使用维修电喷车的三个误区

电控系统在提高汽车性能的同时,也使汽车的故障诊断变得复杂起来。汽车维修人员通过解读故障代码,大多数都能判明故障可能发生的原因和部位,然而在对汽车维修时,若仅仅靠故障代码寻找故障,往往会出现判断上的失误。实际上故障代码仅仅是电控汽车ECU认可的一个"是"或。"否"的界定结论,不一定就是汽车的真正故障部位。因此,在对电控汽车进行使用维修时应综合分析判断,以防出现诊断上的失误。     

现代汽车维修估价新模式介绍

一、系统性检测汽车故障的必要性 高科技的汽车结构上以科学、系统、复杂为特征。其中系统性是结构的核心,这决定了检测故障、判断故障、处理故障、维修故障必须以系统观念为主。 高科技的车是机电一体化结构,发生故障很难一下子断定是机械故障还是电控故障。电喷车的故障,一般表现在现象上,检查故障需要仪器设备。维修故障需要人才、技术。维修所承担的责任是整个维修系统。例如自动变速器的维修,只要你动过自动变速器,即使只是换过油,加过油,你都要承担自动变速器系统的全部责任。     

关于汽车新技术故障的维修

随着社会科技的发展,汽车技术在不断进步,也出现不少汽车新技术故障,如何提高汽车的维修技术也是目前面临的重要问题。在汽车的实际维修中,对于高科技含量越来越多的汽车新技术,传统的汽车维修方式已不能满足对其故障的检修,维修人员仅凭经验已不能满足时代的发展。因此,就要求我们必须有新的模式来应对汽车的新技术故障,维修人员只有先加强自身的汽车维修基础知识,再     

关联分析在汽车故障诊断中的应用

随着汽车技术的发展，现代汽车上采用的电子控制系统越来越多。在车辆运行过程中，系统与系统之间会产生相互影响，因此汽车故障的发生具有了新的特征，不再是单纯的元件、线路问题，系统与系统之间的相互干扰成了现代汽车故障发生的一种重要因素，因此在进行现代汽车故障诊断时，简单的故障代码分析已不能满足现代汽车维修的需要，     

机油加错了之后

从事汽车维修行业的人员,也许您刚入门,处在摸索学艺阶段;或者您已掌握精髓,在岗位上兢兢业业;抑或您已是"救死扶伤""妙手回春"的维修大师……不管处在哪个阶段,在汽修工作中,维修人员不只面临错综复杂的故障,还要具备一定的维修实力,更要有处理各种问题的承受力。这与其他行业有某些相似之处,但又有着其他行业不具备的特性。本期邀请阚有波老师为大家讲述发生在行业里的一则真人真事,情节虽稍有改编,但是意在引起行业人士的反思,呼吁大家为促进维修行业更好的发展而努力。     

操作失误导致机件损坏的分析

汽车维修的根本目的是消除汽车运行故障,保持汽车良好的技术状况,延长汽车及零部件的使用寿命。可是,如果维修作业操作不当,汽车维修后可能不但没有消除原有的故障、减缓汽车零部件技术状况下降的速度,反而造成某些零部件的非正常损坏或大大加快其损坏速度。这种由于维修失误造成汽车零部件的损坏或使汽车零部件使用寿命明显缩短的结果简称“修理损坏”。     

汽车故障诊断方法浅议

询问诊断法医生看病需要询问病人情况，汽车故障诊断也是一样，询问驾驶员送修汽车基本情况是快速诊断汽车故障行之有效的方法。故障诊断时维修人员一定要向驾驶员询问汽车基本情况．包括型号、使用年限、修理情况、发生故障部位以及发生故障后做了哪些检查和修理，尽可能深入了解。通过以上初步了解．维修经验丰富的专业人员有时候可直接找到故障原因。     

掌握故障规律 提高维修效率

各种汽车的结构、性能虽不相同，运行的环境、条件也千差万别，但只要善于观察、认真分析、注意积累，就会发现汽车发生故障还是有一些规律的。而在维修实践中，了解和掌握汽车发生故障的规律．则对提高维修效率大有益处。现据笔者的实践归纳如下：     

分析汽车发动机故障检测与维修技术要点

经济的发展提高了人们的生活水平,汽车成为了常见的代步工具,发动机作为汽车的主要工作设备,一旦发生故障,会影响汽车的正常运行,严重的还会导致汽车自燃。因此,想要保障人民生命财产安全,就需要做好汽车发动机故障检测与维修工作,提高汽车发动机的整体质量,维修人员要熟练地进行发动机故障排除,提高售后服务成效,本文主要分析了汽车发动机故障检测与维修技术要点,希望能够为汽车保养与维护提供参考意见。     

浅谈运用辩证法对待汽车维护与修理

汽车维护、保养与修理属于自然科学的范畴,经过长期的实践与探索,人们对于汽车维修已经积累了相当丰富的经验,并且形成了许多行之有效的规程和准则。但是,这些规则是有适用条件的,是针对大多数情况而制定的。汽车故障的形成和产生也是一个从量变到质变的过程,因此,在运用汽车维修规范时,需要根据车辆的历史与现实情况做具体分析。执行任何维修规范都不可绝对化,故障现象的甄别、故障原因的判断以及维修措施的取舍,都应以实践为唯一的检验标准。下面列举几个汽车维护与修理的例子,以做简要的说明。     

