HD着色探伤剂系列产品信息发布会在沪东造船厂召开

由沪东造船厂主办的“HD 着色探伤剂系列产品信息发布会”已于8月4日在沪东造船厂召开。参加会议的有上海船舶工业情报站成员单位及上海石化总厂、上海锅炉厂、3035厂等单位,共有70多位代表。会议由上海船舶工业情报站站长林鼎饴同志主持。     

本刊正分区分期建立新通讯员网上海地区网建成并举行首次会议

《造船技术》、《国外造船技术》杂志为了及时、全面和充分地掌握并反映国内外修造船枝术发展状况,更好地贯彻面向整个修造船行业,成为修造船工作者的科枝园地,为发展我国修造船工业服务的精神,编委会今年六月会议上曾决定建立两刊新通讯员网。目前,编辑部正在有计划地执行这一决定,着手分区分期建立。在编委会副主任、上海船舶工业公司斯杭生同志指导下,并承各单位     

武汉上海广州三地“船舶情报沙龙”

武汉、上海、广州三地“船舶情报沙龙”于1988年12月初在武汉市举行,上海船舶工业情报站、武汉地区船舶技术情报中心站、广州船舶工业情报站和武汉船舶公司情报站所属及邀请出席的非船舶行业的66个单位的200余名代表参加了活动。在这次沙龙活动期间有302个技术项目分别通过信息发布、专题报告、大报张贴、录像播放、演示展销和业务洽谈等多种形式进行了交流交易。其中,武汉地区的电焊工自动遮光     

上海船舶工业情报站1991年工作会议暨缩短造船周期研讨会在宁波举行

1991年12月10—14日。上海船舶工业情报站1991年工作会议暨缩短造船周期研讨会在浙江宁波举行,来自江苏、浙江、安徽、上海等省市的40余家单位共计63位代表参加了会议。会议由上海船舶工业情报站老站长林鼎贻主持,副站长李维博对1991年工作进行了总结,提出了1992年活动的初步设想,然后会议进行了缩短造船周期专题研讨,并分成3个小组讨论个性修改了《船舶总公司科技情报交流网站管理办法》、《国防科技情报网     

上海站召开八六年度工作会议

上海船舶工业情报站一九八六年度工作会议于一九八六年元月十七日至二十日在江苏省镇江船舶学院召开,计有43个成员单位的58名联络员和代表出席了会议。为了更好地促进和推动该站工作,会议特邀请了上海地区部分单位的情报部门负责人参加会议。这次会     

消息报导

上海船舶情报站召开“集装箱船设计建造技术交流会”上海船舶工业情报站举办的“集装箱船设计建造技术交流会”分别于1990年6月28日和29 日在沪东造船厂和上海船厂召开。来自芜湖、江阴、南通、镇江、无锡、上海的近20个造船、机仪厂家和设计院所的60多名代表参加了会议。     

充分发挥集团技术优势加强横向联系沟通科技信息——大连船舶科技情报站召开成立大会

1991年 1月11日至 13日,中国船舶工业总公司大连船舶工业公司(集团)在旅顺召开了“大连船舶科技情报站成立大会”。大连船舶工业公司(集团)所属的28个单位的41位代表出席了会议。船舶总公司科技交流办公室、《船舶工业技术经济信息》编辑部派员专程赴会表示祝贺并予以指导。大连船舶工业公司(集团)副总经理李占     

增强情报意识 勇于开拓前进——大连船舶科技情报站召开工作会议

大连船舶科技情报站工作会议于1992年5月7日至9日在辽宁渤海造船厂召开。中国船舶工业总公司科技交流办公室、大连船舶工业公司(集团)、渤海造船厂等单位的领导和27个单位36名代表参加了会议。会议传达了船舶总公司1992年度情报网站工作会议精神;总结了大连船舶科技情报站工作情况;渤海造船厂、烟台造船厂等     

中国船舶工业总公司技术部领导的《造船技术》《国外造船技术》编委会成立

为使本刊更好地贯彻我国船舶工业方针政策,在推动全国修造船行业技术进步,提高经济效益,推广应用科研成果方面多作贡献,以实现在本世纪末修造船工艺技术达到国外七十年代末八十年代初的水平和修造船产值翻两番的要求,不久前,经中国船舶工业总公司领导同意,总公司技术部组织成立了“《造船技术》《国外造船技术》杂志编辑委员会”,加强对《造船技术》和《国外造船技     

涂装设备国产化及涂装技术交流会在大连召开

1990年8月18日至21日,船舶总公司除锈防腐情报网同广州船舶工业公司情报站在大连联合召开了“涂装设备国产化及涂装技术交流会”。44个单位的60余名代表参加了会议。     

