首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 19 毫秒
1.
介绍了直列四冲程四缸六缸发动机冲程速查盘的原理制作及使用方法。  相似文献   

2.
对发动机气门异响故障的特点进行分析和诊断,并重点阐述了四缸和六缸发动机的气门间隙调整原理和方法。  相似文献   

3.
<正>如果以西尔维斯特·罗帕发明蒸汽动力自行车作为摩托车发展之路的起点,那么时至今日,摩托车的进化历史已有150年。在长达一个半世纪的历程中,摩托车已经发展得高度成熟。动力装置方面,立式和卧式单缸发动机、V型双缸发动机、并列双缸发动机、水平对置双缸发动机、并列三缸发动机、水平三缸发动机、并列四缸发动机、V型四缸发动机、V型五缸发动机、并列六缸发动机、水平对置六缸发动机等,各种汽缸结构应有尽  相似文献   

4.
一、多缸发动机工作顺序表的由来为了保证多缸发动机工作的平稳和曲轴各主轴承受力均匀,希望发动机连续工作的两气缸应尽可能的远一些,同时,各缸工作间隔也应力求均匀。所以,我们把发动机曲轴做成前后对称的形状,并采取相等的工作间隔角θ=(720°/i)(因为曲轴旋转720°完成四行程发动机的一个工作循环;i 是发动机的气缸数)。例如解放牌汽车是六缸发动机,我们把它的曲轴制成前后对称,而且分别把第一曲柄和第六曲柄、第二曲柄和第五曲柄、第三曲柄和第四曲柄分配在三个平面内,这三个平面的夹角互成120°。针对这一曲轴型式,为满足以上要求,选用最合适的工作顺序为1-5-3-6-2-4,再参照四行程发动机的工作循环就可以列出它的各缸工作顺序表(见表1)。仿此可列出四缸、八缸、十二缸发动机或工作顺序与此不同的六缸发动机的工作顺序表。  相似文献   

5.
在调整多缸发动机气门间隙时,为提高工作效率,常采用二次调整法。这种方法是根据发动机工作循环、作功次序、配气相位推算而得。但如何快速、准确判断各缸工作情况,历来是修理人员的一大难题。难在:①曲拐的布置有:四缸、六缸、八缸、十二缸等各不一样;有的是平面型、有的是立体型,在平面型与立体型中又存在不同夹角问题。②发动机一个工作循  相似文献   

6.
大家知道,直列六缸发动机(如CA141、JN150车用发动机)气门间隙的调整方法通常有两种:逐缸调法和两遍简易调法.两种调整方法各有仇点.厂家多提倡逐缸调法,即转动曲轴使某缸处于压缩上上点,调整该缸,依次调完六缸.  相似文献   

7.
为节约生产线建设投资成本,实现三缸和四缸发动机缸盖共线生产,在缸盖生产线建设之初针对如何实现二者的兼容装夹进行了多种方案的对比论证,最终通过更改四缸发动机的一个定位销孔尺寸,实现三、四缸发动机换型时两个定位销均无需更换的方案,确保兼容定位的可靠性,实现三、四缸发动机的兼容装夹,从而实现了三缸和四缸发动机缸盖的兼容生产和快速换型。  相似文献   

8.
国产第八代雅阁(ACCORD)车,除装备2.4L和2.0L发动机之外,更是首次引入一款3.5LV6发动机(用于替代现有的3.0L发动机)。2.0L发动机为单顶置凸轮轴直列四缸发动机;2.4L发动机为双顶置凸轮轴直列四缸发动机;3.5L发动机为单顶置凸轮轴V形六缸发动机。  相似文献   

9.
本田从1959年超级杯(Super cup)C100所用49ml排量的单缸发动机到2002年金翼(Gold wing)所用1800ml排量的水平六缸发动机,其没有一个可以与其具有传奇色彩的并列四缸发动机相篦美。  相似文献   

10.
车型:2010款别克新君越,配置LE5直列四缸发动机、GF6六速自动变速器. 行驶里程:30000km. 故障现象:客户反映发动机故障灯亮,ESP灯亮,行驶加不起速.  相似文献   

11.
《摩托车》2018,(11)
正时至今日,现代摩托车已经发展得高度成熟。在发动机型式方面,可以分为立式和卧式单缸、V型双缸、并列双缸、水平对置双缸、并列三缸、水平三缸、并列四缸、V型四缸、V型五缸、并列六缸、水平对置六缸等,各种结构应有尽有;排量方面,从代步的50mL到超过2000mL的凯旋"火箭三缸",细分成数十个不同排量车型;动力性能方面,最猛的川崎H2R峰值功率已经超过  相似文献   

