数据挖掘技术在汽车销售领域的应用研究

汽车销售企业经过多年的运作,在操作型数据库中保存了大量的历史数据,对这些数据进行必要的分析,可以反映出汽车销售过程中的一定规律.本文对数据挖掘技术在国内外汽车销售中的应用情况进行了研究,总结了数据挖掘技术在汽车销售各阶段的应用情况,提出了不同销售阶段可以利用哪些数据挖掘技术进行分析,得到的结论对汽车销售相关企业有着一定...     

中国汽车网络销售模式探讨

首先介绍了当前国内外汽车网络销售状况,分析了汽车网络销售特征,在深入分析国内外现有汽车网络销售模式的基础上,本文提出了一种新的汽车网络销售系统框架,构建了从采购、分销、物料管理以及成本核算与控制的体系结构,并对系统所含模块的功能、特点进行了深入分析,旨在推进我国汽车网络销售健康发展.     

汽车销售的联合舰队——中国汽车销售集团初露峥嵘

目前,各类资本向汽车销售渠道集中,由此中国汽车市场产生了一种新的销售力量——汽车销售集团。由于汽车销售集团的经营本质与4S店并无两样,目前尚不能称之为新的汽车销售渠道,但与4S店相比,汽车销售集团已经有了一些新的优势和发展机会。     

从月销几辆到月均售车70辆

上海大众汽车扬州销售服务公司的前身是上海大众汽车扬州特约维修站,该站始建于1992年,历史不算短。在上汽大众推行3S或4S品牌特许经销网络中,以扬州特约维修站为基础,经过资产重组,被上汽大众批准组建扬州销售服务有限公司(以下简称扬州公司),特约维修与特许专卖集于一体,走进了上海大众汽车销售的门坎,时间仅仅两年。     

今年汽车企业销售目标靠什么来完成？

在众多专业人士预测今年汽车销量将超过1000万辆大关之时,各汽车企业纷纷确定了一年的销售计划,有相当一部分企业的目标比去年初目标提高了将近10万辆。然而,回顾去年,部分汽车企业的销售业绩与预定目标存在较大的差距。甚至有不少企业跌入负增长的尴尬境地。那么,今年汽车企业将靠什么来实现销售目标?     

销售漏斗模型在整车企业中的应用研究

随着我国汽车市场消费环境的转变,整车企业以结果为导向的销售管理模式已经无法适应市场竞争需要。销售漏斗是科学反映机会状态以及销售效率的一个重要的销售管理模型,文中基于汽车销售流程构建了适用于汽车行业销售管理的漏斗模型,并介绍了该模型在整车企业中的运用方法。     

商用车实施《汽车品牌销售管理实施办法》存在问题分析

针对2006年12月1日起,除专用作业车以外的所有汽车都将实施2005年国家出台的《汽车品牌销售管理实施办法》,笔者结合商用汽车销售的自身特点,分析了商用车实施品牌销售管理即将面临的问题。1 商用车企业实施《汽车品牌销售管理实施办法》的主要问题     

汽车销售新模式——4S店集群

汽车产业的竞争日趋激烈,传统的单一品牌4S店营销模式已经不能适应市场对汽车销售企业的要求,一种新型的汽车销售模式——4S店集群在汽车行业日渐兴起,并逐渐成为我国汽车销售的一种主流模式。文章详细介绍了汽车4S店集群的3种建立模式。     

日,美,欧汽车销售机构工作效率及劳动生产率比较

一、日本与美、欧的销售机构比较研究表明,日本汽车工业不仅在汽车制造领域广泛应用“精打细算、精干高效”的工作方式(即所谓的精益法Lean Production),而且在汽车销售方面也大力贯彻这一原则精神。虽然该国的汽车贸易机构及销售人员比美、欧的少得多,但售出的汽车数量却多得多。     

上海大众首推特售仓 专销库存车

2005年12月中旬．国内汽车行业首家汽车特售仓——上海大众指定试点经销商。上海大众汽车金桥销售服务有限公司百宜汽车销售分公司”在安亭国际汽车城正式开业。     

中国汽车销售与库存研究

2014年中国汽车市场发展进一步放缓,汽车供应商为了完成年初制订的销售目标,将销售压力转给汽车经销商,使其库存急剧增加。本文从利益相关方简要分析汽车销售过程中库存的产生与影响,并提出政策建议。     

