对于客运企业来说,网格化安全管理的实施具有较强的现实意义。安全网格化管理与近几年开展实施道路旅客运     

建议加快组建高速客运企业集团

高速客运不单纯是车速提高了的普通客运,而是在技术、经济、营运组织与管理等各个方面都与普通客运存在本质区别的新型旅客运输产业。根据我国高速客运的特点,提高经营管理效益既是运输行业发展的要求,又是充分发挥高速公路效用的重要环节。高速客运在优化     

旅游客运企业如何抓安全管理

随着居民生活水平的提升，各地道路旅游客运发展势头迅猛。但是，从全国范围来看，道路旅游客运安全形势却不容乐观，2012年上半年仍然发生几次重特大交通事故，只有充分发挥企业安全管理的主体作用，进一步加大安全隐患整治、排查力度，才能确保运营安全。本文试图从安徽省旅游客运管理的日常实践出发，从制度建设、源头管理等方面梳理出道路旅游客运企业如何加强安全管理的几条对策：     

驾驶员“休息”,GO!

8月26日凌晨2时40分许,内蒙古呼运(集团)有限责任公司一辆号牌为蒙AK1475的卧铺客车从呼和浩特发往西安,当车辆行驶至包茂高速安塞段K484+95米处时,与河南孟州市第一汽车运输公司号牌为豫HD6962的大型罐车(装有甲醇)追尾,两车起火,造成36人死亡,3人受伤。这次事故再次为道路客运的安全敲响了警钟。同时,交通运输部为加强长途客运安全管理工作发出紧急通知。在这起特大交通事故发生仅仅一年多前,2011年7月22日凌晨,一辆双层卧铺客车在京珠高速河南信阳明港段起火,造成     

农村客运安全管理探讨

文章从人、车、路、环境及管理等方面入手,介绍了我国农村客运安全生产的现状,分析了当前农村客运安全管理所面临的主要问题,并结合我国农村客运特点,提出了针对性的农村客运安全管理措施。     

因噎废食,还是尊重国情?

据可靠消息,在长途客运行业中一度扮演重要角色的卧铺客车,因安全隐患大、事故率高等原因,将于5年后退出营运市场。届时,原有长途卧铺线路将由高级舒适的座位客车替代。公安部门对此消息给予了书面回应。回应称:201 1年1 2月31日,工信部和公安部联合发布"关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆《公告》管理和注册登记管理工作的通知"。规定在卧铺客车安全技术标准修订公布之前,工信部暂停受理卧铺客车新产     

企业信息化应注重协同效应——芜湖运泰信息化建设案例

一般来说,道路客运企业经营中涉及的关键管理问题是公营车管理监控、安全过程监控和服务质量监控等管控问题以及营收的快速分解结算。这些工作在大部分企业都是通过人工操作形式完成的,效率不高。虽然一些企业在车站自动售票、车辆GPS远程监控、车站自动报班、智能调度和车辆维修等专项方面应用了信息化管理,但由于这些系统都是独立的、互不关联的,没有对整个企     

探索长途客运安全运营新模式

走路打瞌睡也许只是踉跄一下,但如果高速路上开车时"眯个眼"可能就是关乎生死的举动。近年来,见诸报端的交通安全事故的诸多直接原因中,不乏"疲劳驾驶"的身影。长线路客运的运营时间超过10小时,颇受"疲劳驾驶"的困扰。但考虑到其在综合交通运输体系中占有重要地位,在方便农民、农民工以及个体从业者等中低收入人群出行方面有着非凡的意义,长途客运安全治理不能因噎废食。积极探索长途客运安全