波纹膨胀节疲劳寿命试验技术

主要介绍了波纹膨胀节疲劳寿命的基本试验方法,因波纹膨胀节的作用不同,对其使用寿命的要求也不一样,实际疲劳寿命的确定,是检验波纹膨胀节设计、制造是否合理的可靠途径,因而具有特殊重要的意义。     

基于生理—心理的机场安检人员疲劳风险评估

为减少机场安检人员由于疲劳而导致的不安全事件,对其疲劳程度进行测定,评估其疲劳工作的风险。本文结合安检人员岗位特点,修订《安检人员疲劳自评量表》;基于生理学原理,确定机场安检人员疲劳的七项生理指标,得到疲劳自评量表和生理指标测量量表。对安检人员持续工作发生疲劳的可能性进行评估,利用得到的自评量表和生理量表,通过风险矩阵法对安检人员的疲劳风险进行量化分析,得到其疲劳风险指数,并把疲劳风险指数及可能导致的风险和不安全事件对应。最后针对某机场,结合其淡、旺季的实际情况,随机选一名安检人员进行疲劳风险评估,疲劳指数为:淡季R=2,为一般风险;旺季R=8,为较高风险。为进一步缓解机场安检人员疲劳状况提供可靠依据。     

CCAR-135部运营人飞行员疲劳特征及影响因素研究

按照中国民用航空规章CCAR-135部执行的飞行任务，其不定时性和旋翼机的飞行环境极易诱发飞行员疲劳。为确定135部运营人飞行员疲劳特征，探讨其工作疲劳程度与影响因素间的作用路径，降低135部运营人飞行员疲劳风险，提高飞行安全阈值，运用方差分析、元分析、相关性分析以及路径分析的数据分析方法对160份问卷调查结果进行了分析。结果表明：135部运营人飞行员总体疲劳处于中度及以上水平，躯体疲劳、脑力疲劳以及工作动力减弱程度相对严重。睡眠质量和心理压力、焦虑、抑郁水平与疲劳程度呈显著正相关。疲劳水平、睡眠质量和心理负性情绪程度在人口学多个变量上存在显著差异。工作影响因素中，公司保障水平、排班与生物节律适应性、工作负荷接受程度显著影响疲劳水平。     

海底油气外输管线的断裂和疲劳评定

以旅顺—大连间海底油气外输管线为例,依据英国标准BS7910对管线铺设过程的断裂及疲劳性能进行了ECA评估,得到了不同水深、不同缺陷形式和位置及不同错边量条件下管道焊接接头部位缺陷的断裂临界尺寸和使用寿命,为海底管线铺设工程中的焊接缺陷的验收和拒收提供了依据。     

循环式索道线路支架的疲劳问题

索道的线路支架是索道重要的受力构件,在长期的承重载荷和交变应力作用下,会发生变形或断裂,严重威胁索道的安全运行。本分析了支架产生疲劳的各种原因,并提出了减缓支架产生疲劳破坏的安全技术措施。     

基于红外光谱的沥青混合料抗疲劳性能快速评估

为了探究红外光谱技术在沥青混合料抗疲劳性能测试方面的应用,采用70#沥青、90#沥青和SBS改性沥青,以及辉绿岩和石灰岩,制备6种沥青混合料。通过四点小梁疲劳试验仪获取试件的无损及疲劳损伤数据,通过计算分析,结合能量平衡方程与帕里斯公式,得到可用于表征沥青混合料抗疲劳性能的参数,并建立红外光谱峰面积与抗疲劳性能参数之间的关系。结果表明,在1 540 cm^-1与1 600 cm^-1位置特征峰在不同沥青之间具有差异,该区域特征峰面积与沥青混合料抗疲劳性能有较强相关性,通过获取该区域的红外光谱特征峰面积可以实现对沥青混合料抗疲劳性能的快速预测。     

索道机械设备的疲劳破坏问题及相应的维护措施

结合索道机械设备维修过程中实际出现的疲劳破坏问题，本详细阐述了发生疲劳破坏的现象和原因以及关键零部件的疲劳破坏问题，提出了相应的改进和维护措施，对于提高索道运行的安全性和技术维修人员的水平具有重要意义。     

移动荷载作用下水稳基层的疲劳分析

文章利用有限元软件Ansys对不同车速、轮胎接地应力、结构层厚度及模量情况下的水泥稳定基层进行了疲劳寿命影响分析。结果表明：（1）随着车速的增大,基层疲劳寿命不断增大;（2）随着轮胎接地应力的增大,基层疲劳寿命逐渐减小;（3）基层疲劳寿命随基层和面层厚度的增大均呈增大趋势;（4）基层疲劳寿命随基层模量的增大而不断增大,随面层模量的增大而逐渐减小。     

