液压动力转向系统常见故障的检修

为了减轻汽车驾驶员操作时的疲劳程度,减少路面对转向盘的冲击力,柴油汽车上已普遍安装动力转向系统。由于液压动力转向工作压力较高,外廓尺寸较小以及油液对路面有吸振作用而被广泛采用。液压动力转向系统主要由液压油泵、转向器及储油箱和油管组成。动力转向系统一旦出现故障     

汽车动力转向系检测仪

汽车的转向系是汽车的主要组成部分之一,转向系统的性能直接影响着汽车的操纵稳定性和安全性.随着液压技术的发展,液压转向系统已被广泛应用于汽车转向机构中,即在机械转向系的基础上加装转向液压式助力装置.汽车转向系统在使用过程中,由于机件磨损或损坏,转向性能会下降,即产生故障,而产生故障的部位主要有机械连接部分和液压部分两个方面.转向系统的机械连接部分的故障如转向系传动链过紧或卡滞、横拉杆球头部位松旷、转向节主销与衬套磨损、车轮轮毂轴承间隙过大等比较容易排除,关键是汽车的动力转向系统的液压油路中连接着转向泵、动力转向器、转向油罐和油管等,致使液压油路部分的故障不易诊断.检测液压动力转向系统最简捷而有效的方法就是设计一台动力转向系检测仪器.     

整体式动力转向系统转向沉重的排除方法

1．液压动力转向系统的结构 为了减轻驾驶员操作的疲劳强度，并减少路面对方向盘的振动响应，目前在载货汽车和轿车上已普遍应用动力转向装置。动力转向装置的动力源可来自压缩空气、电力和液压。液压动力转向装置由于工作压力较高、外廓尺寸较小、油液对路面有吸振作用等优点而被广泛采用。液压动力转向系统主要由液压油泵、转向器总成、贮油箱和油管等组成，如图1所示。     

广本雅阁车动力转向系统故障分析与诊断

广本雅阁轿车采用常流式液压动力转向系统,该系统主要由动力转向装置、转向操纵机构和转向传动机构组成。动力转向装置包括动力转向器、动力转向油泵、储油罐、油液软管和管路等。转向操纵机构包括转向盘和转向轴等;转向传动机构包括转向垂臂、转向拉杆、减振器及转向节臂等;动力转向装置的转向器为齿轮齿条式,转向油泵为转子式。     

动力转向系统的故障分析

动力转向器是一种性能优越、技术成熟的产品具有安全性好、操纵轻便、使用寿命长、转向灵敏度高、体积小等优点 ,在汽车行业中的应用非常普遍。但由于其结构是建立在机械式转向器的基础上 ,技术要求较高 ,维修难度也较大。本文分析了动力转向器及其他转向系统部件的故障原因 ,并就一般情况进行了分析总结。1 　 故障实例分析几台中巴产品车 ,售后不久动力转向器即发生异响 ,且有发卡现象 ,有时打不动转向盘 ,为此组织分析该批转向器。转向器为整体式 ,由控制阀、动力缸及机械转向部分三大部分组成。控制阀为结构先进、灵敏度高的转阀。机械…     

有关转向系使用调整两则

一、东风EQ1141汽车转向系正确加油和排气的方法 东风EQ1141、EQ1118、EQ1108、EQ2102等汽车的转向系统为液压动力转向系统，当运行一定里程后，液压油量低于标准线以下，或转向系统液压油质变差，或发生故障进行修理后，需要更换或加注转向系统液压油。任何混合油和东风公司未认可的油液会使油封损坏和泄漏，导致转向助力丧失。所以要求只能加注东风公司认可的同一品牌的液压油。具体方法如下：     

液压动力转向系统常见故障诊断与维修

液压式动力转向系统的故障除传统转向系统的故障外,常见的主要有因液压传动部分泄漏、渗入空气,转向油泵不良,控制阀失效等引起的转     

汽车动力转向装置使用不当的危害

汽车动力转向装置是汽车结构中很重要的装置,它是借用驾驶员体力和发动机动力作为转向能源的装置。动力转向装置与机械转向装置相比,操作相当省力,路感较好。动力转向装置若使用不当,对车辆会有危害:车辆在静止不动时向左或向右转动转向盘,会增大轮胎附着力,使轮胎端面磨损增加,也会增加转向连接件的磨损;车辆转弯、倒车、公路调头时将转向盘向左或向右转至极限位置长时间不回,若动力转向器齿条活塞的两端未装调行程限制阀,就会使液压油压力增大,液压油油温升高,转向效率降低,转向装置出现故障的可能性增加,严重时会发生交通事故。     

PS401型整体式动力转向器的维修

日产实力CWA52HT、CKA50BT、CKA51BT等型号的牵引车均采用动力转向系统，其结构简单紧凑，转向灵敏，操作轻便，故障率较低。该系统的故障现象主要有转向沉重，方向盘突然卡死，或左、右侧转向力不一致等。经检测分析，其故障原因大多在其PS401型整体式动力转向器上。     

别克君威轿车动力转向系统常见故障诊断与排除

别克君威轿车动力转向系统采用的是带液压助力的齿轮齿条式转向机构,由一个齿轮齿条式的机械转向器和液压助力装置组成。液压助力装置的工作压力可高达10 MPa以上,液压助力装置工作时无噪声,工作滞后时间短,而且能吸收来自不平路面的冲击。通过动力转向系统减轻了转向时驾驶人的劳动强度,     

