春风动力欢迎650用户“回娘家”

2012年，上海650车友会的春风车主首次组织了“回娘家探亲之旅”活动，期间，春风动力与用户进行了真诚的对话交流，让650NK车主真正有了回娘家的感觉。时隔两年，2014年4月12日，春风650车主再次组织了“回娘家”活动。而这一次，江浙沪60多位春风650车主来到了春风动力，而春风动力上下也安排了丰富多彩的体验活动，盛大欢迎他们的到来。     

相聚金秋北京 共沐喜悦春风——春风动力在京成功举办媒体试驾品鉴活动

近年来。来自浙江的春风摩托凭借旗下650NK、650TR两款国产大排墨摩托车。受到了业界的高度关注。也在中国摩托车行业掀起了一股“大排风暴”。2013年10月9日,浙江春风动力股份有限公司与北京《摩托车》杂志携手。在北京郊区举办了一场别开生面的媒体试驾品鉴活动,并正式向专业媒体开放试驾2014年款春风650TR。在中国消费者对大排量摩托车产品需求持续增长的当下,春风此举无疑意在抢占市场制高点,进而让更多中国车迷一圆自己的“大排梦”。     

春风动力举办2013“乐动春风”试驾暨点检活动

4月21日,2013"乐动春风"试驾暨点检活动在重庆顺利召开,近300名摩迷联袂而来,现场气氛热烈。"乐动春风"活动主要是为春风用户车辆进行全面点检,并且为他们免费换机油和机油滤芯。不仅如此,主办方还为到场车友精心准备了各种丰富多彩的活动,有歌舞表演、试驾、俱乐部入会、抽奖以及出游赞助,还特别邀请目前国内顶级摩托车特技师胡海,驾驶春风动力的650TR、650NK和狒狒进行摩托车特技表演,为车友展现了这3款车不俗的动力以及优质的性能。     

精彩绽放 燃烧激情 乐动中国——2011年CFMOTO全国巡展活动启动

2011年5月28日,是春风动力值得纪念的日子,伴随着国内第一款650mL大排量街车——春风650NK正式上市发布,"乐动中国——2011年CFMOTO全国巡展"活动也由此拉开帷幕。上午10:30,"乐动中国——2011年CFMOTO全国巡展"活动启动仪式在杭     

千里马 车主换胎指南

俗话说：“千里马常在，却要有伯乐爱”。2002年东风悦达起亚推出千里马就给了消费者一次当“伯乐”的机会，千里马凭借它小巧匀称的三厢车身和强劲的动力表现赢得了许多车主的喜欢。不过当使用千里马一到两年后，不少车主开始对它的“马蹄子”——轮胎开始有一些意见了，意见的焦点集中在原车轮胎尺寸与强劲的动力间的匹配问题上，下面先让我们来听听车主是怎么说的。[编者按]     

凯美瑞混合动力车主访谈

旧款的凯美瑞混合动力已经上市两年多．它对中国的路况适应性如何？于是我们找来了两位“专业”的凯美瑞混合动力老车主谈一下使用心得。之所以说他们专业，是因为他们，都是资深的媒体试车编辑，所以他们意见非常具有代表性。     

交管热点

春风动力650N K越南特技行近日,在越南的胡志明市,也就是我们耳熟能详的西贡,春风动力携650NK参加了东南亚PRIX杯摩托车大奖赛。据了解,PRIX杯是东南亚地区一项重要的摩托车赛事,车手主要来自柬埔寨、老挝、马来西亚、缅甸等东南亚国家,参赛俱乐部达到30家,参赛车手逾100多名。此次,春风动力特技车手胡海驾驶着650NK出现在了这一赛事之上,凭借着车辆优异的性能及个人技术,赢得了到场观众的一致好评,在东南亚市场有效地推广了春风品牌。     

春风650TR挑战吉尼斯骑行之旅启程

7月16日,"一路春风一路歌"——骑行中国·挑战世界吉尼斯纪录活动启程仪式在北京举行,两位国际友人裴白哥(Buck)和马艾妮(Amy)将骑乘春风650TR沿逆时针方向穿越中国,并且在途中传播公益慈善组织"免费午餐"的慈善理念和使命。历来秉持"让生活享受更多运动乐趣"使命的春风动力,此次作为活动车辆提供者及保养支援、行程支持单位。浙江春风动力股份有限公司总经理朱向阳表示,"真正的好车是经得起考验的,此次活动就是检验春风650TR可靠性和耐久性的最好方式"。     

千里马车主换胎指南

俗话说:“千里马常在,却要有伯乐爱”。2002年东风悦达起亚推出千里马就给了消费者一次当“伯乐”的机会,千里马凭借它小巧匀称的三厢车身和强劲的动力表现赢得了许多车主的喜爱。不过当使用千里马一到两年后,不少车主开始对它的“马蹄子”——轮胎开始有一些意见了,意见的焦点集中在原车轮胎尺寸与强劲的动力间的匹配问题上,下面先让我们来听听车主是怎么说的。     

大潮起春风 开启新征程——春风动力650NK上市发布会暨新品订货会隆重召开

2011年5月28日将注定载入中国摩托车发展的史册,这一天,中国摩界向春风聚焦,为中国第一款大排量街车——春风650NK的耀世而出喝彩。这一天也必将载入春风动力发展史,在规模空前的新品订货会上,来自全国各地的1000余家经销商汇聚杭州余杭工业园,与春风控股集团及春风动力公司高层人士、中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬等,共同见证了这一光华绽放的时刻。发布会上,春风控股集团及春风动力公司高层管理者共同揭开了代表新变     

