天意F1日本大奖赛

从1987年开始成为F1大奖赛一站的铃鹿赛道，在举办这次大奖赛之后要暂时告别F1，2007年日本站的比赛地点将移至富士赛道。[编者按]     

汉密尔顿雨中作乐F1日本大奖赛

在富士山下跑得最快的是什么？之前或许是举世闻名的日本新干线，而现在则是世界上跑得最快的F1赛车了。在确定了与铃木赛道轮流举办F1大奖赛的方案后，富士赛道成为本赛季唯一一条全新赛道。与斯帕的森林相比。富士赛道则以山见长。在赛道一旁便是高耸入云的富士山，而山地多变的气候也使这里的比赛变得更为有趣。在这里，汉密尔顿成了第一个王者，而他的队友阿隆索的赛车则被撞得粉碎。[编者按]     

享受86的乐趣：第五届日本富士赛道丰田86节

丰田86从诞生之初的最大任务就是为车主带来乐趣,而且这种乐趣绝不是像超级跑车那样高不可攀的。AE86如此,今天的GT86依然如此。盛夏季节,来到凉爽的富士山脚下,偌大的富士赛道被数百辆各类新老丰田86塞得满满的。富士国际赛车场位于富士山脚下,距离东京100km,赛道全长4563km,共有16个弯角。始建于1953年,1976年承办了第一眉F1大奖赛日本站比赛。富士国际赛道同时也是包括富士6小时耐力赛、SuperGT等重大赛事的举办地。     

铃鹿赛道改造工程加紧进行全新理念创建全新服务

1987年，日本大奖赛首次在铃鹿赛道举办。决赛那天吸引了11万2000名观众前来观赛。之后二十年间，铃鹿赛道迎来了无数的F1爱好者。但随着2006年的最后一次举办大奖赛，其连续开赛的历史终于告一段落。就在那年，决赛观众达16万1000人，比赛三天观众总计36万1000人，创下了赛道开赛以来的最高记录。虽然从2007年开始比赛地点改在富士赛道，但没过多久，即在2007年9月，     

冠军随烟而去

10月的第二周,车王舒马赫带着上海站夺冠的狂喜来到日本。2006年的日本站是铃鹿赛道最后一次举办F1大奖赛,明年开始日本站将移师富士赛道。     

划时代装置惊现维修站

F1本赛季第三站中国大奖赛的比赛中，一个划时代的装置首次现身赛场，它的名字叫“前翼更换滚轮车”，使用这个装置的是丰田车队。虽然丰田车队在本场比赛中并没有取得佳绩，但这个装置在F1相关人员中间备受好评。现在，我们就来介绍这个全新的维修站装置。     

日本站：世界冠军的一道坎

这是富士赛道阔别大奖赛30年之后,重新回到F1赛历上。而最新的消息是从2009年开始,它将和铃鹿赛道交替举办日本大奖赛。富士赛道坐落在风景如画的富士山脚下,这条改建的赛道保留了原来赛道的一些精髓,有F1赛道中最长的一条直道,约1.5km,颇为壮观,它连接着几个较为简单的弯道。另外还增添了几个弯道来鼓励超车,使比赛更为精彩。相比老赛道现在的赛道主要变化在赛道末端,增加了几个慢弯以降低进入主直道的速度。长直道和紧接着的1号弯,以及之后的几个弯,主导了赛车在这里的设定。赛车在低——中等下压力的范围内寻求平衡,来确保优化它在直道上的性能。但日本难以预料的天     

依然保持较高战斗力 能否将优势维持下去？

针对FIA正在讨论引入的预算帽，丰田最先展开了行动。在西班牙大奖赛前TMG（丰田汽车运动公司）社长约斡·哈维特表示，如果从下赛季开始强行引入预算帽的话丰田将不得不撤离F1。     