12.
产品型号产品名称适用车型/发动机单位参考价(元)生产企业联系电话M34]锁 奥拓微型轿车面议M70YJ5门锁长安YJ车M50]锁长安微型车河南星光机械厂0377—2286248四缸A型泵 总成扬柴YZ4102、YZ41051070.00四缸A型泵 总成 石内4100QB—l1050.00四缸A型泵 总成朝柴CY4102、CY41051070.00四缸A型泵 总成东L【J4102[.01200.OO 4K一1111 00014四缸A型泵 总成锡柴4100、41131300六缸A型泵 总成东汽6BT1680六缸A型泵 总成朝柴CY6102、CY6105128011¨.21 010—B六缸A! 总成EQD61021300六缸A型泵 总成 玉柴YC6105Q(:12801lllol0$叭I六…  相似文献   

13.
一般来说,V型排列的发动机要比直列的平稳,但宝马的直列六缸发动机算是例外了,因为有独特的平稳技术,所以宝马的直列六缸发动机比一般的V6还平稳。可以不夸张地说,宝马已经成为直列六缸技术的标杆。  相似文献   

14.
<正>沃尔沃汽车集团日前宣布,Drive-E系列发动机在发布了所有的四缸发动机之后,将推出一系列新三缸发动机,用于中级轿车和SUV等产品。沃尔沃确认称,到2016年Drive-E动力总成所有的四缸发动机都将问世,之后全新三缸发动机将进入量产。三缸发动机最终将成为混合动力总成的关键组成部分,到下个十年初预计成为主流动力设备。这意味着最晚在2020年之前,沃尔沃新三缸发动机会投入实用。1.5L排量的新三缸涡轮增压发动机将配备于多  相似文献   

15.
浅谈四冲程发动机的种类和特点(下)   总被引:1,自引:0,他引:1  
六、并列4气缸 顾名思义,4气缸发动机可以说是把4个单气缸发动机并列在一起.第一和第四活塞平衡了第二和第三活塞的运动惯性,这是250ml以上的街车或跑车最乐意采用的标准布局.  相似文献   

16.
一般来说,V型排列的发动机要比直列的平稳,但宝马的直列六缸发动机算是例外了,因为有独特的平稳技术,所以宝马的直列六缸发动机比一般的V6还平稳。可以不夸张地说,宝马已经成为直列六缸技术的标杆。  相似文献   

17.
上海别克君越轿车2.4L(LE5)发动机是在Ecotec2.2L发动机(L61)的基础上设计出来的一款四缸发动机。1凸轮轴正时链条的安装和调整方法上海别克君越轿车LE5发动机采用了进气凸轮轴和排气凸轮轴,2根凸轮轴不可互换。凸轮轴为铸铁材质,进气凸轮轴上嵌入了1个用于驱动动力转向泵的模压式六角件。  相似文献   

18.
调整气门间隙有好几种办法,但好多司助人员不知道发动机各缸工作顺序,且就车(就机)调整,无法看到飞轮与飞轮壳标记,也无法看到曲轴及带轮上的标记.下面介绍一种是我们在长期工作中摸索出来的简单而又行之有效的办法.首先卸下各缸喷油器或火花塞,卸下气门室盖.然后摇转曲轴,当听到有两个气缸(四缸发动机)或三个气缸(六缸发动机)的喷油器或火花塞插孔有进气现象时(另几  相似文献   

19.
《驾驶园》2014,(4):78-79
<正>汽车通常有三种不同的发动机配置方式:直列式——气缸按直线排成一排。V型——气缸按一定的角度排成两排。卧式(也叫做水平对置式)——气缸在发动机的相对两侧排成两排。你看到的直列六缸发动机、卧式六缸发动机和V型六缸发动机,如果按照相同的规格(相同的排量、气门、进气和排气系统等等)制造这些  相似文献   

20.
正具有众多优势的三缸发动机正在逐步取代小排量四缸发动机,成为家用轿车的动力主角,也成为节能减排的急先锋从三缸发动机被四缸发动机取代,再由三缸发动机取代四缸发动机是一个社会变迁,及发动机技术不断革新的结果。早在10年前2008年的北京国际车展上,福特汽车便展示了小排量三缸1.0T EcoBoost涡轮增压燃油直喷发动机,当时大概消费者也不会想到,三缸发动机将会成为一种趋势,并一发不可收拾。尽管当时对三缸发动机的舒适性充满了争议,可仍然挡不住它流行的趋势。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号