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武汉市轨道交通一号线一期工程对城市景观的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在用视觉景观和生态学景观的原理对武汉市轨道交通一号线一期工程对 沿线地区城市景观的影响进行分析的基础上,并根据武汉市总体特点提出了改善景观、美化环境的措施建议。 相似文献
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彭华春 《现代城市轨道交通》2005,(5):43-46
武汉市轨道交通1号线一期工程全线高架,借鉴我国城市和铁路高架桥梁的设计经验,结合轨道交通的特点,提出了适于城市轨道交通的桥型方案和经济孔跨,并对设计进行了回访总结。 相似文献
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介绍了武汉市轨道交通1号线一期工程高架车站的建筑、结构设计。对现行《地铁设计规范》和城市轨道交通系统中采用高架线的问题表述了意见。 相似文献
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经过3年多的建设,武汉市第一条轨道交通线路——1号线一期工程于7月28日开始观光试运营。武汉市轨道交通1号线一期工程全长10.234 km,为全线高架,设10个车站,工程总投资21.99亿元,配备车辆12列,4辆车编为一列。为了让广大市民了解乘坐轨道交通须知,熟悉安全、文明乘车的有关规则,促进运营规章制度及应急预案 相似文献
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中国城市轨道交通发展相对较晚,备城市轨道交通项目更多地借鉴了国外轨道交通项目的经验,武汉市在2000年12月23日开工建设轨道交通Ⅰ号线一期工程,尽管该线一期工程只有10.2km,全线高架、线路规模较小,但具有后发优势。因此,研究、学习国内外先进经验,引进先进技术使武汉轨道交通建设尽快与国际接轨,对中国轨道交通建设的发展具有重要意义。现对武汉轨道交通移动闭塞列车自动控制系统的结构、原理、功能作简要介绍,并对移动闭塞系统中增设后退模或的必要性进行具体分析。 相似文献
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武汉轨道交通客流分析及其启示 总被引:1,自引:1,他引:1
根据武汉市轨道交通1号线一期工程运营1周年内客流数据并结合最新客流情况,对其变化规律进行分析研究.对比国内城市轨道交通客流成长情况,系统分析了目前武汉市轨道交通客流不足的原因,并提出改善措施和建议. 相似文献
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介绍武汉市轨道交通一号线一期工程电动客车转向架在运用中发现的问题,并提出运用注意事项及改进建议。 相似文献
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1.武汉市轨道交通1号线工程概况 武汉市轨道交通1号线规划从汉口古田一路至武昌付家坡,全长约27 km,设21个车站,2个车场,110 kV主变电所2座,牵引变电所16座.1号线与2号线、6号线分别在友谊路与太平洋站形成换乘.1号线分一期、二期工程两阶段进行.一期工程全长10.177 km,为全高架线路. 相似文献
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徐飞 《电力机车与城轨车辆》2004,27(3):18-20
对武汉市轨道交通一号线一期工程车辆的车体、转向架、车钩缓冲装置、牵引系统、空气制动系统、列车监控系统、车门系统和空调系统等方面进行了介绍;并从提高车辆国产化率和降低采购费用、运营成本等方面对武汉市轨道交通后续车辆的采购提出了建议。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2011,(3)
轨道交通规划建设信息城市轨道交通武汉:近日,国家发改委批准了《武汉市轨道交通近期建设规划(2010-201 7)》。武汉市在1号线二期、2号线一期、4号线一期的基 相似文献
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本文着重从车辆规格尺寸、车体材质、受流方式、牵引控制系统等方面,介绍了武汉市轨道交通1号线一期工程车辆选型的情况. 相似文献
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对武汉市轨道交通一号线一期工程车辆维修基地——口路车场的设计进行了回顾 ,分析了其与常规轨道交通车辆段的设计不同之处和设计难点 ,介绍了本次设计借鉴的经验及体会 ,提出了建设车辆维修基地的基本思路。 相似文献
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武汉市轨道交通1号线一期工程由宗关至黄浦路,线路全长10.23km。沿线设宗关、太平洋、斫口路、崇仁路、利济北路、友谊路、江汉路、大智路、三阳路、黄浦路,共10座车站。根据1号线一期工程的线路特点及二期全线扩容的需求,在1号线一期工程中,采用2个SDH环进行组网。控制中心采用烽火FONST系列(可从STM-4平滑升级到STM-16)的GF2488—01BSDH传输设备作为2个环网传输通道之间的互通通道, 相似文献
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正武汉市现开通运营地铁1号线,线路总长28km,共设26个车站,日均客流量已达21万人次。目前还有3条地铁正在加紧施工,预计未来3年,武汉每年均有1条地铁开通运营。轨道交通2号线一期工程及4号线一期工程建成后,将形成总长约70km的"两横一纵"骨干线网。随着武汉市轨道交通网络化运营趋势的发展,对自动售检票(AFC)系统建设也提出更新更高的要求,因此对现有AFC系统架构与功能应做进一步分析研究。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2013,(1):114-115
温州轨道交通开民间募资先河首期募资1 5亿元日前,浙江温州轨道交通向民资开放,将面向社会募资15亿元,募集采用货币资金认购股份的方式。此次系中国轨道交通首次大力度向民资开放。根据国家和浙江省发改委的批复,2012~2018年,温州市实施S1线一期工程、S2线一期工程和S3线一期工程,线路总长140.7 km,总投资约为432.3亿元。其中,S1线是温州市轨道交通规划线网中 相似文献