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桂林漓江以"山水甲天下"闻名于世.漓江旅游客船常年通过量达4万多艘次,运送中外游客150多万人次,其中外籍游客约占1/3左右,是我国极为重要的旅游黄金水道之一.为对漓江旅游船舶实行实时、有效的监控管理,避免恶性水上交通事故的发生,建设漓江水上交通安全实时监控管理系统十分必要. 相似文献
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<正>受海峡两岸关系、邮轮航线、邮轮运营模式等多重因素影响,厦门邮轮旅游欲异军突起,还需经过更多的磨炼一、全球邮轮客源市场集中,中国异军突起近20年来,国际邮轮旅游发展总体规模扩大,特别是2004年以来,全球国际邮轮游客数量从1 314万人次跃升到2016年的2 470万人次,2017年预计达到2 580万人次。由于受到亚洲地区邮轮游客数量,特别是中国邮轮游客数量增长速度放慢的影响,全球邮轮游客数量 相似文献
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世博满月,截至6月6日2400时,上海世博会正式开园以来的入园人数已达1051万人,其中水上载客量达409.73万人次,占入园游客总人数的近四成,"水上看世博"成为本次世博会的一大特色和亮点。然而,日前一些不符合准入条件的入沪建材船在利益驱动下夜间乘潮擅闯世博核心水域,对上海世博会水上交通安全构成隐患。 相似文献
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桂林美,最美是漓江。漓江,像蜿蜒的玉带,缠绕在苍翠的奇峰中,吸引着众多中外游客泛游江上。作为国务院首批公布的国家重点风景名胜区,如诗如画的美景使得世界各地的人们慕名而来,年接待游客达300万人次,有170多个国家的元首和政要曾在这里流连忘返,是闻名遐迩的旅游"黄金水道"。在漓江的秀美山水之间,活跃着一支年轻有朝气的海 相似文献
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大宁河小三峡是驰名中外的自然风景旅游区.自对外开放以来,共计接待中外游客逾 780 万人次,从未发生过沉船死人事故.安全创造了效益,促进了巫山旅游和经济的发展,已成为人们的共识. 相似文献
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据快速统计显示,2005年深圳港货物吞吐量达1.53亿吨,比上年同期增长13.49%,其中外贸货物吞吐量1.06亿吨,增长20.20%;集装箱吞吐量1619.71万标箱,增长18.61%;进出港旅客368.66万人次,增长6.85%。深圳港进出港船舶25.8万艘次,增长17.35%,其中引领船舶进出港21003艘次,增长14.38%。 相似文献
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今年1至9月份深圳全港货物吞吐量达14561.14万吨,同比增长13.1%,其中外贸货物吞吐量11124.69万吨,增长21%;集装箱吞吐量1534万标准箱,增长14.08%。9月份,集装箱吞吐量达205.27万标箱,创单月历史新高,与上年同比增长15.58%。国际班轮周班航线增至183条。进出港旅客314.87万人次,增长10.1%。进出港船舶21.65万艘次,增长10.8%,其中引领船舶靠离港17988艘次,增长6.9%。据测算,深圳港2007年全年货物吞吐量将达2亿吨,集装箱吞吐量将达2100万标箱,旅客吞吐量将突破400万人次。 相似文献
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《水运文献信息》2006,(9):7-8
1 世界游船业发展现状
游船旅游是一种特殊的旅游项目,随着海洋旅游业的迅速发展,乘船旅游将成为时尚。截至2003年底,全球具有一定规模的豪华游船公司大约有70家,共有265艘游船,总排水量为931万t,船员总数为117f人,最大载客能力约25万人。2001年,全球豪华游船游客近1000万人次。其他游船市场也日益兴旺,莱茵河、尼罗河年游船游客量均约600万人次。据国际游船协会估计,2003年,仅北美洲乘游船旅游的游客就达到830万人次。其他地区乘游船旅游的游客人次数持续增长。游船业不仅增长快,发展潜力巨大,而且经营利润丰厚。目前,就世界范围看,游船旅游主要集中在加勒比海域、希腊群岛海域和东南亚海域。这些海域气候温暖,可供登陆游览的港口多,港口城市拥有许多名胜古迹,且各登陆口岸之间的距离适中,因此成为理想的游船旅游的游览区域。 相似文献
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一、国际海上旅游发展分析 海上客运已突破先前的纯运输功能,向海上旅游和豪华旅游方向发展。这种海上旅游方式的变化和扩展,使海上观光旅游逐渐走入寻常百姓家。2000年,全球乘坐海上游船的游客已达到900万人次,2001年接近1000万人次,豪华游轮的数量也日益剧增。 相似文献