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相似文献
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1.
<正>一、2014年世界工业车辆行业概况2014年世界工业车辆的销售总量为1063029台,与上年的988787台相比,同比增长7.51%。其中欧洲年销售量338378台,同比增长6.90%;美洲为255549台,增长7.17%;亚洲为432098台,增长9.65%;非洲18480台,下降2.24%;大洋洲18524台,下降11.09%。中国叉车市场全年销售量为268910台,比上年增长9.65%,占到亚洲市场的62.23%,同比上升0.36%;占世界市场的25.30%,同比上升0.64%,继续位列世界第一大销售市场。  相似文献   

2.
一、2011年上半年世界机动工业车辆行业概况2011上半年世界机动工业车辆销售量为461101台,与上年同期的343960台相比,上升了34.06%。欧洲上半年销售量159669台,同比上升37.96%;美洲为95042台,上升39.81%;亚洲为190533台,上升28.82%;非洲8153台,上升31.50%;大洋洲7704台,上升25.41%。而中国叉车市场上半年销售量为128209台,比2010年同比增长35.48%,占到亚洲市场的  相似文献   

3.
《叉车技术》2007,(3):23-23
2006年全世界的叉车市场总量为824095台,比上年增长11.72%,其中中国市场的销售量为106669台,比上年增长了34.11%,占到世界总销售量的10.92%,首次成为亚洲第一位,全球第二。  相似文献   

4.
一、2010年上半年世界机动工业车辆行业概况2010上半年世界机动工业车辆销售量为343960台,与上年同期的274404台相比,上升25.35%。欧洲上半年销售量112735台,上升了6.51%;美洲为67977台,上升0.41%;亚洲为150905台,上升66.69%;非洲为6200台,上升30.36%;大洋洲为6143台,上升10.29%。  相似文献   

5.
《叉车技术》2010,(1):20-20
一、2009年世界机动工业车辆行业概况(据世界工业车辆统计) 2009年世界机动工业车辆销售量为565748台,与上年的930689台相比,下降了39.2%。欧洲销售量207891台,下降47.95%;美洲为128246台,下降42.58%;亚洲为207207台,下降22.6%;非洲为9953台,下降39.73%;大洋洲为12451台,下降47.79%。  相似文献   

6.
《叉车技术》2009,(3):34-34
一、2009年上半年世界机动工业车辆行业概况(据世界工业车辆统计) 2009年上半年世界机动工业车辆销售量为275087台,与上年同期的491920台相比,下降了44.08%。欧洲上半年销售量106530台,下降50.17%;美洲为67699台,下降40.44%;亚洲为90532台,下降37.09%;非洲为4756台,下降41.28%;大洋洲为5570台,下降55.23%。  相似文献   

7.
《叉车技术》2005,(2):31-33
一、2004年国内工业车辆行业概况。2004年我国工业车辆已连续三年保持高速增长的势头,机动车辆销售量为59676台,与上年的45482台相比,增长了31.2%;非机动工业车辆销售量为1353210台,与上年的941140台相比,增长了43.78%。具体情况见表1。  相似文献   

8.
《叉车技术》2006,(3):10-10
2006年上半年国内机动工业车辆销售量为49894台,与上年同同期的35692台相比,增长了39.8%。其中一季度的销售量为21406台,二季度的销售量为28488台。各月销售情况见表1,销售增长趋势见图1。  相似文献   

9.
《叉车技术》2006,(1):21-21
2005年国内机动工业车辆销售量为77906台,与上年同同期的59 676台相比,增长了30. 5%。其中销售内燃平衡重式叉车61543台,与去年同期的46893台相比,增长了31.2%,销售电动车辆的销售量为14442台,与去年同期的12783台相比,增长了13.0%。2005年各季度销售情况表与销售增长趋势见表1和图1。  相似文献   

10.
刘勇 《驾驶园》2011,(5):14-16
XMQ6129Y是厦门金龙联合汽车工业有限公司于2006年5月着手研发的一款产品.它针对国内旅游、客运市场对车辆“经济、实用、环保、舒适、豪华”的新需求,填补了当时公司在12米高端客车产品的空白。首台试制样车于2007年3月在上海的世界客车博览亚洲展览会上一亮相便获得了BAAV年度客车大奖.  相似文献   

11.
《叉车技术》2007,(3):21-21
2007年上半年国内机动工业车辆销售量为64251台,与上年同期的49894台相比,增长了28.78%。各月销售情况见表1,销售增长趋势见图1。  相似文献   

