开工利器:星马“砼车三兄弟”

正在工程车大家族中,有这样3类车辆,由于它们经常处在同一条产业链上密切配合作业,因此被形象地统称为"砼车三兄弟",它们分别是:散装水泥运输车、混凝土搅拌运输车、混凝土泵车。这"三兄弟"奔忙于各处工地,分别担负着将水泥或混凝土配送到用料工地的任务。其中,散装水泥运输车负责将散装水泥从水泥制造厂运送到混凝土搅拌站,经搅拌站预制成混凝土后,由混凝土搅拌运输车负责边搅拌边运输(这一动作是为了防止混凝土在运输过程中干结)至工地,再卸料给混凝土泵车由后者将混凝土泵送到用料位置。     

基于节能理念的水泥混凝土工作性控制技术研究

为了贯彻工程建设的节能理念,实现智能控制水泥混凝土的工作性能,试验针对不同搅拌设备、不同混凝土配合比、不同搅拌方量对电流数据的影响进行了研究。研究结果表明:(1)现场搅拌站试验和室内搅拌机试验得到的电流数据,均出现了峰值和稳定状态。现场搅拌站上电流在稳定状态下波动范围基本保持在±0.5A,室内搅拌机上电流在稳定状态下波动范围基本保持在±0.005A。(2)不同配合比的混凝土,在搅拌过程中峰值数据差异较大,而后期电流值较为稳定,且易于区分。(3)随着搅拌方量的增大,混凝土在搅拌后期得到的电流稳定值逐渐增大,揭示了电流数据的应用规律。(4)电流数据与坍落度之间存在近似线性关系,且相关性较大,给出了电流数据表征坍落度的理论公式。     

水泥混凝土搅拌设备计量标定

水泥混凝土搅拌设备的计量精度和配料误差是控制搅拌设备混合料生产质量和稳定性的关键,结合内蒙古白霍线(白音华-霍林郭勒)水泥混凝土路面施工实体工程,介绍了搅拌站的静态计量标定原理、方法步骤,动态配料误差检查程序和方法。     

方圆搅拌站再添新员

方圆集团海阳成套设备有限公司生产的HZS150型混凝土搅拌站是由骨料配料系统(配料机)、骨料输送系统、计量系统、搅拌系统、电气控     

沥青混凝土搅拌站配筛技术的探讨

沥青混凝土搅拌站在实际生产中，常常在因配筛不合理，导致生产配合比设计难以满足质量和产量兼顾的要求，从而使生产能力远远低于沥青混凝土搅拌站的设计生产能力，结合广东省长大公路工程有限公司京珠高速北兴沥青混凝土搅拌厂的生产实践，进行沥青混凝土搅拌站配筛技术的探讨。     

浅谈“绿色工厂式混凝土搅拌站”在南京长江第五大桥工程建设中的应用

传统混凝土搅拌站在搅拌过程中产生的粉尘、噪音严重影响我国的建设生态城市目标,本文将从"绿色、环保"的角度上,以南京长江第五大桥为依托,介绍全封闭搅拌站的建设方案及混凝土废料回收再利用系统的设计,并提出了"绿色工厂式"搅拌站的污染防治措施。     

混凝土搅拌运输车的结构原理及国内部分产品简介混凝土搅拌运输车专题之二

随着混凝土生产和施工技术的迅速发展,在20世纪70年代后期,我国逐渐采用了混凝土集中搅拌、商品化供应的方式,混凝土由专门的混凝土搅拌站提供,由混凝土搅拌运输车运送到各施工场所.随着国民经济的发展和国家对基础设施建设力度的加大,混凝土搅拌运输车的市场需求前景广阔.     

浅谈搅拌站计量系统误差

我国混凝土搅拌站（楼）的研制是从20世纪50年代开始的,在其发展过程中,搅拌形式和主要技术参数的选取基本上处于根据用户需求和参考国外产品的自由状态。随着《混凝土搅拌站（楼）分类》（GB10171—88）和《混凝土搅拌站（楼）技术条件》（GB10172—88）的颁布实施,混凝土搅拌站（楼）的研制和生产被纳入了标准管理的轨道,为其今后的发展奠定了基础。     

立足高端 放眼世界——南方路机CONEXPO ASIA 2006一展风采

首届“CONEXPO亚洲工程机械博览会暨世界混凝土亚洲博览会”于2006年5月15～18日在北京全国农业展览馆隆重举行。南方路机精心准备的展品和展台神清气爽地展现在大家的面前。针对高铁和客运专线开发的稳定土厂拌主机、新型的行星式混凝土搅拌主机和干粉砂浆搅拌主机一线摆开，提斗式搅拌站巍然耸立，而水泥混凝土搅拌设备电气控制室则静静地独处于一隅。     

新型沥青混凝土搅拌站的环保技术

为了改变传统沥青混凝土搅拌站在生产中存在的高耗能、高排放、高污染、高成本等问题,在常规沥青搅拌设备的基础上,通过引入先进的生产工艺,增加沥青烟气收集和处理技术,对粉尘无组织排放以及场地扬尘进行有效控制,并在生产过程中使用清洁能源、对沥青搅拌设备采用全封闭等环保措施,以及对沥青混凝土搅拌站厂区进行合理的布局,从而达到高效、环保的要求。     

混凝土搅拌车车架优化分析

<正>引言随着国内经济建设的发展,混凝土的需求越来越大。混凝土搅拌车正是将搅拌站生产的混凝土送往需要工地的一种工程用车。在运送过程中,搅拌筒不断旋转搅拌,以防止搅拌筒内的混凝土凝固。通常为了追求经济效益,搅拌车一次运送的混凝土较多,整个车的载重量较大,因此,车辆的安全性能和使用寿命引起了人们的关注。     

