为Metra“增加活力”

Wabtec公司为芝加哥Metra市郊铁路运输系统提供的MP36PH-3S机车是Metra现有车队的美学和技术发展的新起点。     

Metra铁路公司的MP36PH—3S型客运内燃机车

简述了MotivePower公司为芝加哥Metra市郊铁路运输公司制造的MP36PH—3S型电传动客运内燃机车的主要特点和技术参数。     

MotivePower公司制造出3600马力内燃机车

美国Wabtec集团的子公司MotivePower为本国的Caltrain铁路运输公司新造了6台用于旧金山—圣何塞间特陕运输的MP36PH-3S型客运内燃机车(图1)。该型机车的标定功率为3600英制马力(2685 kW),最大速度为132 km/h,起动牵引力为334 kN,持续牵引力为290 kN,达到美国环保局1级排放标     

Go Transit公司进行机车绿色改造

<正>Wabtec公司的子公司MotivePower从多伦多交通管理机构Metrolinx获得一份价值4 500万美元的合同,为11台MP40PH-3C型机车更换发动机。这些机车过去在Go Transit公司通勤线路上运营。MotivePower公司将把EMD710GB系16缸柴油发动机替换为康明斯QSK60s型双联发动机,使之成为北美首台符合美国环保局Tier 4排放法规的客运机车。     

GO Transit铁路订购大功率客运内燃机车

加拿大多伦多GOTransit地区间铁路运输公司最近以1.12亿美元的总价格向美国Webstec公司的MotivePower分部订购了27台新的MP36PH35型市郊机车。这些机车将装用Electro MotiveDiesel(EMD)公司的部件,其中包括柴油机、发电机、牵引电动机和微机控制装置等。EMD将提供它的167104000     

GO Transit公司订购的MP400型机车开始交付

2008年初，加拿大GO Transit运输公司接收了它向美国Mofive Power公司订购的27台中的首台MP40型客运内燃机车。该型机车装用一台4000马力柴油机，由于其功率比现有机车的功率整整高了1000马力，所以它可以比现有机车多牵引2辆客车，从而使牵引的旅客列车编组达到12辆，这相当于每列列车可以多运送300名旅客。这些更长编组的列车在刚开始时运行在米尔顿、安大略湖西和安大略湖东线路上，为了满足运营需要，这几条线路的站台线已被加长。GO Transit公司今后将开行比北美更长编组的市郊旅客列车。较之现有机车，新的MP40型机车的速度更快，燃油消耗更低，     

印度Varanasi内燃机车厂向西门子公司订购交流牵引装置

美国 Amtrak 客运铁路公司最近与本国的Wabtec公司的子公司MotivePower签订了一份价值为1200万美元购买 10 台MP15B型调车内燃机车的合同。机车交付日期为 2004 年年底之前,机车将运用在纽约地区。Amtrak铁路公司订购10台调车机车@苏明     

Siemens Dispolok公司的机车租赁业务

Siemens Transportation Systems（TS）公司所属Siemens Dispolok（SDL）公司于2001年1月成立，是独立从事铁路机车租赁业务的企业，从2002年7月起，得到了准许进入德国铁路网进行运输的经营许可权。现在，该公司共有52台ES64P，ES64F和ES64U2型电力机车以及12台ME26型内燃机车，出租给运输公司的机车已在德国、奥地利、瑞士、卢森堡的铁路网上运营，随着新型ES64F4型4系机车投入运用，又增加了对意大利铁路的机车租赁业务。对于用户来说，租赁牵引机车比购买新的机车经济有利，大大节省运营开支。Dispolok公司不仅提供运用机车，还承担机车的技术维修和保险，使用户能够规避风险。由于Dispolok公司租赁业务经营得法，同时公司内部采取了在欧洲许多地区合理配置具备一定生产能力的技术维修服务网点，使机车的技术维修作业尽量靠近客户运营地区，并考虑与列车运行图配合，组织司机和维修人员培训，提高其业务技能，使公司的机车租赁业务范围不断扩大，许多运输公司成为Dispolok公司的长期固定客户。     

监督抽查铁路用工业产品质量通报

(2004年第3号)序号工厂名称产品名称检验结果不合格原因备1常熟市荣华铁路机车电器厂TKSA-5110型司机控制器合格2西安沙尔特宝电气有限公司S700A型司机控制器合格3西安开天铁路牵引电器有限公司TKS9型司机控制器合格4北京东风机车电器厂DF-J01A型司机控制器合格5武汉正远铁路电气有限公司TKS5B型司机控制器不合格绝缘性能试验6戚墅堰机车车辆厂兴力实业公司机车门锁合格7湖南铁道职业技术学院天一实业有限公司机车门锁合格8大连机车车辆厂工贸公司机车阻尼涂料合格9资阳机车厂工业公司机车阻尼涂料合格10石家庄市三江化工有限公司机…     

