电动自行车强制性产品认证要求的分析与研究

<正>按照《国务院关于调整工业产品生产许可证管理目录和试行简化审批程序的决定》(国发[2017]34号)相关要求,电动自行车产品由生产许可证管理转为强制性产品认证管理。为做好认证工作,国家认监委根据《中华人民共和国认证认可条例》、《强制性产品认证管理规定》(质检总局第117号令)等法律、行政法规的规定,制定了《强制性认证实施规则电动自行车》(CNCA-C11-16∶2018),并将于2018年8月1日开     

工信部发布《关于贯彻〈罐式车辆生产企业及产品准入管理要求〉的通知》

工信部网站2014年10月9日发布《关于贯彻〈罐式车辆生产企业及产品准入管理要求〉的通知》,规定生产普通罐式车辆（A类）产品的企业,按照《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》（工产业[2009]第45号,以下简称《准入规则》）进行管理。《通知》称,自2015年7月1日起,生产承压罐式车辆（B类）产品和常压危险品罐式车辆（C类）产品的企业,必须同时符合《准入规则》和《罐式车辆准入要求》的规定,通过生产准入审查后,方可生产、销售B类和C类罐式车辆产品。     

镇江：试行道路危货“两证”电子化审验

日前．镇江市运管处对2011年度道路危货运输“两证”审验工作进行部署。审验时间为9月1日至11月30日,审验范围为已取得《道路运输经营许可证》、《道路运输证》的道路危险货物运输企业和车辆。审验内容包括：经营业户在当前月份的前12个月遵守国家道路运输法律、法规及交通主管部门的规章、规定情况：业户经营资质的保持情况、     

型式检验在质量管理中的作用

助力车产品生产许可证企业生产条件审查办法中规定:企业应定期依据国标、行标或企标对产品定期进行型式检验,按照目前GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》中规定:年产万辆以下,每六个月进行一次;年产万辆以上,每三个月进行一次,但是从目前所了解的情况看,对这一规定执行得并不尽人意,可能有的是怕麻烦,也有的是为减少眼前看得见     

环保部表示:符合辐射安全指标的地铁安检设备无害

<正>深圳、上海、北京等地的地铁安检辐射安全问题近日引起了社会的广泛关注。中国环境保护部近日回应:符合辐射安全指标的地铁安检设备,在正常使用时不会对环境和附近经过的公众造成身体伤害。环保部相关负责人表示,生产X射线行李包检查仪的单位必须按照法规要求申领《辐射安全许可证》,所生产的产品辐射安全指标也必须符合有关标准要求,这些设备在正常使用时     

从电动自行车生产许可证实施细则执行情况看——电动自行车行业整体素质亟待提高

根据《上海市工业产品生产许可证证后监督管理办法（试行）》的规定，生产许可证的正常监督检查工作由各区、县质量技术监督局按属地原则负责具体实施。今年上半年各区质量技术监督局对自己辖区内的电动自行车生产企业进行了监督检查，我们质检站亦配合各区进行此项工作。从检查情况来看，大部分企业对《助力车产品许可证换（发）证实施细则》执行不力，电动自行车行业整体素质亟待提高。     

从许可证监管工作中发现的问题看生产企业加强质保体系的必要性

根据国家《工业产品生产许可证管理办法》和《上海市工业产品生产许可证证后监督管理办法》的要求,2007年我站曾参加了宝山、闵行、松江等区质量技术监督局对当地电动自行车生产企业的证后监管工     

国内

国家质量监督检验检疫总局取消汽油机助力自行车生产许可证继工业和信息化部、国家发展和改革委员会将汽油机助力自行车列入淘汰类产品目录之后(汽油机助力自行车自目录下达之日起立即停止生产及销售),国家质量监督检验检疫总局也发布了最新公告,对《助力车产品生产许可证实施细则》进行了     

关于规范机动车产品出厂合格证管理的有关问题

机动车整车出厂合格证明(以下简称合格证)是《中华人民共和国道路交通安全法》规定的办理机动车注册登记必须提交的法定文件之一,也是车辆生产企业产品生产一致性管理考核的重要内容。为提高车辆注册登记工作的效率,加强和完善对机动车生产企业及产品的准入管理,并有效防范盗抢、走私     

欧、美、中国汽车技术法规和型式认证(三)

ECE型式认证以《1958年协定书》为法律,对不同汽车部件和项目按不同的ECE法规进行汽车产品型式认证,任何一个缔约国都有权对申请的汽车产品按ECE法规进行型式试验,如满足相应ECE法规且企业具备批量生产能力情况下对该产品批准型式认证并颁发批准标志和批准通知书,批准标志粘在同一型     