不再是“愣头青” 2020春风款650NK

正2011年,春风650NK刚一上市,就受到了市场的强烈关注,作为国内第一台大排量运动街车,春风650NK成为了很多车友在经济实力上"够得着"的大排量车款,也让春风跻身国内一线品牌。9年过去了,这期间650NK经过几次改款,可以说现在呈现在我们眼前的这款车已经成熟多了。·成熟外观2020款春风650NK外观上的变化并不明显,但整体风格却有了新的变化。从最早的"方头方脑"再到如今的"颜值在线",650NK无疑是国产大排量跑车中的颜值担当,而这次     

畅享生活——东风日产启辰D50

记得车主故事上一次采访同车型车主还是在去年的9月刊，当时科迈罗也是刚上市不久，我们找了一男一女两位年轻车主进行采访。而本期我们有幸邀请了两位启辰D50车主，看看他们对于这款车又有怎样的看法；     

国内

正首届"春风日"圆满落幕端午假期期间,春风动力在嘉兴九龙山赛车场举办了首届"春风日"活动,活动请来了多家媒体,全国各地的经销商以及8家CFMOTO的合作伙伴。此次春风日厂家提供了400mL和650mL全系车型免费试驾,同时还有UTV、ATV等专业的四轮体验区,同时还有0~100m加速、650MT障碍挑战赛、"狒狒"趣     

江淮同悦纯电动汽车无倒裆故障诊断与排除

一辆江淮同悦纯电动汽车到本厂报修，该车为安徽江淮2012年款国产二代纯电动汽车．搭载额定功率为11kW的永磁直流无刷电机，车辆识别码为LJ1EFKRN484218951，累计行驶里程130km。动力电池组为磷酸铁锂动力电池．额定电压320V．电池组容量50Ah，总能量15.2kWh。车主反映：该车起动时，仪表板上的“READY”灯亮；挂倒档时，仪表板上的“R”不显示，同时踩油门踏板时车不走。车主到4S店去维修，4S内的机修人员告诉车主他们没有电动汽车的维修资料，同时他们不会维修电动汽车，也没有培训。于是车主找到笔者。     

驾着激情去北京

以往《车主说车》栏目都是通过我们的记者对各种品牌的轿车车主随机进行采访，请他们用最简洁的语言讲述他们对爱车的感受，给想买车和有车的车迷们进行交流感受的机会。本期栏目借助深圳大胜汽车俱乐部搞的一次“驾着激情去北京——北京现代车主回家之旅”的自驾游活动，给广大读者策划了本期北京现代汽车的车主专辑。希望能够对想了解北京现代汽车的读者有所满足。     

跃上巅峰 春风650TR-G尊享版

正2015年9月,万众瞩目的春风国宾车终于推出民用版本—650TR-G,凭借卓越的性能表现和舒适的驾乘体验,收获国内外众多车迷的青睐,赢得了上万车主的一致好评。最新款650TR-G尊享版则是春风在传承国宾车荣耀的基础上精益求精,携多重重磅升级重装登场的巅峰之作,必将在摩市掀起又一轮热潮……     

乐在骑行,感受标致——全国标致摩托狮友“回娘家”活动举行

5月2日,来自全国各地的25名狮友齐聚济南,此次“乐在骑行,狮友回娘家”活动为车友自发组织的全国骑游活动,旨在通过长途骑行、狮友间当面交流来增进感情.济南标致作为“娘家人”热情接待了来自全国的各位狮友们,让他们体验了一次与标致工厂零距离接触的机会.     

春风 时尚先行

10月17日~10月20日,浙江春风动力股份有限公司携旗下多款重量级产品亮相2013重庆摩博会,2014款650TR、650NK以及Z8-EX全地形车等重量级新品受到极大的关注!除了夜猫、狒狒、捷马等各款产品,最受国内市场关注的还是春风的两款650产品,2014款650TR和650NK标配德国马牌轮胎和西班牙西互制动系统,制动性和抓地力功能更加出色,在车型细节上增添了更多人性化设计,650NK采用的进口仪表盘、650TR则加高了风挡并增设了外接电源等。刚上市不久的全地形车Z8-EX也首次亮相重庆摩展,动力强劲、富有驾驶乐趣以及优良的人机工程学设计于一身的Z8-EX,无论是恶劣地形还是复杂路况均能轻松胜任,与春风经典     

一路春风 一路歌——骑行中国·挑战世界吉尼斯纪录活动启程仪式在京举行

此次骑行活动不仅会宣扬摩旅文化,还要将免费午餐的慈善理念传播到中国的大江南北。7月下旬,"一路春风一路歌——骑行中国·挑战世界吉尼斯纪录"活动启程仪式在北京银河Soho举行。两位国际友人裴白哥(Buck)和马艾妮(Amy)将骑着春风650TR在4个月的时间里穿越中国,并且在途中传播公益慈善项目——免费午餐的慈善理念。中国汽车工业协会顾问杜芳慈、浙江春风动力股份有限公     

超越传统的街跑车CF150“领跑”

春风动力水冷发动机在我国摩托车行业具有明显的技术优势。春风动力最新推出的街跑车CF150“领跑”承袭了这一优势，并与意大利电喷技术相融合，秉承了春风水冷发动机家族的血统，体现了春风摩托车以环保、节能、运动、时尚为目标的产品定位。CF150“领跑”以时尚、热爱运动的青年为主蓊肖费群体，在设计元素方面充分满足了时代青年人的需要。