南通外贸企业生存环境及发展状态研究

在我国经济步入新常态的趋势下,南通外贸经济进入转型升级的关键阶段,外贸企业生存环境整体趋于改善的同时,也存在诸多问题和挑战。通过对当前南通外贸企业发展状况的问卷调查研究,提出相关对策和建议,旨在进一步改善南通外贸企业生存环境和发展质量,推动南通对外贸易可持续发展。     

南通——构筑大交通 营造大港口 建设大城市

南通抢抓机遇,奋战五年,实现公路联网畅通,向交通强市过渡.新世纪的南通从重在织"线"到重在织"网",实现交通史上质的飞跃,八条干线高速公路,"一横一竖五条专线"铁路网络,苏通桥立项建设,南通机场发展,南通港与世界65个国家地区通航.构筑大通道,营造大港口,建设大城市是今年三大重点建设目标。     

试论南通话里的“交关”和“稀”

程度副词是现代汉语程度量的标记词,具有粘着性强、定位性强等特性。文章重点研究了南通话里的"交关"和"稀"这两个程度副词的用法,并指出由于南通特殊的地理位置和南通话在形成过程中的方言交叉影响,"交关"和"稀"在句法功能、语义等方面既具有与现代汉语程度副词相同的特性,又具备一定的特殊性。     

南通：呼唤通沪铁路

2001年6月国家计划发展委员会批准苏通长江大桥立项建设,新长铁路南通段目前已进入临管运营,宁启(南京至启东)铁路也已通过可研评审,立项开工在即,新世纪开局之年南通迎来了大交通建设的伟大转折,"向南不通"将成为历史.为使南通铁路与国家铁路网全面沟通,提高铁路运输经济效益,加快南通及苏北经济的发展,南通呼吁建设南通-崇明-上海(通沪)铁路.     

强毅力行 通达天下——新时期通商精神的传承与发展

文章总结了通商的缘起与发展,剖析了通商"强毅力行、通达天下"的文化内涵,分析了通商精神的文化导向和精神激励作用,并对新时期南通传承与发展通商精神提出了具体举措,以期为弘扬新时期通商精神,推动南通经济社会大发展提供参考。     

传承与发展:通商品牌培育策略研究

通商精神是南通企业家走出国门、走向世界的重要推动力,通商品牌是南通企业家形成凝聚力、向心力和约束力的重要载体。相对于通商实业如火如荼的发展现实,通商品牌的相关研究滞后很多,这与江苏"三强两高"文化强省的战略目标相违背。针对通商品牌的培育问题进行分析与研究,探索通商品牌传承与培育的实施路径,让人们能更直观地感受这一文化基因的魅力,有利于助推南通经济社会的转型升级和跨越发展。     

南通市年轻活力人口缺失成因及引进对策

年轻活力人口是经济社会可持续发展的不竭动力。全面分析南通人口结构,针对南通面临的人口老龄化、少子化、长期人口"净流出"、劳动年龄人口持续减少等问题,分析问题成因,结合南通发展的战略机遇,重点从拓展年轻活力人口发展空间、完善人才引进政策、重视基础年轻劳动力的引进等三个方面提出了南通提升年轻活力人口比例的可行性措施和建议。     

海轮掉头进出营船港水道的几点思考

文章简述了南通营船港水道下界航道可航水域尺度,运用"静态系数或通航要素系数"理论,对苏桥#5左右通航浮上、下水域航道难度静态系数进行分析和比较,提出了海船掉头进出南通营船港的有关事项,为航海人员掉头进出南通营船港提供参考。     

从海格客车与用户深度互动看品牌营销创新

日前,由南通汽运实业集团有限公司承办,金龙联合汽车工业(苏州)有限公司协办的南通市"飞鹤杯"海格客车修理工技能大赛在南通完美收官.     

“南通航母世界”项目涉水工程通航安全评估研究

针对"明斯克"航母拖带进驻"南通航母世界"主题公园的通航安全问题,文章阐述了南通航母主题公园系泊港池及临时通道设计概况,并对航母系泊港池与临时通道进行了规范性和可行性论证,同时论证了拖航作业阻力估算及拖轮的配备,探讨了拖航期间存在的通航安全风险,在此基础上提出相应对策及保障措施,具有较强的参考价值。     

微传播环境下推进南通市全民阅读的策略研究

随着新媒体普及程度的提高,全民阅读的普及也同样面临着新的冲击与挑战。本文针对如何准确把握微传播环境的特点并巧加利用,从而促进全民阅读在新时期的普及和推广为南通市提供了相应的策略,以期为南通建设"书香南通"、提高城市的文化内涵及软实力的目标提供参考。     