12.
《叉车技术》2008,(1):28-28
中国叉车网(www.chinaforklift.com)通过日本产业车辆协会收集到日本2007年叉车的生产和销售情况,仅供参考。2007年日本生产叉车电动叉车57955台,内燃叉车113714台,总计171669台,比2006年增长11.05%;日本在其本土销售叉车数量为84884台,其中电动叉车14818台,汽油叉车18129台,柴油叉车24937台,比上年增长9.87%;叉车对海外实际出口数量为77158台,其中电动叉车14733台,汽油叉车22835台,柴油叉车39590台,比上年增长12.56%。  相似文献   

13.
司康 《重型汽车》2007,(3):22-25
中国汽车工业协会的最新统计数据显示,2007年1~5月份卡车市场销售在2006年增长15.45%的基础上,增速升至25.05%,并出现重、中、轻、微型和货车、非完整车辆、半挂牵引车等各细分市场全线飘红的格局(如表1、表2)。从重、中、轻、微型各细分市场来看,除轻卡市场增幅较小外,重、中、微型均出现了23%以上的大幅增长,其中重卡销售同比暴增63.66%,呈现多年没有的"井喷"行情。  相似文献   

14.
2005年一季度机动工业车辆销售量为16230台,与上年同期的15647台相比,增长了3.73%,其中内燃平衡重式叉车12943台,与去年同期的13118台相比,下降了1.3%,电动车辆的销售量为3287台,与去年同期的2609台相比,增长了25.99%。非机动工业车辆销售量为252033台,与上年同期的215130相比,增长了17.15%。具体情况见下表:  相似文献   

15.
今年上半年,全球大部分地区的重卡市场处于增长的态势。欧洲重卡市场在上半年增长了55.9%,北美上升了45%,南美的巴西上升了27%,亚洲的印度前5个月也上升了13%。在重卡企业方面,戴姆勒上半年的销量创2006年以来的新高,  相似文献   

16.
根据世界工业车辆协会(WIS)2004.年的统计,中国工业车辆连续几年以接近30%的强劲发展速度增长。同两年前的市场容量相比,中国市场蕴含的无限商机令人叹服,正是这种魅力使得中国市场逐渐成为国内外叉车大鳄竞技的角斗场。截止到2004年,已有13家境外公司(包括2家台资企业)进入中国市场,加上国内一批传统的叉车制造商,国内叉车的竞争在各个层面变得更加丰富而激烈。中国叉车正在进入一个新的发展时代。  相似文献   

17.
2006年在国家宏观政策的调控下,银根明显收紧,但受固定资产投资、出口市场、车辆更新三大因素拉动,2006年国内重型车市场顺利走出“调整期”。1~9月份,全国重型车市场销量累计222791辆,较去年同期(183851辆)增长21.18%。相比国内市场,中国汽车市场整车国际贸易继续显示出了更为  相似文献   

18.
政策信息     
《重型汽车》2014,(4):4-5
<正>1~7月柴油机市场回暖汽油机小幅下调中国内燃机工业协会发布的信息显示,2014年7月全国内燃机完成销量475.35万台,同比下降3.08%,丨一7月11"完成销量 3563.17万台,同比下降0.65%;7月完成14854万千蚝,同比增加2.44%,1~7月累计完成118978万千瓦,同比增长丨0.50%。柴油机市场略有回暖,汽油机市场小幅下调,总体继续农现稳中略有下降态势。分燃料类型来看,柴油机1~7月累计销铖484.18万台,同比下降7.17%;汽油机1~7月累计销量:3077.88万台,同比增长0.47%。  相似文献   

19.
正一、目前工业车辆行业的四个显著特点1.增长快、销量高近十年来,我国叉车产量不断刷新记录,从2001年2.5万台的产销量,增加到2011年的31.3万台,增幅令人激动。连年保持较高的增长率:近6年平均年增长率超过25%;2008、2009年欧美及日本下跌50%,中国基本上可持平,没有下跌;2010年增长68.34%;2011年增长35.04%。  相似文献   

20.
《汽车杂志》2006,(11):173-173
2005年,我国汽车市场以近592万辆的总规模超过日本本土的580万辆,跃居世界第二位,仅次于美国,预计,2006年,中国汽车市场仍保持10%-15%的增长,正是因为中国汽车市场强劲增长,使得全球石油企业巨头在中国润滑油市场能够大有作为。  相似文献   

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