中国引航2016年工作回顾与2017年展望——中国引航协会会长薛一东在2017年理事会上的工作报告(摘要)

<正>经过30多年的快速发展,特别是引航体制改革完成后10年来的跨越式发展,中国引航业目前正处于黄金发展时期一、2016年工作回顾1.引航生产任务较好完成据统计,全国45家引航机构2016年共引领中外船舶38.2万艘次,与上一年整体持平,其中:引领外贸船舶32.9万艘次,同比增长1.54%;引领内贸船舶5.3万艘次,同比下降8.62%。船型方面:全年引领集装箱船12.86     

上海港引航艘次再攀高峰

8月份,上海港引航站引领各类中外船舶3567艘次,比去年同期增幅为13.53％,再次突破历史纪录。据统计,1-8月,上海港引航站累计引航船舶已达26803艘次,超过了1999年全年总量,为2002年引航总艘次的75％。     

2009年全国引航机构共引船舶33万艘次

据中国引航协会1月14日最新统计数据表明,2009年全国40家引航机构克服金融危机带来的不利影响,与港航单位共克时艰,共引领中外船舶33.1万艘次,比2008年增长4.4%,又创历史新高。     

上海港引航创开埠新纪录年引领船舶首破五万艘次

截至2005年12月23日,上海港今年来引领的各类中外船舶突破五万艘次,实现历史性跨越,创上海港开埠以来的历史最高纪录,居国内港口首位,在世界大港中也名列前茅。近年来,引航每年增长的绝对数都在5000艘次,上海港航道呈现现百舸争流的繁忙景象。     

海港先锋

宁波大港引航有限公司25年引领中外航船3800多艘次，引领超大型矿船，油轮800多艘次，处于国内同行领先水平。而总经理陈杰就是引领这艘“巨轮”的“金牌”引航员。     

水上国门战“疫”酣 精心引领技艺高——记青岛引航站副站长、高级引航员宋学斌

自1987年开始从事船舶引航工作,宋学斌34年来安全引领各类船舶13 000余艘次,实现了引航服务零投诉。他曾多次参与排除重大险情,避免了安全事故的发生;还曾多次引领特殊船舶、外访军舰、无动力船舶等。宋学斌凭借精湛的引航技术和无私的奉献精神,无怨无悔,兢兢业业,践行了"水上国门形象第一人"的承诺。为此,他被评为"青岛市劳动模范",并多次荣获省、市交通系统安全生产先进个人等荣誉称号。     

圆圆沙警戒区及附近水域高峰流时的航行与避碰研究

随着2016年7月5日长江12.5m深水航道二期工程初通南京,长江沿江各港口相继迎来大型超宽船靠离泊。据统计,2016年长江流域全年进出中外船舶59,192艘次,比上年同期增长7.4%,这些变化给上海港的咽喉—圆圆沙警戒区的航行和安全避碰提出更高的要求。本文分析了圆圆沙警戒区水域的基本情况及产生高峰流的原因,提出了进入警戒区的缓冲区准备和四种不同船舶流安全航行与避让的措施。     

深圳港外贸货物吞吐量突破亿吨大关集装箱年吞吐量达到1619万标箱

据快速统计显示，2005年深圳港货物吞吐量达1．53亿吨，比上年同期增长13．49％，其中外贸货物吞吐量1.06亿吨，增长20．20％；集装箱吞吐量1619．71万标箱，增长18．61％；进出港旅客368．66万人次，增长6．85％。深圳港进出港船舶25．8万艘次，增长17.35％，其中引领船舶进出港21003艘次，增长14．38％。     

上海港金牌引航员——共产党员刘荣康同志

共产党员刘荣康同志是一名长期工作在引航一线的高级引航员。在工作中，他坚持“维护主权、保障安全、精心引领、服务港航”的引航宗旨，以优质的引航服务、优秀的引航技术、优良的引航纪录，勇挑重担，锐意进取、完成了一次又一次重点船、困难船的引航重任，创造了一个又一个上海港引航的新纪录。近三年来，他共计引领来自世界各国的船舶1198艘次，     

海南提升大型油轮引航能力

十一五期间,海南共引航大型油轮等21 926艘次,其中30万吨级大型油轮322艘次、大型邮轮213艘次,创造了连续五年安全引航零事故纪录。海南省船舶引航站已成为全国有能力引领大型油轮的七家引航站之一。海运是海南对外经济联系的主要方式,约98%的货物和45%的旅客进出岛通过海运。近几年来,随     

广州港引航站加强管理确保安全

据广州船舶交通管理中心(VTS)资料统计.2005年上半年进出广州港500总吨以上的船舶约13000艘、根据船方或船舶代理公司的申请,广州港引航公司为4898艘次船舶提供了引航服务,取得了较好的经济效益和社会效益,其中进出集团直属分公司码头和合资公司码头的船舶有4278艘次,进出非广州港集团码头的船舶有628艘次.     