君达牌汽车转向系统的结构与维修（二）

二、动力转向部分 君达汽车的动力转向机构，是在普通扇形齿轮轴和蜗杆螺母组件的循环球式转向器基础上，增加了液压装置而成的。液压装置主要由位于转向器上部的旋转阀、受发动机驱动的转向油泵、装于前围板上的贮液器和高低压油管等组成。其构成如图9所示。     

电动助力转向技术发展的新动向

1EPS概述按照转向动力源来分,目前汽车转向系统分为纯人力转向和动力辅助转向,后者又经历了机械机构助力转向、液压助力转向和电动助力转向3个阶段。目前,电动助力转向(ElectricalPower Steering,EPS)已部分取代液压动力转向(Hydrau licPowerSteering,HPS),正成为世界汽车技术发展的热点。EPS是一种直接依靠电力提供辅助扭矩的动力转向系统,它用电动机提供助力,助力大小由电控单元(ECU)控制,系统主要由扭矩传感器、转角传感器、车速传感器(可与其他系统共用)、电动机、减速机构和电子控制单元等组成,其基本工作原理是:装在转向器上…     

汽车转向油泵的正确使用

转向助力泵作为汽车转向的动力源，系转向系统的心脏部位。采用动力转向有利于降低司机的行车强度．提高路面信号反馈．减少事故发生。在国外．汽车液压动力转向装置的应用已十分普遍。日前，国产载货车也开始采用动力转向系统，并有逐步取代机械式转向器的趋势。     

康明斯发动机系列汽车转向系液压油的选用与添加

康明斯发动机系列汽车转向器装配有IPS40型和ISP55型转向系统2种。转向系统在检修后、转向系统液压油质变差、液压油量低于要求的标准时，都要更换或添加转向系统液压油。任何混合油和东风公司未认可的油液都会使转向系油封损坏，导致转向助力丧失，所以添加或更换康明斯发动机系列汽车转向系统油液时，只能加注东风汽车公司认可的同一品牌的液压油。     

斯太尔用ZF转向助力油泵的使用维修

转向助力油泵是汽车液压助力转向的动力泵,也可以说是动力转向系统的心脏.对于大型载重汽车来说,液压助力转向系统尤为重要.转向助力油泵出现了故障,不仅增大了汽车转向的阻力,严重时会诱发转向系统的其它故障,影响汽车的转向稳定性和行驶安全性.     

从国际车展看汽车动力转向系统的发展趋势

近年来,动力转向在我国汽车转向系统中的就用日益广泛,在2000年6月的国际汽车展览会上,众多的中外参展商展示了他们开发的几代动力转向系统,从中我们可以看出动力转向系统的发展趋势。 一、液压式动力转向系统 该系统的动力源为汽车发动机。发动机提供的机械能经动力转向泵转换为压力能提供给转向器,转向器推动前拉杆进行转向。     

Polo轿车电控液压动力转向系统

汽车转向器是汽车主动安全性的重要安全件。20世纪70年代在轿车和轻型车上开始推广使用且不断改进的齿轮齿条式转向器,至今在国外轿车和轻型车上仍是应用最多的转向系统。到2000年美国轿车全部采用了动力转向系统,日本78％大、中型汽车和59％微型和小型轿车采用了动力转向系统。动力转向系统和机械式转向系统是目前汽车所用的两种主要的转向系统。 表1 为汽车转向系统的分类 目前,在汽车上广泛采用的机械式转向器有循环球式和齿轮齿条式两种,其中循环球式转向器具有承载能力大、操纵方便、使用寿命长等优点,广泛应     

汽车动力转向系统的使用维护

(1)转动方向盘至极限时需微小回转采用动力转向装置的汽车急转弯时，当方向盘转至极限获取最小转弯半径后，应将方向盘稍微回转，以降低液压系统中的油压，保护动力转向器。如果方向盘转至极限，使系统内存在最大油压时间过长，将会导致转向油泵机件磨损增大，橡胶油管破裂和动力缸密封圈损坏等现象；若此时转向油泵的单向阀又被卡滞，     

动力转向系统检查仪的使用

汽车转向系统常见的故障主要有转向沉重和转向跑偏,而产生转向沉重故障的主要原因在转向系统的机械传动部分和液压转向助力部分.机械传动部分的故障(如转向机、横直拉杆、转向节等部位的磨损)比较容易解决,关键是液压转向助力部分不易检查,故障部位难以确定.检查液压转向助力系统最简捷而有效的方法,就是制作一个简单而可靠的动力转向检查仪.用转向检查仪进行检测,可以迅速而准确地查找到故障部位.     

奇瑞轿车动力转向系统的检查与调整

上汽奇瑞轿车动力转向系统是一个复杂精密的液压系统，按期进行检查和调整是确保其安全稳定工作的重要条件，也是延长动力转向机构使用寿命的有力保障。动力转向系统出现的故障大多是由于没有及时地检查维护而的引起的。因此，为了减少动力转向系统的故障，应对动力转向系统进行定期检查和必要的维护调整。