冬季用车小经验

冬季天气寒冷,路面上覆盖有冰雪,给行车增加了困难,下面谈几点冬季车辆使用的小经验,仅供参考。正确选择和使用防冻液应根据当地最低气温选择适当冰点的防冻液,其冰点应低于当地最低气温5℃。如是已配制成一定冰点的成品防冻液,则可直接加入发动机冷却系。若系乙二醇水溶液防冻     

防冻液的选择和使用

冬季即将来临,发动机内加换防冻液已成为司机必须考虑的问题。因为在冬季,当发动机处于停车状态时,若环境温度低于发动机冷却系统中冷却水的凝固点温度0℃时,缸体和散热器内的冷却水将会因冻结而体积膨胀,造成缸体破裂,散热器渗漏,影响车辆的正常使用。因此,必须加注和使用凝固点比环境温度低的防冻液来代替冷却水,从而达     

长效防冻液不宜长期使用

时下,很多车主对所加入的长效防冻液并不了解。比如冬季过后是应继续使用还是应该排放出来,长效防冻液到底能用多久等等都不是很清楚。为了节约开支,延长发动机的使用寿命,在此对长效防冻液作一简要介绍。 何为长效防冻液 发动机冷却系所加注的防冻液多为防冻剂(酒精、甘油、乙二醇)按一定比例与水配制而成。目前应用最多的是乙二醇与     

防冻液使用中的10个误区

冬季来临,防冻液如何使用才合理、科学?避免防冻液使用中的10个误区,可能会对您有帮助。防冻液为寒冷地区的车辆使用的这是一种误解,现在市面上的防冻液主要成分是乙二醇,它具有沸点高,冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化,防止腐蚀,防止产生泡沫等。一般情况下,防冻液与水的比例为40:60时,冷却液沸点为106℃,冰点为-26℃,当比例为50:50时,冷却液沸点为108℃,冰点为-38℃。一般要求按照低于当地最低温度5℃左右配制冷却液。     

冬季汽车养护常识

冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油是必须更换的,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅。而防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必须更换。这里要     

简易配制防冻液

冬季使用水冷式发动机时,常利用防冻液降低冷却水的凝点,使发动机能够在低温环境下安全工作。通常可将适量的防冻液与清洁软水混合进行防冻,也可利用原料进行配制。适合制作防冻液的有乙二醇和甘油,由于甘油性质不很稳定,因此乙二醇是常用的配制原料。乙二醇同水配制的乙二醇防冻液效果较好,它具有不易挥发、不易形成气塞和对机件腐蚀性较小等优点。在配制防冻液之前,首先应在合适的玻璃容器中准备一定数量的清洁软水,然后以体积比为3∶2(水∶乙二醇)的比例,用量筒量取相应体积的纯乙二醇,将其缓慢倒入水中,边倒边用棒进行搅拌,直到完全溶解…     

防冻液的使用应该注意哪些问题？

选择方法 选择冰点适合的防冻液。一般来说，所选择的防冻液的冰点最好低于当地最低气温10℃左右最为适宜。 注意事项 尽量使用同一品牌的防冻液。由于不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，若混合使用，很可能发生不良化学反应，给您的爱车带来损害。     

蓄电池冬季维护方法

适当提高电解液密度电解液的密度越高，其凝固点就越低，驾驶员可根据当地最低气温选择合适的电解液密度。一般环境最低气温为0℃时，选密度为1．26克／立方厘米的电解液；环境最低气温每降低10℃，所选电解液密度须增加0．01克／立方厘米为宜。     

冬季行车四点提示

一、必要检查在冬季来临时,应及时更换冬季专用的润滑油;对于严寒地区的柴油车,应换用低疑点的冬季用油。在发动机冷却系统加注适量的防冻液,也可以起到御寒的作用,但在使用防冻液前,首先要将原有的发动机防冻液清除,然后清洗水道,最好加注制造厂指定的防冻液,以免日后引起水道腐蚀。二、启动预热在低温状态下,很多车辆会在启动时遭遇到难以打火的难题,又或是有时在行驶中突然熄火。正确     

谈防冻液的使用

汽车要安全过冬，当然离不了防冻液．由于防冻液里有特殊成分，它冰点低，可防止汽车冷却系结冰。冬季使用防冻液．应注意啥?     