“一带一路”背景下高职院校依托商会开展国际化办学的探索——以南通职业大学为例

"一带一路"背景下,中国企业"走出去"面临着严重的人才瓶颈。南通职业大学充分发挥高职教育积淀深厚、专业门类齐全、实训条件优越、师资力量雄厚的综合优势,依托通商开展国际化办学。南通职业大学借助商会在信息、沟通和资源等方面的优势,与东道国政府、企业和院校开展合作,为东南亚、非洲等地区培养本土化技能型人才,解决了"一带一路"沿线国家的通商企业人才匮乏、职教资源稀缺等问题,提升了职业教育服务于经济社会发展的能力。     

長春公交

长春公交集团南通公司开展"文明于心 礼让于行"关爱老幼病残孕主题宣传活动 12月11日,长春公交集团南通公司领导班子组织机关、各车队职工150余人分别深入人民广场、卫星广场、火车站、红旗街等繁华路段的公交站点,开展"文明于心、礼让于行"关爱老幼病残孕主题宣传活动.     

论“南通现象”与构建社会主义和谐文化

“南通现象”是南通群体性公民高尚道德素质的体现,是南通构建社会主义和谐文化的重要体现．“南通现象”是社会主义和谐文化内涵的现实活标签,是社会主义和谐文化核心价值体系的重要体现,对南通构建社会主义和谐文化与和谐社会,起着关键契机和动力作用。     

基于游客体验的南通寺街历史街区旅游开发研究

随着城市化进程的加快,旅游者的消费观念和行为也随之改变,体验与旅游的相互融合也改变了传统旅游的形式。近年来,越来越多的旅游者开始前往历史街区旅游,因此如何使历史街区吸引更多的游客,提高游客体验,已经成为旅游界研究的一个热点课题。以南通寺街为例,从游客体验的角度研究历史街区,分析了历史街区游客体验的动机、内容、影响因素,并结合成熟历史街区的游客体验开发,对南通寺街在游客体验背景下存在的如资源类型单一、环境破坏严重、旅游设施不全、开发力度不足等问题进行了分析讨论,并提出了相应解决对策——"人性化"开发、改善环境与旅游基础设施、营造文化氛围、扩大宣传、联动开发,以期能够对南通寺街进行深度旅游开发,提高游客体验质量。     

发挥独特区位优势构筑"十五"港口框架南通港目标:吞吐量超五千万吨

面向21世纪的南通,港口建设、发展成为亮丽板块."十五"期间,南通港生产要比目前翻一番,货物吞吐量将突破5,000万t大关,并逐步建设成为长江流域进出口物资集散、中转基地和物流中心,形成多元化国际港口新格局.     

高职轮机专业基于“产教融合、校企合作”的人才培养体系构建——以南通航运职业技术学院为例

文章以南通航运职业技术学院为例,构建了高职轮机工程技术专业基于"产教融合、校企合作"的"1234"人才培养体系,对轮机工程专业人才培养具有一定的借鉴意义。     

戴雷时代的英菲尼迪如何圆“中国梦”

成都车展开展前的那场"英菲尼迪之夜"依然历历在目。英菲尼迪中国事业总部总经理戴雷用他那口流利的中文宣布:"得中国者得天下。英菲尼迪全球化目标的实现必须依托在中国市场的本土化。未来,在中国,英菲尼迪要打造最性感的高档汽车品牌,确立英菲尼迪主流高档品牌中的重要成员地位。"     

南通船舶工业人才教育培训问题研究

文章用经济计量的统计分析与应用对策探索相结合的方法,研究南通船舶工业人才教育培训问题。它包括南通船舶工业发展对人才需求的总量预测和具体需求的调查、教育培训的目标和要求以及教育培养的新对策和措施等。切实解决制约南通船舶工业实现跨越发展的人才瓶颈问题,期冀南通打造＂世界船谷＂的宏伟目标可以早日实现。     

南通兴东机场发展战略分析

采用SWOT分析法,分析了南通机场所面临的经济、政策等方面机遇和市场威胁,结合机场独特的区位优势和可持续发展的基础条件,建议公司应主动接触上海机场集团有限公司,近期定位为客货两用支线机场;中远期定位为上海国际航空枢纽的组合机场、客运支线枢纽机场、国际货运机场;最后,提出了南通兴东机场实施该发展战略需要做的一些工作建议。