用示波器检修发动机点火系统一例

在汽车维修界,有一条从爷爷辈就流传下来的真理:一台发动机要运转良好,必须满足三大条件:适当的混合气;足够的压缩比;准确且能量强大的点火。如果一台发动机工作不好,那么它必然是无法满足三大工作条件之一的,不管它是传统型化油器汽车还是电脑控制喷油汽车,万变不离其宗。这是维修发动机的最根本思路。     

汽车故障诊断的逻辑分析方法

逻辑分析法是利用事物的各种已知条件。根据事物之间内在的相互关系，对未知事物的结果进行推理判断的一种科学分析方法。在汽车的故障诊断中同样可以采用逻辑分析法。有汽车维修经验的人都知道，汽车的某些故障现象一定与产生这种故障的原因有着某种必然的联系。虽然这种联系从表面上看来必能够一眼看出来，但是通过深入有序的分析．最终一定能够根据故障现象推理出所需结果，即引发故障的原因。     

掌握故障规律 提高维修效率

各种汽车的结构、性能虽不相同，运行的环境、条件也千差万别，但只要善于观察、认真分析、注意积累，就会发现汽车发生故障还是有一些规律的。而在维修实践中，了解和掌握汽车发生故障的规律，……     

电控汽车几种自动保护功能的合理运用

当汽车出现无法起动、自动熄火故障,或者汽车的某些功能明显失常时,驾驶人或维修人员通常会想到点火系统或供油系统可能有问题。但是对于电控汽车,还需要考虑其自动保护功能是否在起作用,如有故障还要首先加以排查。     

神经网络在发动机故障维修中的应用

<正>一、我国汽车维修企业的发展现状分析1.我国汽车维修企业故障维修管理的发展现状随着经济的不断发展,我国汽车维修企业对故障维修管理的要求也在不断提高,由于国家政策及汽车企业年度计划的原因,必须要加强汽车维修企业的故障维修管理的有效性,但是对于我国汽车维修企业在故障维修管理过程中存在的管理水平不高,故障维修管理与审核人员专业水     

深入理解故障代码，准确排除电控故障

电控系统在提高汽车性能的同时，也使汽车的故障诊断变得复杂起来。汽车故障自诊断系统的开发应用，对于及时发现故障以及故障维修提供了方便。汽车维修人员通过解读故障代码，大多数都能判明故障以及故障可能发生的原因和部位。然而，在对汽车维修时，若仅仅靠故障代码寻找故障，往往会出现判断上的失误。实际上，故障代码仅仅是电控单元（ECU）认可的一个是或否的界定结论，不一定是汽车真正的故障部位。因此，在对电控汽车进行维修时应综合分析判断，结合汽车故障的现象来寻找故障部位。     

如何预防或减少重复维修

正汽车和人一样,需要"吃饭"和"休息"(即加油和保养),当然也会像人一样"受伤"或"患病"(即发生事故,发生故障)。出现故障,车辆当然要"入院检查治疗",必要时可能要住院(入厂大修),因此在维修过程中任何一家4S店都要面临这样一个问题:重复维修(即"一次交检合格率"、"二次交检合格率")。重复维修的存在意味着维修工作的不合格或现行的维修手段难以纠正这种不合格。研究重复维修有助于制定纠正措施,防止     

汽车检测诊断技术在汽车维修中的应用探究

汽车故障问题不仅会对驾乘舒适性造成影响,而且严重时会威胁人员安全,因此应该加强故障的检测和诊断,为维修工作提供依据。近年来,汽车检测诊断技术快速发展,有利于提高汽车维修的效率,保障汽车的良好运行状态。应该加强技术要点的严格控制,确保检测诊断结果的可靠性,满足维修人员的实际需求。本文将对汽车检测诊断技术的类型进行介绍,探索汽车检测诊断技术在汽车维修中的应用措施,为实践工作提供参考。     

汽车故障的分段排除法

随着汽车工业的日新月异，传统的汽车维修方式已远远不能满足现代汽车的要求。在针对现代汽车的维修，特别是在高级轿车的维修过程中，汽车零部件的维修已不再是汽车维修的主要工作（因为现代汽车的许多部件不可修复，损坏之后更换新件即可），而准确判断引发汽车故障的原因则成为汽车维修的关键。     

汽车电气系统故障的诊断维修技术分析

当前,人们在平时出行的时候,不只是选择火车或者高铁,也会选择客运的方式,尤其是对于中途或者是短途而言,汽车的灵活性特征十分明显。然而,汽车在长时间运转的时候,可能会出现某些故障方面的问题,尤其是电气系统领域的故障,此类故障会对汽车性能起到很大程度上的影响,导致这样的故障对人员伤害起到严重影响。所以在对汽车进行实际维修的时候,需要关注电气系统故障问题,将先进的方式方法运用其中,做好诊断维修工作。只有这样,才可以保障其诊断质量和维修水平。基于此,文章就汽车电气系统故障的诊断维修技术展开了全面深入的探究分析,以此为将来的有关研究提供相应的参考。