十月份沿海主要港口船代企业业务量分析

<正>各沿海主要港口船舶代理企业2017年1月份的各类统计数据显示:船舶代理艘次5家企业环比为正增长,占35.71%;9家企业环比为负增长,占64.29%。船舶代理吨位9家企业环比为正增长,占64.29%;5家企业同比为负增长,占35.71%。从全国沿海港口船舶代理企业上报的业务量数据分析看,10月份船舶代理艘次总量与9月份基本持平,而船舶代理吨位总量比9份有所增长(船舶代理艘次仅比9月份减少了20艘次、船舶代理吨位总量则增加了     

国内最大引航船“沪港引1”奔赴长江口

上海港引航站去年年引航艘次突破4万艘次，其中90％是外轮，安全引领集装箱船16424艘次，占40％，进出长江船舶14462艘次。成功引航了“狮子星”号、“中远川崎12”号、“海上世界”等超级巨轮。今年     

十二月份沿海主要港口船代企业业务量分析

<正>根据各沿海主要港口船舶代理企业2015年12月份的各类统计数据显示,14家会员单位中(除海南港航货运有限公司外),船舶代理艘次8家企业同比为正增长,占61.54%;5家企业同比为负增长,占38.46%;船舶代理吨位10家企业同比为正增长,占76.92%;3家企业同比为负增长,占23.08%。从全国沿海港口船舶代理企业上报的数据分析看,2015年12月份的船舶代理艘次和船     

2020年全国先进工作者、上海港高级引航员周弘文

在上海电视台新闻综合频道播放的《这里是上海》宣传片中,我们一睹周弘文高级引航员的风采.周弘文自1992年进入上海港引航站以来,长期奋斗在引航生产第一线,累计引领中外船舶7 000余艘次,保持着100％的引航服务满意率和安全率,为深化"一带一路"国际合作倡议,服务上海国际航运中心建设、长三角区域经济一体化建设等国家战略作...     

2017年12月份沿海主要港口船代企业业务量分析

<正>根据各沿海主要港口船舶代理企业2017年12月份的各类统计数据显示,参加数据统计分析的14家会员单位中,船舶代理艘次14家企业环比均为正增长,占100.00%;船舶代理吨位10家企业环比为正增长,占71.43%;4家企业同比为负增长,占28.57%。从全国沿海港口船舶代理企业上报的业务量数据分析看,12月份船舶代理艘次总量和船舶代理吨位总量均比11月份有明显的提升(船舶代理艘次比11月份增加398     

液化天然气船在上海洋山港引领中的操纵要点

确保液化天然气(LNG)船进出上海港的安全极为重要.在简要介绍LNG船货物及其本身特点和国内外与LNG船舶相关的规章制度等情况的基础上,根据LNG船在上海洋山深水港航行与靠离泊操纵的特点,结合在上海洋山深水港从事LNG船舶实际引航近100艘次的工作经验,论述该类船舶在上海洋山港引领中不同航行、靠离和掉头情况下的操纵要点与方法,并提出了相关的注意事项.     

2019年4月份沿海主要港口船舶代理企业业务量分析和评述

<正>根据我分会参加数据统计分析的14家沿海主要港口船舶代理企业4月份的各类统计数据显示(日照港联合国际船舶代理有限公司因故未报):船舶代理艘次8家企业同比为正增长,占61.54%;5家企业同比为负增长,占38.46%;船舶代理吨位7家企业同比为正增长,占53.85%;6家企业同比为负增长,占46.15%。见表1。从全国沿海港口船舶代理企业4月份上报的业务量数据看,船舶代理艘次比3月份减少了248艘次,环比下降7.29%;而船舶代理吨     

2019年1月份沿海主要港口船舶代理企业业务量分析和评述

<正>根据我分会参加数据统计分析的14家各沿海主要港口船舶代理企业1月份的各类统计数据显示(日照港联合国际船舶代理有限公司因故未报),1月份,船舶代理艘次有6家企业环比为正增长,占46.15%;7家企业同比为负增长,占53.85%。船舶代理吨位1家持平,占7.69%;7家企业环比为正增长,占53.85%;5家企业同比为负增长,占38.46%。见表1。从全国沿海港口船舶代理企业上报的业务量数据看,1月份船舶代理艘次和船舶代理吨位总量与上年12月份统计数据相比较均有小     

扬州大洋船厂新船出厂引航方法

扬州大洋船厂码头地处长江镇江段和畅洲北岔航道北岸线一侧,进出该厂的航道是一条距和畅洲北水道深槽约2.6海里的自然河槽,该河道内图注水深满5.0m的航槽宽度为80m左右且没有设置航标。近几年来进出大洋船厂的船舶已日驱大型化,船长在145～185m的船舶年交船量达40艘次。为了更好地解决服务地方经济与引航安全生产的矛盾,长江引航员根据多年引航实践经验,总结出一套大型船狭水道看岸形引航操作方法。本文通过对进出该船厂船舶操纵性能、航道概况、引航注意事项、实例船引航等情况的介绍,已期达到引航安全生产的目的。