钢桥疲劳裂纹的扩展研究及寿命评估

钢桥的疲劳破坏是由于微裂纹在循变荷载作用下萌生、发展而来。文章利用损伤力学分析钢桥构件的微观裂纹和宏观裂纹的形态、特征及发展过程,建立有限元模型分析裂纹的发展状态,并通过数学模型评估了钢桥的剩余寿命。     

疲劳机上腐蚀装置的设计

作者利用ＭＴＳ材料试验机进行了腐蚀疲劳试验。设计了腐蚀装置，并探讨了装置设计中的一系列问题，经过实验验证，该装置是可行的。     

穿越河流输油管道的剩余寿命计算方法

对于一些新建管道，在其未来的腐蚀情况不可预知的情况下，应主要对其进行疲劳剩余寿命预测。疲劳断裂是一种很危险的脆断破坏形式，它出现的时间和位置很难预计。文中从疲劳方面，在考虑了材料特性、环境介质和加载状态的前提下，对穿越河流输油管道的疲劳剩余寿命进行分析。同时，对一段在役穿越河流输油管道的疲劳和腐蚀剩余寿命分别进行计算、比较，取其较小值，确定其剩余寿命。提供了更及时、准确地报告穿越管道的剩余寿命，合理地制定维修、检测周期的依据，使在役穿越管道的管理、检测更加科学。     

中国内河主要港口吞吐量排名货物吞吐量（2009年）

瞬间夺去42位同胞生命的“8·24空难”全面调查已经展开。国家民航局在接连否认“伊春机场不符合夜间降落条件”、“失事客机机长未疲劳驾驶”的同时，表示短时间内难出调查结论。不过，这并不妨碍社会各界从不同角度对这次空难进行反思。     

车用制动盘热疲劳现象的研究及解决方法

盘式制动器具有良好的制动稳定性和热衰退性,是解决车辆在山区道路连续下坡过程中造成的汽车制动失灵问题的有效方法。通过分析商用车制动盘热疲劳现象产生的主要原因,从材料和结构两方面对常态制动盘进行改进,提出了一种热疲劳性能高的新型商用车用制动盘。经过台架和用户试验验证,在同等条件下,新型制动盘的使用寿命是常态制动盘的3～5倍,相比鼓式制动器用制动鼓的使用寿命也有了大幅提高。     

管道疲劳寿命的可靠性分析

针对管道的疲劳失效分析,以概率论为基础,结合确定性的疲劳断裂力学估算方法,推导了管道的疲劳裂纹扩展寿命的计算公式.考虑到主要评定参数:初始裂纹尺寸、工况载荷、断裂韧性、机械强度、系数等的不确定性和随机性,应用蒙特卡罗模拟法对这些具有某种特定分布的随机变量进行了随机抽样计算.并利用数值积分法编制了计算机程序,求出在一定可靠度和置信度下的疲劳寿命,并与理论计算方法求得的疲劳寿命进行了比较.还比较了不同初始裂纹尺寸和断裂韧性对疲劳寿命的影响,并给出了算例.分析结果表明:蒙特卡罗模拟法真实地反映评定参数客观存在的不确定性,克服了确定性评定方法的缺点,具有良好的工程指导意义.     

煅烧炉用金属波纹膨胀节设计

煅烧炉工作环境为高温、高压,整个系统频繁振动,这就要求系统上安装的波纹膨胀节有很高的抗振动疲劳能力,同时波纹管材料要有很好的耐高温腐蚀性能.文中简单介绍煅烧炉用金属波纹膨胀节的工作条件、波纹管疲劳寿命提高方法、波纹管材料选择及耐应力腐蚀能力、波纹膨胀节现场应用情况等.煅烧炉用金属波纹膨胀节已应用在化工厂,产品满足现场运行要求.     

永康两起追尾事故全是疲劳驾驶惹祸

7月28日早上5时50分许，在浙江永康东永一线龙山镇红星大街路口．发生了一起因司机疲劳驾驶而引发的追尾事故。     

高压水表洗机泵头破裂的失效分析

通过对泵头材料、裂纹断口宏观与微观的分析，指出泵头锻造温度超高、锻造比小、材质严重不均匀以及相贯线边棱尖锐产生过大的应力集中是其疲劳断裂的主要原因。     

钢丝绳疲劳损伤漏磁监测的试验研究

本文分析了钢丝绳疲劳损伤与其技术磁化性能的关系，通过疲劳试验研究了钢丝绳周向漏磁密度随钢丝绳疲劳循环次数的变化规律，经历疲劳弯曲运动的钢丝绳，其周向漏磁密度随循环次数增加而增强，分布趋向不均匀，而直线运动的钢丝绳，其周向漏磁密度逐渐减少，分布趋向均匀。