关于城市轨道交通与城市旅游产业协同发展的思考

本文在我国城市的快速发展对公共交通提出严峻考验以及国内各大城市旅游资源丰富,旅游产业方兴未艾的背景下,对城市轨道交通与城市旅游产业协同发展进行了思考,阐述了我国城市轨道交通发展的现状及面临的主要问题,分析了城市旅游产业发展的机遇和挑战,提出了城市轨道交通与城市旅游产业协同发展的意义,并介绍和分析了相关成功案例.     

论公共交通系统对专业旅游城市的重要性——以夏威夷欧胡岛为例

城市发展旅游业,需要高品质的公交服务,为游客提供便利的出行;同时,城市公交系统也能成为城市旅游的一张名片。分析了专业旅游城市的交通特征和发展模式,提出了专业旅游城市应具备层次清晰、功能多样化并能满足各类不同需求的多元化公共交通系统。同时,介绍了夏威夷欧胡岛的公交系统,为国内专业旅游城市的公交系统提供未来发展的思路。     

滨海旅游城市路网规划——以海南国际旅游岛先行试验区为例

滨海旅游城市往往独具特色,其路网规划需在综合分析城市区位、功能布局、旅游资源的分布、自然地理等因素的基础上,以绿色交通理念为指导,构建外畅内达、特色鲜明的路网格局,充分体现路网跟城市布局及旅游的结合.因此,以海南国际旅游岛先行试验区为例,提出了典型的滨海旅游城市路网规划策略,并制定了相应的路网规划方案,可为滨海旅游城市的规划提供一定的参考与借鉴.     

城市化背景下城效旅游交通规划初探

城市化背景下城郊地区逐渐成为城市旅游功能区。以成都市龙泉驿区旅游交通规划为例．初探城郊旅游交通规划方法，并尝试将相关的交通场站建设和配套设施建设纳入规划，有助于城郊旅游的发展。     

2007年世界地铁知名度排名出炉

英国新假日旅游公司最近对世界各国城市的地铁系统进行了评比，列出了2007年世界上最著名的11个城市的地铁系统的知名度排名。     

滨海旅游岛城公共客运交通规划研究——以浙江省嵊泗县泗礁岛为例

<正>当前滨海旅游已逐步成为我国城市经济发展热点之一,依托滨海旅游资源打造专业化滨海旅游城市是一种城市发展新模式。与城市发展特色相对应,城市交通系统发展需要针对性的调整方向与路径,而公共客运交通系统的品质直接影响游客的旅游感受和对城市的印象。特别是对于以水路交通为主要对外交通方式的滨海旅游岛城来说,如何同时应对城市居民出行需求和外来游客的旅游交通需求,如何通过公共     

城区景点旅游交通特征研究——以锦江乐园为例

在大量实地调查的基础上,分析了锦江乐园的旅游交通特征,如:游客个人基本特征、交通方式构成以及客流时空分布特征。同时也分析了当前城市旅游交通存在的问题,提出一些提高城市旅游交通服务水平的建议。     

城区景点旅游交通特征研究——以锦江乐园为例

在大量实地调查的基础上,分析了锦江乐园的旅游交通特征,如:游客个人基本特征、交通方式构成以及客流时空分布特征.同时也分析了当前城市旅游交通存在的问题,提出一些提高城市旅游交通服务水平的建议.     

专业旅游城市综合交通规划技术方法研究——以三亚市为例

为完善专业旅游城市的综合交通规划技术体系,通过总结国外专业旅游城市在综合交通规划建设过程中的经验,在识别旅游交通特征的基础上,分析专业旅游城市对交通体系的基本要求。针对专业旅游城市交通规划面临的关键问题和挑战,指出应将旅游交通特征和规律的研究贯穿综合交通规划始终,实现旅游交通与城市居民常规交通高度融合,进而提出综合交通规划技术体系框架。以三亚市为例,重点探讨了专业旅游城市交通设施合理规模的确定,以及交通设施规划基本思路。     

设计旅游公路时应注意的几个问题

随着城市生活、生产节奏的加快和物质生活水平的提高．“旅游热”在全国迅速兴起，人们对旅游的认识也逐步发生了改变，即从以往传统意义上的看景点、观古迹变成了沿途享受大自然，呼吸新鲜空气．陶冶情操．以放松心情．解除疲劳。近年来各地市均加大了旅游资源的开发及建设．由此促进了各条旅游路线的修建和改造。