上海船舶工业公司团委第二次青年创新沙龙活动在我公司举行

2006年6月22日下午，上海船舶工业公司团委第二次青年创新沙龙活动在我公司工会文艺厅举行。上海船舶工业公司总经理助理李胜光、上海船舶工业公司团委书记李小莉和公司党委书记助理范国荣出席了会议。来自上海船舶工业系统各单位的团组织负责人、沙龙成员和青年技术骨干40余人参加了会议。     

错位发展，中山船舶工业突围之道

根据《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》，珠三角将在2020年前打造产能干万吨级的世界级大型修造船基地和具有现代化技术水平的海洋工程装备制造基地。《广东省船舶工业调整和振兴规划》更是将中山船舶基地的建设作为主要任务。中山市也将船舶工业作为促进产业结构向适度重型化、高级化转变，实现产业升级的重要途径之一，中山船舶工业正面临着发展的“春天”。同时，中山的船舶工业正面临着珠三角地区的广州、深圳、东莞、珠海等省内和江苏、上海、浙江、辽宁、山东等省外对手的竞争，如何在如云的对手中取得最大的利益，分得最佳的蛋糕是中山船舶工业急于解决的问题。     

大型浮船坞海上对接工艺浅析

2l世纪我国将逐渐成为世界修造船中心。钢质浮船坞，由于建造时间短、不占用码头岸线和厂区、移动方便、易于环保等优点，特别是我国修造船中心加快向岛屿转移，浮船坞越来越受到船舶工业的青睐。为缩短浮船坞在船台或坞内建造时间，尽快投入运营，分段建造、水面对接成为降低建造成本的首选，旧坞改造更是如此。     

网员介绍

舟山船厂寻求合作伙伴 浙江省舟山船厂为发展船舶工业,充分利用舟山优越的自然条件,拟规划把舟山船厂搬迁至分厂所在地——鲁家峙,并进行一定规模新投入,使之成为适应现代需求的修造船基地。现将有关情况介绍如下:     

长江上海段开展联合消防检查加强辖区巡逻管控

<正>根据公安部反恐会议及分局关于加强辖区巡逻管控工作的紧急通知的精神,长江航运公安局上海分局水上消防支队在分局统一部署下迅速落实辖区安全保障工作,与治安、国保等部门组成联合安全巡逻小组对辖区宾旅馆、医院、修造船厂、水上加油站、农贸市场、客运码头等消防安全重点单位以及长江上海段炮台湾重点水域进行安全大检查并开展全方面的工作部署。     

上海国际航运中心建设为船舶工业带来的机遇与挑战

简述上海国际航运中心建设的目标和进程及船舶工业在上海国际航运中心建设过程中的地位和作用,重点从船舶融资业务、国际航运主业发展、港口基建和集疏运体系建设进展、现代航运服务体系建设开展以及邮船产业发展趋势等方面分析上海建设国际航运中心为船舶工业发展带来的机遇与挑战,并对船舶工业发展提出要求和建议。     

简讯

上海成立船舶工业企业技术进步办公室主任联席会最近,上海船舶工业一些大中型企业组成了一个称为“上海船舶工业企业技术进步办公室主任联席会”的厂际非行政性的业务交流组织,该会目前暂由上海船舶工业公司所属在沪9个大中型企业组成,以后视情况再行发展。     

船舶工业档案系列标准修订方案浅析

《船舶工业档案管理规则》系列标准由17项船舶档案标准组成,标准制定主要集中在20世纪90年代,是由原中国船舶工业总公司办公厅提出,主要编制单位有武汉、上海、九江、天津、西安、广州、大连、七院等船舶工业地区公司和院所,动员了80多位档案管理和标准化人员参与制定工作,使之形成档案系列标准,说明船舶工业对档案管理工作的重视程度.     

《王荣生船舶文集》编委会成立会议在京召开

王荣生同志是我国船舶工业老领导之一，为我们船舶工业的发展作出了重要的贡献，在国际上享有声誉。出于对王荣生同志的敬重，也为了把王荣生同志半个多世纪的工作经验和学识较为全面地整理出来，保存下来，献给我国船舶工业广大员工作参考，中国造船工程学会上海学术活动中心和《现代船舶经营实用手册》编委会等两单位决定发起编辑出版《王荣生船舶文集》工作并于2月13日在北京召开《王荣生船舶文集》编委会成立会议。     

加速天津地区修造船工业发展研讨会

由天津造船工程学会举办的加速天津地区修造船工业发展研讨会于八月二十五日至九月二日在北戴河召开。参加会议的除天津造船工程学会所属团体会员单位的代表外,还有来自北京、大连、上海、广州、浙江、江苏、黑龙