关于“救活一个厂,发展两个厂”的实践和探索

一九九四年五月二十五日,新港船舶修造厂(以下简称:新港船厂)和新河船舶修造厂(以下简称:新河船厂),经上级公司主管部门和地方政府有关部门研究,批准正式合并成立——天津造船公司。     

简讯

天津修船中心召开2006年上半年交流评比会由天津船舶工业公司修船中心组织召开的2006年上半年修船工作总结交流评比会于2006年7月16日在青岛召开。参加会议的有中国船舶重工集团公司生产经营部、天津船舶工业公司、天津新港船厂修船分厂、新河船舶重工集团公司修船分厂、山海关船厂修船分厂、青岛北海船舶重工有限公司修船事业部、天津修船技术研究所7个单位的17名代表参加了会议。会议由天津修船中心司铁良主任主持,各修船厂认真总结了2006年上半年的生产经营情况、明确了今后修船生产经营的目标,同时结合本企业的特点与同行业领先企业进行…     

天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司

<正>公司简介公司成立于2007年9月,是由源逾百年历史的中交天津航道局有限公司和天津渤油船舶工程有限公司合资建立的一家大型重工制造企业。公司注册资金1.4亿人民币,坐落于发展前景广阔的天津滨海新区,占地面积约十万余平方米。公司涉及船舶的建造与维修,海洋工程及石油工程设施的施工建造,钢结构的设计、制造、调试、维修及相关技术开发、技术服务等各生产、建造领域。现有经验丰富的项目管理人员、技术专家、质量检验专家、     

天津修船中心召开2006年上半年交流评比会

由天津船舶工业公司修船中心组织召开的2006年上半年修船工作总结交流评比会于2006年7月16日在青岛召开。参加会议的有中国船舶重工集团公司生产经营部、天津船舶工业公司、天津新港船厂修船分厂、新河船舶重工集团公司修船分厂、山海关船厂修船分厂、青岛北海船舶重工有限公司修船事业部、天津修船技术研究所7个单位的17名代表参加了会议。会议由天津修船中心司铁良主任主持，各修船厂认真总结了2006年上半年的生产经营情况、明确了今后修船生产经营的目标，同时结合本企业的特点与同行业领先企业进行了比较，找出了差距，提出了具体措施，力求实现经济效益的最大化。     

天津海源海事服务有限公司简介

<正>天津海源海事服务有限公司是一家拥有多艘供应船和工作船的公司。负责天津港船舶供水及海事工程辅助用船,多年来以诚实守信,服务优良赢得众多用户赞誉。公司名称:天津海源海事服务有限公司公司地址:天津市滨海新区响螺湾浙商大厦B座1317室经营范围:船舶供水、锚地码头工作用艇,海事咨询服务、海事工程、辅助用船,验舱、量油等。     

信息窗

信息窗 　★新河重工修船厂完成全年生产任务　经过天津新河船舶重工有限责任公司修船厂全体员工的艰苦努力,圆满完成 2004年生产任务, 共修船 48艘次 (其中外轮 25艘次 ), 为去年的 126%; 完成修船产值 3 518万(人均 28. 3万元), 为年计划的 118%, 为去年的 180%; 实现利润 40     

天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司公司简介

天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司成立于2007年9月，是由历史渊源逾百年的中交天津航道局有限公司和天津渤油船舶工程有限公司合资建立的一家大型重工制造企业。公司目前注册资金1．4亿人民币，坐落于发展前景广阔的天津滨海新区，占地面积约十万余平方米。公司涉及的生产、建造领域包括：船舶的建造与维修，海洋工程及石油工程设施的施工建造，钢结构的设计、制造、调试、维修及相关技术开发、技术服务等。现有经验丰富的项目管理人员、技术专家、质量检验专家、各专业技术人员及持有各级证书的各工种技术工人共500余名。基于以质量生存，以科技发展的经营理念，公司将锐意进取，不断向中国北方最具实力的工程船舶建造企业迈进。     

天津海源海事服务有限公司简介

正天津海源海事服务有限公司是一家拥有多艘供应船和工作船的公司。负责天津港船舶供水及海事工程辅助用船,多年来以诚实守信,服务优良赢得众多用户赞誉。公司名称:天津海源海事服务有限公司公司地址:天津市滨海新区响螺湾浙商大厦B座1317室经营范围:船舶供水、锚地码头工作用艇,海事咨询服务、海事工程、辅助用船,验舱、量油等。联系电话:022-2578-3019手机:13132028818公司邮箱:haiyuanhaishi@163.com     

关于船用垫片禁用石棉的探讨

随着越来越严格的环保公约的颁布与实施,曾广泛使用的石棉已经成为一种不受欢迎的材料,对此各大造船厂或者修船厂应引起注意。文章针对天津新河船舶重工有限公司(以下简称"公司")在一次澳大利亚环境保护局的检查过程中发现的石棉问题,对石棉材料相关问题进行了探讨,并提出了替代材料的建议。     

新河船厂建造的7860匹绞吸式挖泥船被评为天津市优质产品

目前,新河船厂为天津航道局建造的7860匹绞吸式挖泥船,被评为天津市1988年度优质产品。该船是荷兰IHC公司提供部分图纸和设备,由新河船厂制造的具有80年代国际先进水平的工程船舶,其工作效率为每小时挖泥     

网员名录(下)

