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相似文献
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1.
基于公路工程的土石方算量与计量方法分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对公路工程建设过程当中的土石方工程量的计算方法和分层计量进行论述,可为广大公路工程测量工作者和计量工作者进行土石方的算量和计量提供依据。  相似文献   

2.
土石方计量在港航工程中是必不可少的,其精度直接影响工程造价。用几何原理分析土石方计量标准中断面平均法的不合理性,并分析其误差范围,提出采用拟柱体公式计算土石方工程量的建议,从而可达到合理控制工程造价的目的。  相似文献   

3.
本文深入浅出的阐述了路基土石方调配和计价工作的方法、步骤,以及应注意的有关事项,其目的是尽可能实现多种途径利用挖方,减少弃方,从而达到保护生态环境、节约建设资金、提高投资效益和社会经济效益,是进行路基土石方调配和计价应遵守的一些基本方法、步骤和原则。  相似文献   

4.
路基土石方的计量是公路工程计量的重要组成部分。由于路基土石方工程在公路工程总造价中所占投资比例比较大、施工周期长,使得路基土石方工程款项分期计量支付,进而造成路基土石方的计量工作量大且周期长,所  相似文献   

5.
路基土石方计量在公路工程质量、进度、造价控制中起着重要的作用,笔者提出路基土石方计量要有规范的方法,并介绍了根据实践经验摸索出的一条土石方计量的方法,提出了“零起点”计算法的新概念.可供从事公路工程计量工作的同行参考.  相似文献   

6.
线性规划解决路基土石方调配问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
路基土石方调配的目的是为了确定填方用土的来源和挖方弃土的去向,以及计价土石方的数量和运量等。通过路基土石方调配能合理地解决各路段土石方平衡与利用问题,并可以避免不必要的路外借土和弃土,以减少整个工程的造价。章提出了利用线性规划的方法来解决路基土石方调配问题,并通过算例验证了本方法的可行性。  相似文献   

7.
路基土石方数量计算是一项烦琐的工作,能否合理地确定勘察设计中路基土石方数量,直接影响公路建设的投资及经济技术方案的比较。对影响高速公路路基土石方计算的几个主要因素进行分析,参照实例讨论如何准确、合理地进行土石方数量的计算与调配。  相似文献   

8.
路基土石方量是公路工程施工的一项主要工程量,路基土石方数量的多少是评价公路测设质量的主要技术经济指标之一,它的计量准确与否影响着工程组织计划与工程造价,应对它给予高度重视。  相似文献   

9.
章对现有路线设计软件计算路基土石方数量估算方法进行分析时,发现这些方法得到的数量和实际有较大的差别,提出了棱柱体法估算路基土石方数量的方法。  相似文献   

10.
结合公路工程施工实际 ,指出并分析了在路基设计土石方计算中容易被忽视的几个问题。公路工程实例说明这些问题对路基土石方量的影响是相当大的 ,在路基设计土石方计算应加以重视  相似文献   

11.
韩建 《山西交通科技》2004,(4):35-36,82
在公路工程管理过程中,对公路路线设计软件计算路基土石方数量的不同方法进行了比较分析,发现各种方法之间存在较大误差,使用时应注意其适用条件。  相似文献   

12.
何文峰 《湖南交通科技》2007,33(4):157-159,162
阐述了编制公路工程概预算时路基土石方的组成、计算过程中存在的问题,根据多年经验及相关技术标准、规范,提出了正确计算土石方工程数量的5步骤方法,为准确编制工程概预算提供可靠依据。  相似文献   

13.
路基土石方的计量是公路工程计量的重要组成部分。由于路基土石方工程在公路工程总造价中所占投资比例比较大、施工周期长,使得路基土石方工程款项分期计量支付.进而造成路基土石方的计量工作量大且周期长,所以在路基土石方计量的工作中容易造成重复计量、少计量或错误计量等问题产生,这直接关系到业主和承包人的经济利益,容易产生合同纠纷。因此路基土石方的计量工作对工程的质量、进度、造价控制就显得尤为重要。  相似文献   

14.
首先对土石方工程成本进行了分析,在风险因素分析的基础上,通过计算各种风险的激活概率及其对成本的影响程度,最终确定了土石方工程施工成本的波动范围和影响成本的关键因素,从而为施工成本的控制提供了依据。  相似文献   

15.
结合工程实例,介绍了一种用Excel电子表格进行编程计算路基土石方数量的方法。对该方法的原理、功能及程序设计的原理进行了详细论述。  相似文献   

16.
路基土石方填筑施工是高速公路建设中的一个关键施工部分,其施工效果的好坏与公路的安全性及可靠性有着直接的关系。主要针对高速公路路基土石方填筑施工进行了分析。  相似文献   

17.
土石方工程数量的计算会直接影响公路的工程造价、劳动力、机具设备和施工期限,因此土石方工程计算的准确与否十分重要。  相似文献   

18.
结合工程实践,对编制市政工程及公路工程土石方工程量依据、计算要点进行了论述。  相似文献   

19.
路基土石方是公路工程的一个主要工程量,在公路设计和线路方案比较中,路基土石方数量的多少是评价公路测设质量的主要技术经济指标之一.在编制公路施工组织计划和工程概预算时,更需准确地计算路基土石方数量,有关教科书对其计算方法已有详细的论述,在此不再赘述,本文仅就路基土石方数量计算时易疏忽的几个问题作一探讨.  相似文献   

20.
何贤锋 《湖南交通科技》1998,24(4):26-27,41
阐述了路基填切中出现的不适宜材料、清淤和软基换土处理、路基超填、桥涵台背填筑、桥梁基础挖方等土石方计量时应注意的问题。  相似文献   

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