关于加强铁路货物装载安全问题的探讨

铁路货物装载加固是铁路运输组织工作的重要组成部分。本文从超载超重、偏载偏重、超限超高、加固材料和强度等几个方面系统的分析了我国铁路在货物装载加固方面常见的安全问题，并从设备和人员两方面分析了产生这些安全问题的具体原因，针对这些问题，提出了解决的办法和措施。     

铁路货物装载状态检查装置的研制与应用

为提高货物装载检查作业效率、降低作业人员安全风险,亟需研制一种操控简易、携带方便的铁路货物装载状态检查装置,实现对铁路货车货物装载加固情况的实时检查。在阐述铁路货物装载状态检查装置设计原则的基础上,根据相关原理设计铁路货物装载状态检查装置,从铁路货物装载状态检查装置的重心位置和把持力值计算2个方面分析铁路货物装载状态检查装置的便携性,提出铁路货物装载状态检查装置应用及改进,以有效减少货检人员劳动强度,提高货物装载检查效率。     

加强专用线作业安全管理的途径探讨

结合铁路第六次大面积提速对货物装载安全工作提出的新要求,分析了目前专用线、专用铁路装车作业的现状和货物装载安全方面存在的问题,从完善专用线、专用铁路安全管理制度、作业办法,建立与企业的多层面沟通机制,强化专用线、专用铁路装车的交接检查等方面提出了强化专用线、专用铁路作业安全管理的途径和措施。     

铁路货物装载安全创新实践回顾与展望

简要回顾铁路货物装载安全创新发展历程及取得的成果,分析了存在的问题和面临的机遇与挑战,从完善装载安全理论体系和规章标准体系、加快货物装载加固材料（装置）创新步伐、深化货运安全保障体系建设、加快科技成果转化和应用工作、开展铁路货运安全相关技术研究、探索改革货运安全设备和信息系统维护保障机制、加强队伍建设和强化货物装载安全基础建设方面提出了创新发展建议。     

美国铁路货物装载经验对我国的启示

铁路现代化步伐的加快，对货物装载安全提出了更高的要求。学习国外先进的装载技术及管理经验是提高我国铁路货物装载安全水平的途径之一。文中介绍了美国铁路在货物装载方面的一些做法，并与我国现行的做法进行比较，提出了加强我国货物装载工作的意见和建议。     

货物纵向装载的最小长度与偏心容许范围探讨

货物装载的长度与偏心问题是影响贷物装载安全的重要因素，对运输过程具有重要的影响。在分析货物的纵向装载长度时，从车辆的弯曲力矩入手，对问题进行讨论，而在分析偏心问题时，则依据铁路货物运输的相关规范，再结合力学原理进行分析，最终得到货物装载问题中相关数据的数学关系式。     

北京铁路局军事运输货物装载安全卡控对策探讨

为确保铁路军事运输货物装载安全,通过概述铁路军事运输货物装载安全卡控现状,从车辆选用、装车方案落实、超限尺寸复核、装备部件检查、押运人管理角度阐述军事运输货物装载安全卡控重点,并结合北京铁路局特殊的政治、军事及地理位置因素,从装车量大、装载难度大、检查难度大、部队装车人员变化大等方面分析北京铁路局军事运输货物装载安全卡控难点。在此基础上,提出明确作业标准、加强业务培训、细化装车作业流程、加强现场盯控、依靠科技设备保安全等加强军事运输货物装载安全的卡控对策。     

铁路集装箱箱内典型货物品类装载加固策略

铁路集装箱运输安全是铁路货运高质量发展的基础,近年来中欧班列回程班列受境外装箱要求不明确、装载加固审核不严格等因素影响,事故件数多于去程班列。针对集装箱箱内货物缺乏详细装载加固作业规范的问题,阐述集装箱箱内货物装载加固的基本要求,面向板材、散装粮食、桶装液体、卷纸、金属材料及制品类等典型中欧班列回程货物品类,分析总结其货物装箱发生安全问题的主要原因,提出不同类型货物装箱时需要重点注意的事项,主要包括货物装载形式、堆码情况、增加挡板等方面,并展示不合理的装箱照片,为现场货物装箱提供参考。     

计算机技术在货物装载方案辅助设计中的应用

论述了运用计算机软件技术实现铁路货物装载加固方案辅助设计的必要性及可行性，通过对功能需求的分析、流程的设计、数据结构的设计，详细阐述了“铁路货物装载加固计算机辅助设计系统”的原理。     

铁路集装箱运输货损原因分析及对策探讨

铁路集装箱运输由于货物包装、装载不当等原因仍然存在一定比例的货物损失。在铁路集装箱运输过程中,针对货物包装不当、集装箱选用不当、货物装载加固不当、集装箱装载加固不当、冷藏货物装运不当等货损原因,从加强集装箱箱体检查、加强集装箱装车检查、加强对冷藏货物运输盯控、加强运输各方责任、加强先进检测监控设备、加强对作业人员的培训、加强箱内货物装载规定制订等方面提出安全保障对策,不断提高集装箱运输市场竞争力。