杭州市汽车销售服务满意度调查分析

随着汽车整车销售利润的不断下降,汽车厂家、经销商便将工作重心转移到服务上来.提高汽车销售服务满意度,培育忠诚顾客已成为各汽车厂商形成新的核心竞争力的关键.为了了解和掌握杭州市消费者对汽车销售服务满意度的总体水平及其特点,我们在近期对杭州市汽车销售服务满意度现状作了抽样调查,并对调查结果进行了分析.     

德国的汽车销售渠道

德国是世界第四大汽车市场，（新）汽车是通过与汽车制造厂家签订有合同契约的贸易公司、汽车制造厂家所属金融服务机构（一般称作汽车银行）的租赁公司、本企业职工等等渠道向市场销售的，零配件则主要通过维修服务站销售。下表以2004年为例，列出该国汽车市场销售（贸易）渠道（途径）构成。2004年，德国新汽车和零配件销售总额为1080亿欧元，其中，零配件销售是盈利最丰厚的业务领域之一，汽车制造厂家由此获得的利润额超过20亿欧元。     

买断销售，能突破汽车销售的瓶颈吗？

在今后几年内,伴随着我国汽车市场高速增长,汽车产能的急速扩张,国内汽车市场供过于求肯定会成为大众瞩目的焦点。如何解决产能过剩的问题,在当前轰轰烈烈的价格战之外,汽车市场上又出现了买断销售。汽车行业实施买断销售应注意那些问题,它给我国生产厂家和销售商会带来什么影响,本文作了一定的探讨。     

《汽车品牌销售管理实施办法》希望有个缓冲期

关于汽车品牌销售，《汽车产业发展政策》规定：“2005年起汽车生产企业自产乘用车均要实现品牌销售和服务：2006年起，所有自产汽车产品均要实现品牌销售和服务”。商务部9月23日出台的《汽车品牌销售管理实施办法》(以下简称“办法”)征求意见稿，将汽车品牌     

浅谈汽车销售信息管理系统

中国汽车市场的销售模式目前主要有两种：一是以整车销售(Sale)、售后服务(Service)、零部件供应(Spare part)和信息反馈(Survey)组成的“4S”专卖店模式；一是广义的汽车交易市场。多数汽车行业专家认为，“4S”专卖店销售模式将成为中国汽车销售的主导模式。     

走势趋缓需求萎缩销量下滑——2006年7月份乘用车市场分析

7月份乘用车销售点评 销售呈现平淡走势。7、8月份通常是汽车市场销售的淡季。7月份我国汽车销售较上月下跌16．12％，商用车跌幅还稍高一些。     

欧盟汽车销售竞争法修正案对我国汽配市场的影响

2002年2月5日,欧盟讨论通过了新的汽车销售业管理办法草案(汽车销售竞争法修正案),预计将于今年10月实施。此修正案发表后,虽遭德、法等汽车强国的业界强烈反对,但新方案内容做大幅度重新审议的可能性很低。 现有的欧洲汽车销售体制是由汽车供应商规定汽车经销商销售店的营业地域,并必须构建具有新车销售、使用     

是灵丹还是枷锁

四月份正式实施的《汽车品牌销售管理实施办法》，对实施汽车品牌销售作出了具体的规定．它的出台将对我国汽车销售模式产生重大影响，同时对我国汽车工业的发展产生广泛而深远的影响。本文拟从《办法》的三大变化、容易产生理解上的误区着手，分析对我国汽车市场的影响。     

商用车适用《汽车品牌销售管理实施办法》存在问题分析

前言 为规范汽车品牌销售行为，促进汽车市场健康发展，保护消费者合法权益，2005年国家出台《汽车品牌销售管理实施办法》，第四十三条规定，自2006年12月1日起，除专用作业车以外的所有汽车都将实施该办法。由于商用车销售在分级代理和以底盘形式销售上有自身的特点，渠道多样，商用车实施品牌销售管理面临不少问题。