重庆摩托车工业的兴衰及展望

重庆嘉陵机器厂和建设机床厂先后于１９７９年和１９８０年开始生产５０型箅。１９８５年，当全国摩托车总产量突破１００万辆大关时，重庆的摩托车总量几乎占全国总产量的５０％，自此以后，“嘉陵”、“建设”两厂一直成为我国摩托车行业的排头兵。重庆摩托车工业在近几年激烈的市场竞争中，出现了自１９９６年开始的滑坡状况。１９９８年全国摩托车总产量为８７９万辆，但其中重庆摩托车产量仅占全国摩托车总产量的１４．４％，产     

重庆摩托车创意构想

重庆堪称国内首屈一指的摩托车城,其产量、销量、品牌均雄冠神州。然则,重庆的摩托车工业仍须加劲发展,否则在围追阻截的摩托车大战中,有被后来者赶上甚至抛下之虞。重庆发展摩托车,在光大原有长处的同时,更应突出个性,张扬重庆特色,要有“巨无霸”的雄心和胆识,除了在实用消费层次拳打脚踢外,尤需在观赏性、收藏性等上一展身手。如此,方能不辱重庆举国无双之摩托车城的美誉。这里所谓的极品摩托车、装饰摩托车、水上摩托艇等尽管忝为创意构想,但绝不等同于凭空臆想,能或多或少地拓宽一下重庆乃至整个摩托车界管理人士及产品开发人士的思路。     

重庆摩托车出口渐趋多元化

重庆摩托车企业从2月份开始，摩托车出口数量、金额逐月上升，截至5月底，出口金额比去年同期增长32．2％。     

重庆10月份摩托车出口严重下降

近日，重庆海关发布预警信息称，今年以来一直呈增长态势的重庆摩托车出口在10月份大幅下降，10月份共出口摩托车26．42万辆，出口创汇1．05亿美元，分别同比下降14．9％和0．1％。但总体而言，今年重庆摩托车出口仍保持了2002年以来的增长势头。1—10月重庆共出口摩托车318．18万辆，价值11．78亿美元，分别同比增长25．4％和36．4％。     

重庆上半年摩托车产量下降

国内汽车摩托车产业重镇重庆上半年产业数据出炉，汽车产量130．69万辆，同比增长6．1％；摩托车产量495．33万辆，同比下降9．8％。     

重庆建设雅马哈摩托车有限公司第100万台摩托车下线

2006年12月1日是重庆建设雅马哈难忘的日子，这天重庆建设雅马哈举办了第100万辆摩托车成功下线庆典仪式，这也是重庆建设雅马哈的一个重要里程碑，标志着重庆建设雅马哈14年来紧跟世界摩托车制造技术，不断追求产品技术进步已达到了一个新台阶，同时在仪式上，重庆建设雅马哈还隆重推出两款新车。     

重庆摩托车产业知识产权保护的思考

在重庆的经济结构中，摩托车产业的地位非常重要，是重庆的主要产业，其经济总量和产值对重庆经济发展和相关产业的带动作用十分巨大。面对未来激烈的竞争。     

为重庆摩托车兵团把脉产业整合--重庆摩托车行业发展的首选之策

众所周知,重庆的摩托车业在80年代和90年代初曾经独步天下,不仅孕育了嘉陵、建设等著名品牌,同时也使我国摩托车工业由“星星之火”而成“燎原之势”,并一举而成为世界最大的摩托车产销国。与此同时,伴随嘉陵、建设的发展壮大,带动了整个重庆摩托车兵团的崛起与壮大,许多中小企业、民营企业纷纷在这个过程中迅速发展起来,如力帆、隆鑫、宗申等,形成了现在重庆摩托车兵团大中小、国有、民营一应俱全的格局。这个“混合兵团”无论是在摩托车产量和销量上,还是在摩托车的外贸出口方面,始终为我国摩托车行业扛起帅旗打头阵、拔头筹。可以说,重庆兵团是中国摩托车发展的晴雨表。但随着山东、广东、浙江等摩托车兵团的迅速崛起,群雄争霸取代了重庆摩托独步天     

重庆保监局推荐摩托车交强险“首选机构”

为提高摩托车交强险服务水平。重庆保监局向全市40个区县的摩托车车主推荐了一批“首选机构”，以发挥服务方面的优势。重庆保监局把全市行政区域分为主城区、近郊区县、万州片区、涪陵片区、黔江片区等5个片区。每个片区都推荐有“首选”保险机构。     