чмэ3п型交-直流传动调车内燃机车

чмэ3п型内燃机车是由波尔塔瓦内燃机车修理厂在чмэ3型内燃机车上经现代化改造而成的机车。改造时除了车底架和走行部保留外，所有设备，包括柴油机、发电机、传动装置、冷却器、司机室等都换用新的。文内介绍了机车技术改造的具体内容和结构特点，此外还介绍了波尔塔瓦内燃机车修理厂对机车改造的主要方向，以及与科洛姆纳机车制造厂、美国GE公司和捷克CZ机车制造厂合作的经验。     

新型多种电压电流制式机车

已重新进入机车市场的捷克斯柯达公司，最近展示了一款3种电压电流制式的新型机车——S109E型。3种电压电流制式分别是AC25kV50Hz、     

丹麦国家铁路开始实施内燃机车改造计划

丹麦国家铁路（DSB）正在实施一项改造其干线内燃机车车队以努力实现减少排放的计划。DSB已向美国EMD公司订购一批高燃油效率、低排放成套部件，以用于其36台ME型内燃机车车队中半数机车的改造。ME型机车原先是由德国Henschel公司于1981～1986年期间提供的。     

GE公司研制出“创新”型内燃机车

美国GE公司投巨资、历时6年开发成功一种“创新”型内燃机车j该型机车最主要的技术特点是燃油效率高、排放性能好：与现有机车相比，燃油效率高3％，废气中的有害物排放量减少40％。     

乌克兰铁路机车现代化改造计划

乌克兰的波尔塔瓦机车修理厂已完成首批用于乌克兰铁路的CME3P型内燃一电力机车的整修，这批整修车是波尔塔瓦机车修理厂与捷克的CZ Loko铁道车辆公司合作完成的。     

旧机车获得新生

美国Progress Rail Service公司与诺福克南方铁路公司共同证明,减少机车排放对环境影响的途径不只有一种。两家公司联合开发了换装了动力装置的PR43C型机车,目前已有3台该型机车投入使用。诺福克南方铁路公司最近又接收了另外     

MotivePower公司获28台交流传动内燃机车订货合同

美国Wabtec公司的子公司MotivePower最近获得来自MTA纽约市运输公司的一份订购28台新的MP8AC型交流传动内燃机车的合同,合同总额为9300万美元。另外,该运输公司还保留了10台同型号机车的优先购买权,其总额为2900万美元。机车将在MotivePower公司位于爱达荷州的Boise工厂制造,其工作计划为:2006年开始制造一台样车,2007～2009年完成全部机车的交付。机车将包括由Wabtec公司下属的其他一些子公司生产的部分零部件,例如制动装置、散热器、微机控制装置等。这种双司机室式机车将经过专门设计以满足乘务员安全、低限界和重量要求,机车将装…     

阿尔及利亚购买EMD机车

阿尔及利亚国家铁路(SNTF)正在以8200万美元的总价格向美国EMD公司购买30台新内燃机车。其中16台GT36CW型机车将用来牵引货运列车,另外14台GT36HCW型机车将用来牵引客运列车阿尔及利亚购买EMD机车@陈新     

西门子公司为乌克兰机车提供电气设备

西门子公司运输技术部获得一项为乌克兰GPNPK电力机车厂生产的100台DS3型机车提供电气设备的合同。机车由该厂与西门子公司共同开发并将交付乌克兰国家铁路公司。西门子公司提供价值1．2亿欧元的设备，包括牵引变流器，辅助变流器以及控制设备。重约90t的DS3型机车是乌克兰第一批采用IGBT变流器的三相交流传动电力机车，其最高速度达160km／h，     

南非向EMD公司订购50台新型内燃机车

GT26CU-3／39-200型机车是南非Transnet货运铁路公司最近20年中订购的第一种新型电传动内燃机车,由美国EMD公司和南非Transnet铁路工程公司（TRE）联合制造的首台该型3000马力机车已在TRE公司所属的Koedespoort工厂下线（图1）。该份50台机车订货中的其余机车按计划将于2009年第三季度交付。     

富顺通EURO4000机车完美通过斯堪的纳维亚寒冬考验

瓦伦西亚，2009年6月-Vossloh西班牙公司位于瓦伦西亚Albuixech的工厂生产的EURO4000机车，是目前欧洲功率最强大的柴油电动机车。该厂目前创造性的推出了高性能的“过冬”型EURO 4000机车，以满足北欧零下40℃以下地区列车运行的需要。