某公路隧道塌方原因分析及处治技术

以某高海拔、大型水电站库区复建公路隧道的一处典型隧道塌方体为研究对象，采用定性与定量相结合的研究方法，研究了隧道塌方原因，提出了合理的塌方处治措施，并成功地完成了隧道塌方处治。     

赤岭隧道塌方处治技术

隧道在开挖过程中，常常会发生塌方，塌方不仅给隧道施工带来巨大困难，而且延误工期，耗费资金，并贸有后患，本结合赤岭隧道施工实际情况，介绍塌方处治技术及经验。     

后祠隧道拱顶塌方的技术处理

隧道施工中难免会遇到塌方,如何处理和避免塌方，对隧道施工是很重要的。本主要介绍漳龙高速公路后祠隧道乙线拱顶塌方及其处理过程，以及使用的设备、人员与材料。     

隧道塌方处理技术

文中以某长大隧道的两处塌方为例，阐述了塌方的发生和处理过程，说明了隧道不良地质段施工时水文地质情况和施工监测的重要性。该隧道塌方处理后经过一个雨季的运营，情况良好，证实处理方案是成功的。     

浅埋大跨度土质隧道塌方原因分析

东皋岭隧道由于地质条件差，傍山浅埋，覆盖层薄，围岩变化复杂，塌方规模大，塌方量达11000m^3，对该隧道塌方原因进行了分析，对工程施工经验进行了总结。     

大跨黄土隧道塌方原因分析及处治方案设计

阳曲1号隧道在施工过程中发生塌方事故，通过隧道施工图和现场调研对塌方成因进行了分析。在此基础上，从地表防水、塌方体加固、分部开挖、加强支护等方面进行了塌方处治。监测数据表明，拱顶下沉趋于稳定，治理效果较好。     

隧道塌方的处理技术

隧道塌方的种类繁多,有冒顶塌方,也有空腔塌方.塌方发生在拱顶,也有可能在拱腰处发生塌方,塌方的类型不一样,处理隧道塌方的方法多种多样.介绍了不同情况下塌方处理技术,对以后的隧道施工有一定的借鉴意义.     

明山隧道塌方处理实例与分析

隧道塌方已经成为隧道施工中常见的问题。文章从分析隧道塌方的原因出发,以明山隧道为实例,在此基础上论述隧道塌方处理的方法。     

隧道关门坍塌抢险救援方案探讨

隧道施工过程中发生坍塌现象时有发生，而“关门”塌方又是隧道抢险救援的主要形式，现对隧道出现“关门”塌方时，针对人员救援的各种方案进行探讨，针对不同的现场情况，优中选优，并坚持多方案并举，确保营救工作圆满成功。此次“关门”塌方救援方案探讨，可为类似抢险救援工作提供参考。     

隧道施工塌方机理及处治技术

分析了隧道施工塌方的成因，并对塌方进行了分类，最后总结了治理塌方的基本方法与处治技术。     

渝湘高速公路黑水1号隧道塌方整治措施

分析隧道塌方的特点,介绍处理塌方的具体措施,阐述隧道施工应注意的问题,为隧道施工和处理塌方提供参考.     

浅埋隧道施工塌方原因分析及对策

塌方是隧道施工的常见事故,浅埋隧道又是隧道塌方事故的重灾区。本文主要分析了浅埋隧道施工塌方的主要原因、特点并介绍了一些常用处理措施。     

小山电站引水洞塌方处理浅析

本文介绍了小山电站引水洞塌方情况，原因分析和处理措施。对今后隧道防止塌方及塌方处理具有借鉴作用。     

九连山隧道塌方处治技术介绍

以在建的武深高速公路仁化至博罗段九连山隧道小型塌方处治工程为依托,对隧道塌方产生原因、处治措施及效果进行分析,论证隧道小型塌方施工处理技术方案的适用性、可靠性及安全性,为同类隧道小型塌方施工处治提供参考。     

某黄土隧道洞口拱顶坍塌原因分析和处置方法研究

本文某隧道左线出口拱顶坍塌为研究对象,在对我国以往黄土隧道塌方事故调查的基础上,利用地质雷达探测关同隧道左线出口塌方段降雨前后含水量的变化,从理论上分析塌方原因,结果表明:土体含水量的增大是导致隧道塌方的关键因素,同时洞口CD开挖法产生的偏压也是导致隧道塌方的重要原因。并由此提出相应的处治方法。塌方处置后,通过实地监控量测,对塌方治理效果进行评估,证实本次坍塌处理方案的有效性。     

基于事故树的隧道塌方风险评估

基于隧道施工中常见安全事故原因的调查和分析,对隧道施工阶段常见风险因素和危险环境进行辨识,并采用事故树分析方法,建立隧道塌方事故树模型,对隧道施工塌方顶事件进行了定性和定量分析。最终得出隧道塌方26个基本事件的结构重要度序列以及隧道塌方事件概率重要度和临界重要度分析方法;通过工程实例分析发现,采取措施前后塌方的发生概率从0.006 225降至0.000 941。     

低等级公路隧道大型塌方处治方案探讨

针对某二级公路隧道大型塌方,对改线方案、明挖路堑方案、原塌方体处治调整隧道出口位置方案、原塌方体处治隧道规模不变方案的影响因素、可行性及优缺点进行了充分讨论,鉴于目前隧道塌方处治技术相对成熟,文中未着眼于具体处治技术措施,而是提出低等级公路隧道大型塌方处治方案的研究思路,供类似工程参考。     

猫山隧道通天塌方的整治

当隧道穿越不良地质路段时，常遇到洞顶围岩下塌、侧壁围岩滑动等现象，甚至会发生通天塌方等严重情况。文中介绍了猫山隧道通天塌方的整治。     

理想点法在隧道塌方风险等级评价中的应用

隧道塌方是工程中常见的地质灾害,对其发生的可能性及其风险分级评价一直是工程界的难题之一。针对理想点法的基本原理,建立基于理想点法的隧道塌方风险等级评价模型。在综合考虑影响隧道塌方风险因素的基础上,选取岩石单轴饱和抗压强度等12个具有代表性的影响因素作为隧道塌方风险评价指标体系,根据既定体系确定相应的评价标准,建立一种新的隧道塌方风险评价模型。利用2个典型隧道样本对本文模型进行验证,评价结果与隧道塌方风险等级基本一致,与云模型理论得到的隧道塌方风险评价结果也相近,且该方法简单、直观、可操作性强。     

隧道工程塌方治理及工程实例

隧道塌方是隧道施工中比较常见的事故。在广泛分析隧道塌方工程实例的基础上,对隧道塌方的原因、表现形态及有效处理措施等进行系统归纳和总结,使之系统化,可以作为事故处理时的参考。同时,结合某工程塌方实例,给出了比较具体的处理方案。该方案可以作为塌方量大、地质条件差等特殊塌方事故处理的借鉴。