山推51mHJC5391邢混凝土臂架式泵车

混凝土机械作为山推新兴产业和第二大产业,正快速发展并走向成熟。2010年混凝土机械销量与2009年相比增长了4倍以上。作为山推子公司的山推楚天工程机械有限公司自主研发了不同臂架长度的混凝土泵车,不同底盘和方量的混凝土搅拌运输车,拖式泵、车载泵和搅拌站,产品实现了批量出口。     

混凝土搅拌车减速机制造专家——ZF

这些年来,由于基础设施及房地产建设的持续发展,中国对混凝土机械的需求高速增长.作为混凝土搅拌站至混凝土泵车之间的重要一环,混凝土搅拌运输车承担着重要的运输任务.边行驶,边搅拌,"门到门"地将混凝土运送到施工现场,然后自动、均质地直接卸料给混凝土泵车或施工地点,途中不泄漏、不污染环境.除了运输职能外,搅拌车在泵车之前的"预搅拌"功能在整个流程中也举足轻重.     

山推51m HJC5391THB混凝土臂架式泵车

混凝土机械作为山推新兴产业和第二大产业,正快速发展并走向成熟.20lO年混凝土机械销量与2009年相比增长了4倍以上.作为山推子公司的山推楚天工程机械有限公司自主研发了不同臂架长度的混凝土泵车,不同底盘和方量的混凝土搅拌运输车,拖式泵、车载泵和搅拌站,产品实现了批量出口.     

沥青搅拌设备燃烧器性能分析

0引言在沥青混凝土搅拌设备中,燃烧器是最主要的关键总件之一,燃烧器的工作性能决定了沥青混合料的出料状态、成品料的温度波动、搅拌站的生产能力及运行成本。因此,对燃烧器有下列基本要求:     

信任源自实践——访上海申昆混凝土集团有限公司青浦搅拌站

近些年来,随着技术与制造水平的不断提升和成本优势的逐渐显现,国产重型专用底盘已经替代以五十铃、三菱、日产柴(UD)为代表的日系进口底盘,成为国内混凝土搅拌运输车领域的主流.不过,由于用户对混凝土搅拌车的动力性和可靠性有着较高的要求,不少国产重型专用底盘仍选用进口、独资或合资企业生产的优秀发动机来匹配整车,以满足用户的需求.上海日野就是这其中的代表之一,其拳头产品P11C,凭借日野本身所具备的品牌优势,以及卓越稳定的综合性能而逐步赢得如三一重工、安徽星马等国内顶级混凝土机械制造商的青睐,成为其混凝土搅拌车的主要配装动力总成.那么,上海日野P11C发动机在终端用户的使用中究竟表现如何呢?日前,本刊记者专程走访了上海申昆混凝土集团有限公司(下简称申昆混凝土)青浦搅拌站,并对该搅拌站的车辆负责人吴队长进行了采访,了解到配装P11C发动机的车辆在其搅拌站的使用情况.     

NCB系列煤粉燃油燃烧器

近年来,200价以上的大型沥青混凝土搅拌设备市场占有量不断攀升,但是随着燃油价格不断上涨,市场竞争日趋严峻。对搅拌站用户来说,利润空间已经被急骤压缩,因此,当前搅拌站用户最关心的事就是节能减耗,降低成本,同时还要保证产品质量。搅拌站的生产线一旦确定,燃料的消耗率是决定成本高低的关键因素,并将直接影响着搅拌站的核心竞争力。     

“节能减排”之LNG混凝土搅拌运输车——武汉益达驻北京金隅通州搅拌站车队队长芦大胜

随着柴油价格的不断攀升、排放标准的不断升级,越来越多的商用车用户在购车时将目光转向了天然气这种可替代燃料.那么,这些采用天然气燃料的商用车在实际使用中究竟效果如何呢?本刊记者于近日走访了北京金隅混凝土有限公司位于通州区的一家混凝土搅拌站(下简称:金隅通州站),对该站的25辆LNG混凝土搅拌运输车的使用情况进行了一番了解.     

国内外环保沥青搅拌设备及政策研究

正导语:沥青搅拌设备在生产过程中产生的烟气、粉尘、噪声和高能耗等问题历来饱受诟病,污染大、能耗高、环保不达标的沥青搅拌设备在我国被勒令关停。从2016年起,沥青搅拌设备生产企业纷纷推出了各具特色的环保沥青搅拌站,但沥青搅拌站如何才能达到真正意义上的环保,有关部门尚未出台一个明确的定义。     

本期导读

正通过拍摄路面图像,识别并提取表面二维纹理和三维形貌信息,分别用于分析和评价路面的抗滑性能,并将这两种模式下的评价效果进行对比,为路面抗滑性能的评价提供了新的途径……基于图像二维和三维信息的路面抗滑性能评价效果的对比(王元元等,P1)选取笼布、硬窗纱、软窗纱等3种加筋材料,开展3种围压下4种不同布筋方式的三轴试验,研究筋材特性和加筋方式对黄土强度特性的影响……筋材特性对不同加筋方式黄土强度的影响(刘亚明等,P7)智能混凝土搅拌控制系统,可对生产过程中的物料称重、输送、搅拌进行实时监控,当出现故障时提供声光报警信号,在HMI组态系统中生成报警信息和生产报表,实现混凝土搅拌站的自动化、智能化、无人化生产……利用S7-1200PLC和HMI设计智能混凝土搅拌站控制系统(沈灿钢,P11)