走，让我们赶海去有奖征文揭晓

转眼已是秋天了，“走，让我们赶海去”有奖征文活动终于落下帏幕。在这活动开展的两个多月里，我们看到网友们踊跃发贴，评帖，读着一篇篇带着清新海风气息的文字，看着一幅幅洒满夏日阳光的海滨图片，仿佛也随着每位作者到海滨悠游，享受美好的夏日时光。 可爱的朋友们，不管季节怎么变化，每每看到这些帖子，我们都会记起； 2007年的夏天，我们曾经一起赶海去！[编者按]     

济南轻骑重磅打“李鬼”

提到“轻骑”品牌，很多的人会联想到一段独特的历史。无论是中国最早的民用摩托车之一——黑老鸹（BLACKCROW）的诞生，还是中国第一款轻便踏板车—-TB50的风靡，背后都闪烁着“轻骑”这一著名品牌。近几年。加入中国兵器装备集团公司、携手法国标致的轻骑，更加焕发出新的活力，不断完善产品线，提升产品品质，凭借质量、信誉和服务，日益赢得更多消费者的认可。但是，轻骑优质的产品和日益提升的市场占有率也让不少不法分子利欲熏心，一时间，一些违规使用轻骑商标、打擦边球的小厂家和拼装假车的黑作坊纷至沓来。“轻骑”品牌形象受到严重损害。为了捍卫“轻骑”品牌，济南轻骑积极与各地相关执法部门合作，踏上了任重而道远的维权之路。     

走,让我们赶海去有奖征文揭晓

"转眼已是秋天了,"走,让我们赶海去",有奖征文活动终于落下帷幕。在这活动开展的两个多月里,我们看到网友们踊跃发帖、评帖,读着一篇篇带着清新海风气息的文字,看着一幅幅洒满夏日阳光的海滨图片,仿佛也随着每位作者到海滨悠游,享受美好的夏日时光。可爱的朋友们,不管季节怎么变化,每每看到这些帖子,我们都会记起:2007年的夏天,我们曾经一起赶海去!"     

轻骑的贵阳华彩

诺基亚．手机中的王者，象征着信誉和品质，因此它总是被复制，但复制品被称为山寨；轻骑，摩托车中的经典．象征着轻盈与飘逸，因此它总是被模仿，但从来没被超越。湖南轻骑摩托车销售公司的一位黎姓销售人员说：“无论在湖南还是西南区域，轻骑一直被克隆和仿冒。”这足见轻骑品牌的影响力和威慑力。在贵州，亦是如此。     

木兰之缘

潇洒木兰是轻骑品牌的一盘招牌菜。在轻骑不断创新提高，在轻骑演绎了一个又一个的经典传奇。1985年，中国第一辆轻便踏板车“木兰”在轻骑下线。它的诞生就像改革开放解放生产力一样，迅速在市场上释放出巨大的能量，该车以其轻便、时尚的特点，形成当时的消费热。此后，轻骑在此基础上衍生出“潇洒木兰”成为轻骑的当家花旦，得到市场的广泛追捧，使轻骑50踏板成为许多年轻人的嫁妆，     

调结构 提效率 拓市场 保效益 轻骑亮剑2010

2009年岁末，济南轻骑隆重召开国内营销经验交流及总结表彰大会，中国兵器摩托车事业部副总经理李华光，济南轻骑摩托车股份有限公司总经理栾健和公司相关领导人以及来自全国-的代理商、中心经理200余人出席了这一盛会。会议明确了2010年企业经营方针和销售工作重点，表彰了2009年与轻骑风雨同舟、业绩卓著的优秀经销商。     

也谈“反禁摩!”

最近又在国内某摩托车论坛看到有关反对禁摩的帖子。＂反禁摩＂好像是我们这帮人的永恒话题,不过看得多了,也总结出了点规律。其一是这类帖子大多发布在国内各摩托车论坛,其二是相关帖子的热度正逐年降低!这些现象大概可以用两个关键词来概括：闭塞和麻木!     

轻骑创牌40年 开拓摩托新天地

2004年是轻骑集团创牌40周年．40年来，经过几代人的不懈努力，轻骑摩托车成了家喻户晓的摩托车名牌，轻骑是最早生产踏板摩托车的国内企业。在广州第六届国际摩托车展开幕之际，轻骑集团向广大用户宣布，2005年轻骑集团将向市场推出4款全新的摩托车。     

信息

国内整合新力量,轻骑决胜20112010年12月28-29日,中国兵器济南轻骑2011年国内营销年会暨总结表彰大会在济南黄台大酒店隆重召开。轻骑全国骨干代理商、全体中心经理和中心经理助理、轻骑公司重要领导150余人参加了这一     

抗震救灾济南轻骑在行动

大爱无言,济南轻骑第一时间紧急捐款献爱心 在得知汶川大地震的灾情后,济南轻骑第一时间发出紧急募捐倡议,广大济南轻骑员工踊跃捐款,很快就募集到第一批爱心善款23万元,并在地震后的第4天就汇至灾区.这是轻骑人的一片爱心,第一时间给灾区同胞带去了温暖和支持.     