做强重庆摩托车工业

重庆市市长王鸿举2004年1月在重庆市第二届人民代表大会第二次会议上作《政府工作报告》时提出,重庆要加快推进现代制造业基地建设,将做大做强摩托车产业,力争把重庆打造成中国的“摩托车之都”。这是重庆市把摩托车作为支杜产业来发展所制定的目标。助推重庆摩托车工业发展的有利因素一、重庆市政府高度重视,社会各界大力主持。一是市政府即将出台《重     

10月份重庆摩托车产销首次止跌

11月19日，重庆市经委发布消息称，10月当月，重庆摩托车行业产销实现了今年以来首次止跌。10月，重庆市摩托车生产80万辆，同比增长9．7％：销售78万辆，同比增长6．4％，分刖高出全国25个和23．9个百分点。而全国的情况是，摩托车产销192．7万辆、189．2万辆，同比分别下降15．3％、17．5％。     

重庆摩托车出口实现快速增长

据重庆海关最新统计数据,今年1～4月重庆摩托车出口数量和出口交货值均比去年同期增长近五成,重庆市摩托车出口市场更趋多元化,比去年增加了14个,出口量列前五位的分     

重庆一季度摩托车出口大幅下跌

一季度，重庆摩托车及零部件共出口创汇17369万美元，同比下降56．3％。其中摩托车整车出口创汇12205万美元，同比下降56．5％；零部件出口创汇5164万美元，同比下降55.3％。     

5大企业联手设立重庆南方摩托车研发公司

5月26日，中国嘉陵工业股份有限公司与重庆建设摩托车股份有限公司同时发布公告称，为进一步加强研发能力，积极推进技术升级和产品结构优化，中国嘉陵、重庆建摩拟与中国南方工业集团公司、济南轻骑股份摩托车有限公司、洛阳北方企业集团有限公司共同出资设立重庆南方摩托车技术研发有限公司。     

爱护重庆品牌关注力帆摩托——对话重庆中联摩托车销售有限公司经理曹雷

近日．就重庆摩托车近几年来在全国的表现和口碑，记者采访了力帆重庆代理商—重庆中联摩托车销售有限公司的经理曹雷。     

国内首款欧Ⅲ摩托车在重庆下线

重庆建设雅马哈摩托车有限公司近日称．国内第一款达到欧Ⅲ排放标准的骑式摩托车在重庆建雅下线。这款车将陆续批量出口欧洲市场。这款摩托车是一款排量为125mL的骑式摩托车．其最大的特点是大幅降低了一氧化碳的排放，在环保方面达到欧Ⅲ排放标准。这款摩托车目前不在国内销售，而是批量出口到欧洲市场。2007年．建雅将在国内销售的摩托车上采用相关技术。     

恒胜摩托车助力重庆亚太市长峰会

2005年9月1日，秋风送爽，丹佳飘香，重庆恒胜集团有限公司向重庆市九龙坡公安分局和九龙园区分局赠送10辆HS150-5两轮警用摩托车仪式在重庆高新九龙园管委会隆重举行，重庆九龙坡区常务副区长陈建伟等领导出席并讲话，他对恒胜集团在亚太市长峰会即将召开之际，对重庆九龙坡政府的支持表示衷心感谢。重庆恒胜集团总裁何亮先生到会并致词，他说，作为重庆市九龙坡区的十强企业，重庆恒胜集团也是首批入驻九龙园区的企业，将一如既往地做强做大摩托车产业，为重庆市建设摩托车之都再立新功，并将进一步回报社会。据悉，     

“重庆”牌摩托车被认定为重庆市著名商标

重庆建设工业有限责任公司拥有的“重庆”牌商标近日被认定为重庆市著名商标。作为我国摩托车行业的原创品牌，“重庆”牌商标也是国内行业中惟一以地名注册的摩托车商标，商标名称“重庆”二字1981年由改革开放总设计师邓小平亲笔题写。     

重庆举办摩托车行业信息化研讨会

2008年11月7日，由重庆亨格信息有限公司主办、北京甲骨文软件系统公司协办的“共赢摩托车信息化研讨会”圆满结束，参加会议的有嘉陵、建设、力帆、宗申、隆鑫、轻骑等摩托车企业和部分摩托车零部件企业信息化负责人共20多人。亨格信息自2000年来一直致力于制造业企业的信息化建设，     

摩托车电喷技术专题研讨会在重庆举行

为了帮助企业积极应对摩托车和轻便摩托车国家第Ⅲ阶段排放标准,6月23日重庆摩托车行业协会和武汉市菱电汽车电子有限公司在重庆劲力酒店举行了摩托车电喷技术专题研讨会。来自嘉陵、建设、力帆、宗申、隆鑫等摩托车