中小吨位叉车门架系统力学计算常用方法(上)

<正>1叉车门架系统的特点以及特殊要求1.1门架系统的特点为了解决大起升高度和低结构高度之间的矛盾,叉车门架由内门架和外门架组成(简称内架、外架),它们内外嵌套,并通过起升油缸来实现内架沿外架的升降运动。因工作要求,门架系统布置在叉车前轴的前边,这是它在位置上的特点。内架、外架和叉架都是用型钢焊接成的     

叉车门架常见故障与检验检测的研究

叉车门架是叉车装置的主要结构,对于叉车装置的良好运行有非常重要的影响.在叉车门架的长时间使用过程中,也会出现故障问题,影响到叉车的使用安全性.为了确保叉车门架安全高效使用,需要完成对叉车门架故障的了解,合理使用检验检测方法对故障进行检验检测,精准检测故障能够做到故障预防.本文主要的研究对象是叉车门架及其故障问题,主要针...     

叉车门架疲劳试验台

CE Marking(CE标识)是产品进入欧盟市场的通行证,我国的大型叉车企业都在奋力开辟海外市场。"CE"认证其实是一种安全认证,而安全因素一直是叉车这种特种设备设计生产所必须考虑的。门架作为叉车的工作装置,其质量将直接关系到叉车的安全性能,门架疲劳试验台(见图1)是专门检测门架的设备,为验证设计图纸提供了保证。     

门架升油缸U型固定螺栓安装改进

叉车在实际工况使用中经常出现门架固定起升油缸的U型螺栓断裂现象,不仅使叉车维修费用加大,而且导致门架在起升中的稳定性降低,易造成叉车作业的安全隐患。     

浅析叉车门架前倾打斗的原因分析与解除

通过对叉车倾斜阀片的工作原理分析,概述了叉车门架打斗的原因,且给出一些解决方案,对排除叉车门架打斗的故障及系统设计匹配有一定的指导意义。     

前移式蓄电池叉车工作装置原理及常见故障

1前移式蓄电池叉车工作装置的主要功能 ①货叉的起升、下降②货叉的左、右侧移③门架的前倾、后倾④门架的前移、后移 2工作装置液压系统组成及工作原理 2．1 前移式叉车工作装置液压系统 工作装置液压系统原理见图1。主要由以下四部分组成：     

Lift—Tek公司F系列清晰视野叉车门架

在装配了Lift-Tek Elecar公司F系列清晰视野门架之后,叉车驾驶员对装载物和叉车前面的视线更加清晰。清晰门架是Lift-Tek Elecar公司为现有起升车辆设计的超过80多种不同款式的门架中最受欢迎的产品,使自由起升油缸被限制在内装配槽的内边缘,通过门架给驾驶者一个清晰的视野,提高了叉车发生事故和碰撞时的安全系数。     

叉车专利文摘

专利名称:叉车门架专利申请号:CN200320124055.0公开号:CN2682055申请人:湖南叉车实业股份有限公司叉车门架包括外内架、内门架、货叉、货叉架及安装在货叉架上的侧向滚轮、纵向滚轮和含油滚轮。横向滚轮左、右侧各二个,共4个,其圆柱面与内门架的外翼板纵向外侧面接触。纵向滚轮亦位于内门架     

水泥摞包机及专用装卸叉车

1专用装卸叉车专用装卸叉车在标准2t叉车的基础上配三联阀、单功能管路,自带推出机构的门架,该机构同原门架机构的差别在于用带承重杆及推出机构的起升架取代原门架部分的货叉架、货叉,其余通用。为缩短安装尺寸采用摇臂滑块机构实现推出架的运动,承重杆采用带锥度棒料以避免划破水泥袋。     

门架起升油缸U型固定螺栓安装的改进

叉车在实际工况使用中经常出现门架固定起升油缸的U型螺栓断裂现象,不仅使叉车维修费用加大,而且导致门架在起升中的稳定性降低,易造成叉车作业的安全隐患。问题的分析:叉车门架起升油缸在工程力学上可以被看作为一个刚体(见油缸受力图2),在受力分     

紧凑型门架运动仿真分析

叉车作为一种搬运机械，是实现物流机械化作业，减轻人工搬运劳动强度，提高作业效率的重要装备。近年来，叉车外形各具特色，操作性越来越人性化及宜人化，但叉车门架的结构型式变化却不大。如何在满足功用和性能前提下，打破原来的结构型式，结合整个叉车的结构特点，以开发新颖门架，并尽量节约材料成本及加工成本。以下介绍佳力公司开发的一款紧凑型门架。     