200辆轻骑警车再赴灾区

5月27日，济南轻骑的200辆QM125-10B警用摩托车从济南开赴灾区，投入紧张的灾区重建和防疫工程。这是济南轻骑继向灾区运送500辆“灾后防疫唯一指定专用摩托车”QM150L-4C之后的又一次救灾行动。     

济南轻骑 必赢09——轻骑中期营销会议现场报道

7月10日～12日，为期3天的济南轻骑2009年中期营销会议在长春净月潭培训中心召开，轻骑代理商、中心经理百余人参加了本次会议。济南轻骑摩托车股份有限公司董事长、总经理吕红献，济南轻骑摩托车股份有限公司副总经理、济南轻骑销售有限公司总经理刘旭东，济南轻骑销售有限公司副总经理孙允友等公司领导与会并发表讲话。     

精炼逍遥 超人一筹——超人QS150T

轻骑集团精心炼造的超人 QS150T 刚一推出，便吸引了众多的车迷的注意，该车精炼逍遥、超人一筹的品质，全面展现了铃木技术的精粹，成为引领潮流的至尊王者。超人 QS150T 是轻骑的又一经典之作，它创造出了两轮车世界的华彩篇章。该车外观造型前卫，内在品质优秀，是一款傲行都市的尊贵精灵，如图1、图2所示。为了充分体现超人的非凡质量，轻骑铃木公司做出     

炮轰"垃圾论"

杜启弘说 　　我在摩托网站上表现得比较温和,总是看的多,说的少,更不喜欢与人争吵打口水仗.当然,也有两次例外. 　　吵得最厉害的一次是在去年.那天在一个网上论坛里看到一篇介绍国产新车的帖子,帖子后面一个用英文名字的车迷在评论此车时只发了两个字:垃圾.这款车是重庆一家民营大厂推出的,还没在市场上销售,而这个车迷在没骑过该车的情况下轻率地将其形容为“垃圾“,让人看了很不舒服. 　　……     

轻骑QM110-3F（V）“添运”国人弯梁

轻骑“添运”是济南轻骑2010年二季度浓墨重彩亮剑江湖的一款中高档弯梁车。它集轻骑50年的研发功力，不仅制作精细，车体完全根据中国人的特点量身设计，而且特别搭载了欧洲标准的ESH15型发动机。外观大气沉稳，动感时尚；发动机动力澎湃，震动小，操控性好，省油耐用，是第一款真正为中国人精心打造的国人弯梁。     

全新轻骑，耀世登场

在第八届中国国际摩托车博览会上，济南轻骑召开了“全新轻骑，耀世登场”新闻发布会，轻骑进行了新形象展示，向社会昭示了一个活力四射、个性鲜明的全新轻骑。在近两年专业调研的基础上，轻骑重新确定了品牌市场定位和核心发展力，即：拥有兵装集团的技术及资金的强有力支持、拥有日系和欧系双重技术，以挑战创新的理念，从市场出发，为中国消费者带来自由的驾乘体验，努力将济南轻骑打造成国际一流的现代化的摩托车制造基地。     

集大成 兼天下——兵装集团打造摩托航母拉开帷幕

9月17日，在第八届中国国际摩托车博览会隆重开幕的同时，中国兵器装备集团公司摩托车事业部举办了媒体见面会，以陈永强为总经理的事业部高层领导和嘉陵、建设、轻骑等成员单位领导悉数登场亮相，向行业和媒体发表了兵装集团发展摩托车产业的主张、宣言，启动了嘉陵、建设、轻骑三品牌市场联动行动。这标志着兵装集团打造中国摩托车工业航母正式拉开了帷幕，是中国摩托车工业发展史上又一影响深远的事件。     

轻骑EAP网络商学院举办营销研讨会

2月17日,济南轻骑EAP网络商学院销售精英营销研讨会在发动机公司激情上演。这是济南轻骑EAP网络商学院试运行3个月之后召开的第一次研讨会,轻骑运营部、股份公司、发动机公司、海外事业部等百余人参加了本次会议。     

悦胜勇攀“木兰峰” 轻骑悦胜K运动版QM125-3K(K3)

作为中国早期的摩托车生产企业之一,很多人都将济南轻骑喻为中国摩托车行业的一大摇篮。对于老资格的摩托车爱好者来说,甫一提到济南轻骑,"木兰"二字便会脱口而出。没错,它就是我国生产的第一款踏板车——家喻户晓的轻骑木兰。在二十世纪八九十年代,摩托车生产企业不是十分重视产品美观度、实用性等属性的多层次结合,产品型式过于单调、传统,无法进一步满足消费者的需求。但是,济南轻骑敏锐地抓住了消费者的这一需求,旋即推出了外观小巧,耐久实用的新一代代步工具——轻骑木兰,最终成就了一段"木兰神话"。     

“超越”全线出击轻骑“三省”下乡

摩托车下乡13％的补助在很大程度上刺激了农村摩托车市场消费。在为经销商做的下乡解读一文中，轻骑坦言：摩托车下乡，轻骑早已准备好了。