中港集团天津船舶工程有限公司 本公司是由中港—航局船厂和天津环海船厂通过资产重组成立的股份制企业。1998年,被交通部、人事部授予“全国交通系统先进集团”称号;1999年被中港集团授予“创建文明企业先进单位”称号。 本公司年造船能力25000吨,年修船能力100艘次,年加工钢结构能力20000吨钢材,建筑安装工程年产值9000万元,自有口岸码头年吞吐量60万吨,3000吨级干船坞。     

企业介绍

中港集团天津船舶工程有限公司 本公司是由中港—航局船厂和天津环海船厂通过资产重组成立的股份制企业。1998年,被交通部、人事部授予“全国交通系统先进集团”称号;1999年被中港集团授予“创建文明企业先进单位”称号。 本公司年造船能力25000吨,年修船能力100艘次,年加工钢结构能力20000吨钢材,建筑安装工程年产值9000万元,自有口岸码头年吞吐量60万吨,3000吨级干船坞。     

天津中散国际贸易有限公司

<正>天津中散国际贸易有限公司是由中远散货运输有限公司("中远散运")与中远国际船舶贸易有限公司("中远船贸")共同投资组建的合资企业。中远散货运输有限公司是天津中散国际贸易有限公司的第一大股东,是世界最大的专门从事国际干散货远洋运输的国有大型航运企业公司之一,其运营各类大型散货船船舶200余艘,实际控制运力超过1600万载重吨。另外一个股东中远国际船舶贸易有限公司是中远集团从事船舶贸易代理的窗口公司,拥有广泛的国际船舶贸易资源和网络。在两大股东的大力支持下,我司主要经营中远散运公司及中远集团其他公司的新     

军用技术转民用 船用技术转陆用——《科技日报》记者访中国船舶工业总公司副总经理王荣生

我国造船工业这几年比较活跃,造船战线不仅传出船舶出口的喜讯,也传出一些非船舶产品问世的喜讯。最近,由新河船厂制造的北京正负电子对撞机关键工程之一——谱仪磁铁通过鉴定;活跃在北京亮马河畔56层京城大厦工地上的施工队,不是建筑工人,而是造船工人,沪东造船厂打破外国人的垄断,承包了这座我国目前最高的钢结构工程,     

网员名录(下)

中港集团天津船舶工程有限公司 本公司是由中港—航局船厂和天津环海船厂通过资产重组成立的股份制企业。1998年,被交通部、人事部授予“全国交通系统先进集团”称号;1999年被中港集团授予“创建文明企业先进单位”称号。 本公司年造船能力25000吨,年修船能力100艘次,年加工钢结构能力20000吨钢材,建筑安装工程年产值9000万元,自有口岸码头年吞吐量60万吨,3000吨级干船坞。 公司主要产品:挖泥船、拖轮、驳船、油轮、客货船、多用途货轮、巡逻船、起重船、液压开体泥石工作船、航标巡检船、航标夹持     

中国船舶工业总公司举行船舶建造方针交流会

中国船舶工业总公司“船舶建造方针”交流会于1990年7月26日至30日在上海沪东造船厂举行。来自总公司生产经营部、综合技术经济研究院、上海船舶工业公司、上海船舶工艺研究所、708所、上海船舶设计研究院、大连船厂、渤海船厂、新港船厂、新河船厂、广州船厂、文冲船厂、江南船厂、上海船厂、     

湛江市兴实达船舶工程有限公司

<正>公司简介:湛江市兴实达船舶工程有限公司是一家由长期专业从事船舶工程技术人员与管理人员发起组织的企业,具有独立法人资格,注册资金为100万元。它是集船舶工程与服装制造多元化产业于一体的民营企业,是一家技术过硬、管理出色的劳务工程公司。     

南京远洋运输股份有限公司

<正>南京远洋运输股份有限公司是一个专门经营干散货船舶运输的专业船东公司,成立于1988年,原名南京远洋运输公司,1994年进行了股份制改造,更为现名。公司拥有船舶资产,是以经营远洋货物运输为主,又集国际船舶管理、远洋船务工程、国际船舶代理、海员劳     

热烈祝贺济南昌林气囊容器厂有限公司成立20周年

<正>公司董事长兼总经理孙菊香偕全体员工向长期关心和支持公司的社会各界朋友表示衷心的感谢和诚挚的谢意!济南昌林气囊容器厂有限公司创建于1993年,是中国船舶气囊工业的发源地之一。公司建立20年来,以发展我国船舶气囊工业、推广船舶气囊下水技术为己任;秉承"追求卓越,创意无极限"的开拓精神,致力于高强度船用气囊的开发和船舶气囊下水技术的理论研究和实践,目前已开发出多种高新技术的气囊产品,服务于船舶、海洋工程、渔业、建筑和石油工程,是船舶气囊行业的标准化制订单位和船舶下水工程总承包企业。     

对海事机构开展国际船舶登记制度创新的思考

2014年3月18日,天津海事局为天津招银重装设备租赁有限公司所属的“海洋石油289”轮,签发了船籍港为“天津东疆”的船舶所有权证书,这标志国内第一艘按照国际船舶登记模式注册的船舶落户天津东疆保税港区。“海洋石油289”轮,船舶所有人为注册在天津东疆保税港区的天津招银重装设备租赁有限公司,船舶以融资租赁方式由深圳海油工程水下技术有限公司经营。“海洋石油289轮”（原船名：Skandi Bergen）为海洋工程船舶,