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相似文献
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1.
刘沛峰 《黑龙江交通科技》2010,33(10):112-112,114
近年来,随着电子技术、计算机技术和信息技术的应用,汽车电子控制技术得到了迅猛的发展,尤其在控制精度、控制范围、智能化和网络化等多方面有了较大突破。汽车电子控制技术已成为衡量现代汽车发展水平的重要标志。汽车电子控制系统大体可分为四个部分:发动机电子控制系统,底盘综合控制系统,车身电子安全系统,信息通讯系统。其中,前两种系统与汽车的行驶性能有直接关系。系统讲述了电子控制技术在汽车上的分类和应用。  相似文献   

2.
汽车线控转向技术的现状与发展趋势   总被引:15,自引:1,他引:14  
随着汽车工业与电子工业的不断发展,越来越多的线控类技术正在取代汽车传统的机械装置。汽车线控转向系统由于取消了转向盘和转向轮之间的机械连接装置,彻底摆脱了传统转向系统所固有的弊端,便于和其他系统集成、统一协调控制。描述了线控转向系统的转向盘系统、电子控制系统和转向系统等组成,介绍了线控转向系统的工作原理和主要特点,阐述了线控转向系统的关键技术在于传感器技术、总线技术、动力电源、容错控制技术等,总结了线控转向技术今后良好的应用前景,展望了其研究发展趋势。  相似文献   

3.
随着汽车工业的迅速发展,汽车电子化程度不断提高,新技术和新装置相继涌现,现代汽车电子巡航控制系统——CCS就是其中之一。本对现代汽车电子巡航控制系统的结构、工作原理及检修,作了分析与探讨。  相似文献   

4.
随着科学技术的发展,电控汽车越来越普及,但若极其复杂的电子控制系统出现故障,连经验丰富的检修人员也会无所适从。本文将系统介绍电控汽车故障的诊断方法。  相似文献   

5.
融入国际汽车工业体系后我国民族汽车工业的前景展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着跨国公司地介入,中国汽车工业在各个方面将会有很大的发展。但是,中国汽车工业从整体上看,仍然是一个国际竞争力较弱的产业。在这种背景下,中国汽车工业融入世界汽车体系后,中国汽车工业也许会有更大的发展.本文先从发展规模和工业格局上分析了中国汽车工业的现状,然后从产业水平、贸易竞争指数、劳动生产率、国内市场容量和其他一些指数分析了中国汽车工业的国际竞争力水平,从而可以从两个方面看到WTO对我国汽车工业的影响。同时,通过分析世界汽车工业的发展趋势,和跨国公司对中国市场的介入情况,了解到中国民族汽车工业正逐步融入国际汽车工业体系,中国汽车企业在国际汽车工业体系中也随之有相应的变化。通过这些分析,笔者总结了中国民族汽车工业在发展水平、生产格局、技术状况、零部件工业、消费环境等方面的问题和因此引发的中国汽车工业可能的变化。  相似文献   

6.
随着汽车电子技术的发展,汽车上的电子控制系统越来越多,越来越复杂.目前,在中高级汽车上,除了发动机采用电子控制系统外,自动变速器、防抱死制动系统、音响、卫星导航等设备,都依靠汽车上的控制电脑(ECU)来加以控制.  相似文献   

7.
分析了十堰市汽车电子发展的现状和存在的问题,规划了十堰市汽车电子产业的发展格局和目标,提出了十堰市发展汽车电子的策略以及具体思路。  相似文献   

8.
介绍了现代化电子控制汽车发生故障后,如何用电脑诊断与人工确诊。并指出了今后汽车维修人员必须要求高素质且经过系统的培训,才能适应汽车技术的发展。  相似文献   

9.
所谓安全汽车是指:综合运用当代最先进的汽车安全技术成果,有安全、可靠的运行系统,以汽车专用电脑控制、指令、协调汽车各安全机构,保证最佳安全性能的汽车。如:汽车制动防抱死装置(ABS系统);主动式汽车防撞系统;驱动自动控制系统(ASR系统也称TCS);第二刹车灯(又称高位刹车灯);电子监控刹车技术;自动调节速度和车距系统;360度视角摄像镜头系统与雷达系统配合使用;改善视野的新装置;电子气候控制系统;智能换挡系统等。  相似文献   

10.
随着电子技术不断发展,这些高技术的产品广泛运用于汽车零部件上,汽车电子仪表就是其中之一,它不仅使驾驶员通过视觉与听觉获取道路和交通状况等车外信息,也可使驾驶员获得汽车本身的有关信息,以便做出可行的判断,保证驾驶员正确安全地驾驶车辆。汽车电子仪表显示系统看起来十分复杂,但由于其整个系统是按不同显示功能、由不同的独立装置组合而成,所以只要深入了解该系统的内部结构和各独立装置之间的相互联系,就不难弄懂其工作原理,也不难掌握各仪表装置及整个系统的维修方法。  相似文献   

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