谈使用防冻液时的注意事项

冷却液是水冷发动机正常运转不可缺少的散热介质,防冻液又叫"不冻液",就是具有防冻功能的冷却液。防冻液不仅仅适用于冬季使用,它应该在全年使用。在使用防冻液时应注意以下事项。一、正确选用防冻液。首先要选用合格的防冻液。一般情况下,添加剂的品种和剂量以及水质情况等因素都将直接影响到防冻液的品质。其次,防冻液有无机型和有机型的区别。有机型产品不仅具有出色的防冻性能,还     

重型汽车使用保养的三个误区

1误区之一:防冻液与自来水交替使用大多数养车用户认为发动机只有冬季使用防冻液,春夏秋季不结冰使用防冻液没有必要,是浪费。因此,普遍的做法是:只有冬季使用防冻液,春夏秋季使用自来水或纯净水。这种交替使用     

帮您选择防冻液

严寒的冬季已经来临,广大驾驶员都会选用防冻液来作为自己汽车的冷却液,但是如果选用或使用不当,就会给汽车造成不必要的故障,因此驾驶员在选用防冻液时一定要慎重,切勿贪图便宜选用不合格的防冻液,否则在使用时,就会引起不良后果.     

车辆冬季保养要点

（1）机油：冬季对汽车的润滑要求较高，对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应及时更换，以保证发动机启动顺畅。（2）防冻液：量一定要合适．不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号．使用两年以上的防冻液应更换．混合防冻液一年必须更换。     

防冻液使用“六要”

防冻液是一种含有特殊添加剂的玲却液,具有防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和发动机缸体的功能,是各种车型不可或缺的一种特种油液。在使用和更换防冻液时,应把握以下“六要”。要全季节使用防冻液很多驾驶员朋友习惯于冬天使用防冻液、夏天改用自来水,以为这样经济划算,其实不然。防冻液并不是只具有防止冷却液结冰而冻裂发动机缸体、散热器等基本功能。优质防冻液的沸点通常在110℃,可有效阻止水箱“开锅”,具有防沸功能。使用自来水会生成水垢,附着在散热器、水套表面,将严重影响散热,导致发动机温度升高,加重腐蚀：水垢严重时,还会堵塞冷却管路,造成事故。防冻液由于添加了许多防锈、除垢、抗泡添加削,常年使用防冻液,可有效阻止冷却系统结水垢,抑制各种金属腐蚀。同一桶防冻液如果冬、夏季反复放出来再加注循环使用,会混入杂质而降低防冻液的品质。影响防冻效果。     

问与答

如何检查防冻冷却液液面? 汽车防冻冷却液对降低汽车发动机工作温度,保证发动机正常运转起着重要作用。因此,每天出车前都应检查防冻液是否损失。检查防冻液多少是看储水罐上的标志,如果液面高度在(Max)与(Min)刻线之间是正常的,若低于下线就应补充防冻液。     

质量万里行投拆警示——警惕伪劣防冻液

正值冬季,添加防冻液是汽车冬季保养的重要内容。中国质量万里行促进会最近发布的消费投拆警示提醒消费者,警惕假冒伪劣的防冻液破坏您的爱车。 警示说,假冒伪劣的防冻液对车的破坏性不容忽视,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。     

车用冷却液的使用及配制

摩托车的冷却液是指液冷式(俗称水冷式)发动机所使用的冷却液。液冷式发动机使用的液体包括冷却专用油、蒸馏水和其它靠蒸馏水配制的化学溶液。由于我国地域广大,气候不一,南方气候炎热,终年无霜冻;而北方的冬季则气候十分寒冷,平均气温会到-10℃以下,东北地区甚至达-30℃～-40℃,故应根据当地气候配制或购买不同的冷却液。一、冷却液的分类摩托车的冷却液一般可分为以下几种:①蒸馏水;②酒精——蒸馏水型冷却液;③甘油——水型冷却液;④乙二醇——蒸馏水型冷却液;⑤冷却专用油;⑥酒精——甘油型防冻液;⑦蒸馏水——氯化钙型冷却液。     

车辆越冬要“防冻”

车辆机件内的积水一旦结冰,就会冻裂部件,所以进入冬季后,车辆要积极做好防冻工作,具体应采取以下防冻措施。1防止发动机冻坏(1)使用防冻液防冻。夏季如是水冷却应早点把冷却液换成防冻液,以防止寒流突袭造成不必要的损失。若一直使用防冻液,应该检查其质量,否则应更换。加注防冻液时,只能加至容量的95%,若加注过多,温度上升时容易溢出,造成浪费,同时使用时要注意安全。     

做好"三查""四防"工作确保冬季行车安全

三查 查发动机防冻液 目前我国大部分车辆要求使用防冻液。因此，首先要检查发动机冷却系统内是否使用防冻液，如果仍然用的是水，到了夜间就必须把散热器和发动机的水全部放净；其次要检查防冻液的液面是否到位，不足时应及时补充；最后要检查防冻液的使用时间。防冻液的正常使用寿命一般为2年，达到使用年限的必须更换，以确保防冻液的防冻效果。