继续挑战新能源——第六届必比登挑战赛

继上海成功地举办F1大奖赛后，第六届必比登挑战赛于10月12-14日在上海举行。这是此项全球性赛事首次来到亚洲，也是首次在发展中国家举行。     

快报

曹颖登场助阵AGF珠海站朱氏兄弟再揽方程式前二，YTPC年终总决赛 裴亮夺冠成大赢家 开走POLO新车，F1冬季试车揭幕 舒马赫跑出最快成绩，丰田宣布新任第三车手：小林可梦进入F1车坛，佳通轮胎车阶段喜获冠军，红牛杯2007上海卡丁车大奖赛11月开战。     

即使哈维特出面否认 撤离传闻仍不绝于耳

虽然丰田目前在车队排行榜上仍然名列第三，但如果观察西班牙大奖赛之后的3站比赛就会发现．他们在赛季揭幕时的气势已经开始逐渐衰退。在土耳其大奖赛上，特鲁利名列第4，格洛克名列第8．表现出了一定的复苏势头，但通过丰田特有的排位赛分析显示．虽然赛车性能还算不错，但在比赛中的速度却不够快。     

丰田F1发动机背后的英雄——电装火花塞

2004年，F1赛事首次在中国上海举办。F1在中国也是一项广为人知的赛事。电装与F1的渊源要追溯到2002年，从丰田汽车开始参战F1之日起，电装一直向丰田提供F1专用火花塞。     

本田二队？

2005年10月，本田公司宣布将在年底全面收购英美烟草公司手中的的另外的55%的车队股份，并以本田车队的名义参加2006赛季的比赛，也就是说，在丰田之后，日本的又一大汽车制造商将独立组队参加F1大奖赛。[编者按]     

阿隆索王者回归

2008赛季F1日本大奖赛的正赛10月12日在富士赛道进行。雷诺车队的阿隆索继两周前在新加坡取得F1历史上首场夜赛胜利之后收获了本赛季个人第二个分站赛冠军。     

与F1共舞——第五届银声杯汽车音响观摩大赛上海站

与以往分站赛不同．第五届银声杯上海站的获胜选手除了能捧回金色的大奖杯外，战利品竟然还有一张F1中国大奖赛门票。众所周知F1首次登陆中国．坊间早已流传上海F1门票是千金难求!银声公司之所以能大手笔邀请参赛选手齐赴F1盛宴，自然是仰仗了他们背后的赞助商松下公司。而松下公司是F1丰田车队的赞助商，显然是要借F1这项烧钱运动，让它的经销商亲眼目睹一下松下公司的实力与财力!     

雨中 红灯闪烁添精彩

今年上海大奖赛是我第3次主场采访F1比赛，加上曾在这里采访过全国场地锦标赛，世界MOTO GP大奖赛和A1世界杯汽车大奖赛等，对上海赛道有更全面了解，赛前就琢磨将积累的几个好镜头拍下来，专为F1拍摄我等了一年的时间。     

丰田2005计划

2005年新年伊始，丰田汽车公司（以下简称丰田）社长张富士夫发表了新年致辞，将2005年定位为丰田为实现“2010年全球规模发展”而“打下牢固基础的一年”。同时，张富士夫社长再次提到今年的重点项目之一：CROWN皇冠、Prius普锐斯将在中国生产。     

“共享F1盛世”

F1（Formula One）大奖赛来到中国已经是第三个年头了．从2004年9月始，这项运动便深深的影响了更多中国人的生活，也让更多的车谜对这项极至的汽车运动有了更深的了解。 作为全国唯一一本全球采访F1大奖赛的杂志。在2006F1大奖赛中国上海站到来之际．携手东芝电视．不遗余力的为广大车迷和读奉献出这一本F1专刊，让您对F1一次性入门．并通过我们的镜头，了解到更加精彩的F1大奖赛。[编按]     

不老的车王

马尼库尔赛道位于法国巴黎和里昂之间，是目前F1比赛中最平整的一条赛道，它首次举办F1大奖赛的时间是1991年。[编者按]     

F1“非同寻常”的比赛大合集

2009赛季的第5站西班牙GP顺利结束,从1950年F1大奖赛创立至今已经举办了808场比赛。在这项运动漫长的历史当中,曾有不少比赛发生过各种意外事件事故和不同寻常的开局经历了非同一般的过程。