道交法十年成就和未来挑战

<正>从1988年的《道路准能管理条例》到2003年的《道路交通安全法》,实现了管理本位向安全本位的转移,交通管理和执法不是为了管理而管理,而是为了实现安全,从而使政府职能定位更为准确。十年成就形成了较完善的道路交通法律体系2003年之后,以《道路交通安全法》为基本法律,包括与之配套的行政法规、部门规章、地方性立法,以及工作规范和技术标准,形成了较为完整的道路交通法律体系。所有这些营造了道路交通领域的法治氛围,奠定了交通法治基础。通过认真贯彻实施上述法律、法规、规章,建立了良好的法律秩序,有力地促进了     

精读GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》

为了规范我国电动自行车产品技术、性能和安全要求，由国家质量技术监督局颁布，于1999年10月1日正式实施的标准号为GB17761—1999《电动自行车通用技术条件》，是国家级的权威性的技术法规，是电动自行车产品必须要达到的技术标准。     

国家技术监督局、财政部发布《查处无生产许可证产品的实施细则》通知

9月30日,国家技术监督局、财政部以技监局管发[1989]367号文发布了《查处无生产许可证产品的实施细则》的通知。该实施细则指出:国家技术监督局全国工业产品生产许可证办公室审核取得生产许可证企业名单,统一登报并公布发证结束日期,自结束发证日期起,企业未取得生产许可证而擅自生产的产品均属无证产品;取得生产许可证的产品未在产品、包装和说明书上标明生产许可证的标记、编号、出厂日期的,视为无证产品,也要予以查处。同时指出,对生产无证产品的企业处以相当于已生产的无证产品价值的15%     

汽车产品生产许可证实施细则正式发布载货汽车将实施生产许可证制度

根据全国许可证办公室发布的1987～1988年发证产品计划和目录,中汽联许可证办公室按有关文件要求组织制订的《汽车工业产品生产许可证实施细则》,于10月下旬正式发布,并确定自《细则》发布之日起,对载货汽车产品实施发放生产许可证制度. 实施发证的载货汽车产品为:列入中汽联和公安部联合公布的“年度汽车和民用改     

机动车交通事故责任强制保险条款

总则 第一条 根据《中华人民共和国道路交通安全法》，《中华人民共和国保险法》、《机动车交通事故责任强制保险条例》等法律．行政法规．制定本条款。     

政策

《汽车产品召回监督管理条例》＂硬约束＂作用加强 国家质检总局日前发布消息,《汽车产品召回监督管理条例》征求意见稿（以下简称《征求意见稿》）已出台,新条例在2004年出台的《缺陷汽车召回管理规定》基础上进行了修改,草案规定,国产、进口车生产商将统一遵守此条例。相比旧规,新规加大了处罚力度,在新《管理规定》中值得注意的是三大亮点：第一,该《管理规定》将从部门规章升级为行政法规或法律。第二,升级后的＂管理规定＂的＂硬约束＂作用加强。送审稿中将对违反规定企业的罚款数额上限由原来的＂最高3万元＂提升至＂最高50万元＂。第三,修改稿中关于＂生产企业拒不承担责任,将受到货值金额三倍罚款＂等强调处罚的内容,也成为人们关注的热点。     

对公路勘察设计的法律要求

公路勘察设计企业和从业人员必须在国家法律、法规范围内活动,公路勘察设计产品必须符合法律、法规的要求。着重学习、讨论了国家法律的作用、原则、适用于公路勘察设计的法律条文及其对企业、从业人员与产品的法律要求和法律责任。     

汽车工业产品生产许可证办公室关于汽车零部件暂不实施生产许可证的公告

国家技术监督局等部门联合发布《关于在全国范围内查处生产和销售无生产许可证产品的通知》以后,各地区各部门相继开展了对生产和销售无生产许可证产品的查处工作。最近,部分生产和销售汽车零部件的单     

汽车客运站安全生产规范

第一章总则第一条为规范汽车客运站安全生产管理工作,强化汽车客运站安全生产主体责任,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规和规章,制定本规范。第二条本规范适用于所有等级汽车客运站(以下简称汽车客运站)的安全生产管理工作。     

检验检测机构资质认定管理办法

第一条 为了规范榆验检测机构资质认定工作,加强对检验检测机构的监督管理,根据《中华人民共和国计量法》及其实施细则、《中华人民共和国认证认可条例》等法律、行政法规的规定,制定本办法。