货架配用叉车选型注意事项

<正>不同的仓储模式需要配置不同的电动叉车,所实现的匹配模式在先进先出还是先进后出、空间利用率、作业效率以及投资成本都会有着很大的区别。作为一个大型配送中心,定位主要为货物进出服务,如何配置叉车,达到目的与功能十分关键。从以下几个方面进行了大致的采购框架:1叉车吨位配置主要有:1.5T、1.8T、2T、2.5T、3T;选择那种采购配置需要看货物的重量,与最高叉位高度。因为随着高度的提升,叉车安全最高重逐渐下降。比如5米高的2T的电瓶叉车,     

协同努力应对门架型钢发展瓶颈

前言:在许多业内人士看来,尽管叉车工业最近几年发展迅猛,但是仍有许多细节问题需要解决。在中国叉车行业发展趋势连年走高的同时,也存在着像门架型钢和液压元件这样的短腿之处。本文旨在通过对这两种重要零部件之一的门架型钢的市场现状和未来前景分析,来探究中国叉车产品发展之路,解析中国叉车工业发展历程中的美中不足。     

叉车全自由门架起升油缸直径的确定

常见叉车的全自由门架分为二级全自由门架和三级全自由门架,其结构一般是由一个前中心起升油缸、两个位于两侧的后起升油缸组成,前起升油缸的直径较大工作压力低,而后起升油缸的直径较小,其油缸面积和小于前起升油缸,所以工作压力高,利用液压系统压力小的油缸先动作的压力顺序动作原理,实现前起升油缸先起升、后起升油缸后起升的顺序运动。     

利用叉车相关系统设计的一种新型液压升降平台车

QP30升降平台车是一种全液压控制的特殊用途车,用交流电动机作动力输出,带动叉车专用齿轮泵提供液压能,利用叉车专用换向阀控制四组叉车门架系统实现升降作业,行走部分采用大扭矩液压马达驱动,并利用叉车倾斜油缸实现四轮同步转向。目前该车主要供车辆经销商和会展中心使用。     

叉车属具全接触

1叉车属具的功用特点 与传统意义上使用叉车货叉叉取货物进行搬运和堆垛相比,专用的属具应用能够大大提高叉车的使用效率,降低运营成本。专用属具可实现对货物的夹抱、旋转（顺,逆时针）、侧移、推／拉、翻转、分开／靠拢（调整货叉间距）、伸缩等功能,这是普通叉车货叉所无法完成的动作。“一机多用,属具配套”扩大了叉车的作业范围,充分挖掘了叉车的工作潜能,除了货叉作为最基本的工作属具外,叉车还可以配装多种可换属具。     

汽车叉车 走在世界前沿的创新产品

<正>一头是货车,另一头是叉车,这种既可称之为叉车汽车,又可称之为汽车叉车的装备(如题图,文中照片来源于SM重工业株式会社,简称SMC),不仅可以在公路上像其他汽车那样跑得快,还可以在作业地段轻轻松松地吊起或者托起3 t的货物,更有着与传统叉车相比所不同的扩展功能。这款装备是由韩国尹澄的中小企业花费两年时间,投入10亿韩元,自主研发并获得专利的产品。该车货叉最高能举升至6 m,因此,只要装载必要的机具就能实现高空作业、搬运等多种功能。又因其机动性与普通货车相似,所以解决了普通叉车移动不便的问题,用于清障也毫不逊色。货车和叉车完美结合的这款装备,因各自的驱动系统连接在一起,在叉车驾驶室也可自由操作。这也就是为什么从前面看是货车,从后面看是叉车的原因。那么,这种汽车底盘与叉车上装有机结合的"怪物",到底有着什么样的特点呢?结构及原理SMC汽车叉车(如图1)是在二类汽车底盘的尾部加装具有叉车功能的门架(红色部分)和操作叉车的驾驶室(蓝色部分)     

叉车门架上横梁下料成形工艺的优化设计

针对叉车门架上横梁的结构特点，提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块，对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析与模拟验证，再进行试制检测。结果证明：其外形尺寸和机械性能完全能够满足设计要求。这一工艺优化设计方案大大节约了成本，并为以后类似工件的下料成形工艺提供了参考。     

侧面叉车横向稳定性探讨

侧面叉车(以下简称侧叉)不同于一般正面叉车，在总体设计时，不仅要考虑侧叉的前后轴荷分配，还必须考虑其左右轮压分配，即对侧叉空载转向行驶时的横向稳定性应予以特别的注意。     

中叉公司九届六次董事会举行

中叉公司第九届六次董事会于11月3日在湖北宜昌顺利举行。参加本次会议的单位有中叉公司各成员厂、部分叉车配套件单位、国家工程机械质检中心、北京起重所及中国叉车网媒体。本次董事会由中叉公司董事长孟祥亭主持。中叉公司总经理赵已铭做工作报告,今年中国叉车产量