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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 98 毫秒
1.
对俄罗斯部分流道、船闸等的考察,了解俄罗斯从全局和长远规划建设航道,重视航道管理和发挥其效益。我国应加强对水运事业的规划工作,加强水运经济的调研、水资源的综合利用和航道法规建设。建设和管理应立足于高标准,力争与国际接轨。  相似文献   

2.
江苏省的水运货运在五大运输方式中具有较大的优势,搞好全省的水运发展规划对指导我省水运事业的发展十分重要。本文简要介绍了预测方法和步骤、全省内河航道货运量现状、货运量预测、OD运量分析、网络配置流模型等。  相似文献   

3.
为加强国际交流与合作,由江苏省交通厅航道系统工程技术和管理干部一行10人,于2002年11月赴德国考察内河航道、船闸、港口的建设、养护和管理工作,我有幸随团而行.  相似文献   

4.
江苏省的水运货运在五大运输方式中具有较大的优势,搞好全省的水运发展规划对指导我省水运事业的发展十分重要,本文简要介绍了预测方法和步骤,全省内河航道货运量现状,货运量预测,OD运量分析,网络配流模型等。  相似文献   

5.
阐述了株洲航电枢纽工程在精心组织、严格管理、锐意创新、铸造精品的理念指导下所取得的建设成效,以及5年运营管理所得的综合效益,为推动我省内河水运事业科学发展做出了积极贡献.  相似文献   

6.
7.
本文结合第二次全国内河航道普查,对内河航道存在的主要问题、产生原因进行了全面分析,并有针对性地提出了解决问题的方法.  相似文献   

8.
林艳  刘利 《交通标准化》2011,(20):169-172
通过研究发达国家内河航道建设资金来源及特点,在分析我国现行内河航道建设资金主要筹措模式的基础上,结合南京航道发展需求,提出了南京内河航道建设资金筹措建议。  相似文献   

9.
敢男 《广东交通》2007,(5):38-38
最近,国务院批准国家发改委和交通部联合编制的《全国内河航道与港口布局规划》,肇庆港被列为全国内河主要港口。[第一段]  相似文献   

10.
文树勋 《湖南交通科技》2010,36(4):97-98,140
阐述了发展长沙低碳水运的重大意义,分析了长沙水运的现状,提出了发展长沙低碳水运的几点看法。  相似文献   

11.
采用不同计算机语言混合编程技术,开发了水运航道工程土方计算软件,包括:信息输入模块、土方计算模块、围堰优化模块和成果输出模块.软件可交互式参数输入和信息自动提取,适用于多种护岸形式,以工程造价为目标进行围堰设计优化,计算成果由AutoCAD图形的输出和Excel表的输出,可以大大减少设计人员的工作量,提高设计效率,并使...  相似文献   

12.
关于加快发展长江内河运输的思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
武骁 《江苏交通》2003,(10):6-7
分析长江内河运输的发展及长江内河航运存在的问题,提出加快船型、船队的研发和推广工作、淘汰老旧船舶、成立专门机构、加强长江航运市场监测、强化桥梁管理、加大航道整合力度等措施。  相似文献   

13.
内河航运是综合运输体系的重要组成部分,是一种“绿色”的运输方式。在我国全面贯彻落实科学发展观、建设资源节约型环境友好型社会的新时期。抓住机遇,实现内河航运振兴,是交通行业面临的一项迫切而重要的战略任务,对于实施可持续发展战略具有十分重要的深远意义。  相似文献   

14.
内河船舶避碰路径优化研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
内河船舶碰撞事故导致重大生命及财产损失,已经引起人们的高度关注.提出一种内河船舶自动避碰路径优化的研究方法,建立了内河船舶操纵运动数学模型,将遗传算法运用到内河船舶避碰路径选优中,提出内河船舶避碰路径优化准则,并构建一种考虑内河航道中运动船舶及障碍物的适应度函数.优化结果表明了本方法的可行性。  相似文献   

15.
作为一种新型护岸技术,生态护岸的研究与应用已经成为内河航道整治的发展趋势。文章结合内河航道护岸工程的现有状况,对连云港港疏港航道整治工程中的生态护岸方案的选择进行研究,提出了适合该工程的新型生态护岸结构及施工工艺,并对该新型生态护岸应用所产生的工程效益和生态效益进行分析。  相似文献   

16.
恰当的统计间隔时间是调查和有效统计船舶交通流的基础,文中基于随机过程理论和数理统计理论,提出统计间隔时间选定方法.结合京杭运河船闸节点的详细运行资料,通过对比不同的统计间隔时间下的计数分布与间隔时间分布,发现合理的统计间隔时间应选在40~50 min之间,船闸交通流统计合理的最小间隔时间约为45 min.  相似文献   

17.
从图纸档案管理系统的应用开发,探讨了内河航道图档计算机管理系统的特点。提出了在微机环境下采用MapInfo和Visual C 联合开发该管理系统的设想。  相似文献   

18.
本文概要地总结分析了长江内河10多年航路改革工作的状况,在此基础上提出了对未来深入改革的建议:未来内河航路深入改革和通航管理要统筹兼顾航道整治的进程,兼顾节约资源提高效益,兼顾适合于内河运输的各种船型的发展,兼顾航行船舶水上操纵的实际困难。  相似文献   

19.
介绍了无锡内河航运已成为当今无锡工业增长的支撑点和整治后的运河展现美好的发展前景;论述了无锡发展内河集装箱运输的必要行和可行性。  相似文献   

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