中国修船先进性发展战略研究

为实现我国修船业的跨越式发展,我国修船业应加大科技投入,大力推进数字化修船与绿色修船技术,应用生产经营和资本经营相结合的方式,提高修船竞争力.     

修船业将不出台指导细则

在刚刚通过的《船舶工业调整振兴规划》中，修船业被列为鼓励发展业务。但是，据中国船舶工行业协会秘书长王锦连透露，在未来的振兴规划实施细则中，将不会出台针对修船业的具体指导细则。调整振兴规划明确指出：积极发展修船业务；鼓励造船企业利用现有造船设备开展修船业务，增强大型船舶、特种船舶、海洋工程装备的修理和改装能力。规范发展拆船业。王锦连说，金融危机对我国造修船业都造成了一定的影响，但相对而言，修船业所受影响较小。因此，调整振兴规划将鼓励发展修船业写入规划，鼓励那些订单有所减少的中小型造船企业，     

《现代修船管理》

<正>《现代修船管理》是一部全面系统介绍现代修船管理与技术的专著,是在总结改革开放30年来我国修船管理和技术成果以及参考国内外先进修船管理与技术资料基础上编著而成。该书由时凤俊同志策划,修船学委会组织审核,由当今我国船舶行业众多修船业专家、教授以及来自基层主要修船业一线权威人士撰写而成。全书约20万字,共分十章,内容涉及修船业现状与发展、经营管理、工艺技术、改装设计、修船生产、修船质量、安全生产、修船物资、人力资源管理与海洋工程等。本书面向修船行业,对船舶维修保障部门技术与管理人员,特别是修船企业从事修船管理与技术的员工有指导意义,也可作为高等院校船舶维修保障工程专业师生的教材。     

中国修船市场的分析及应对措施

随着全球船舶市场的全面发展，我国修船市场正以空前的速度和规模不断进步，并且面临着更大的机遇和挑战。文章结合世界船舶市场的现状分析，以及我国船舶市场未来的发展走向及现实发展中的不足，结合大量数据与相关理论为我国修船企业的未来发展提供相关措施，有利于我国船舶’业的进一步壮大。     

船舶维修理论学组结硕果

早在1983年3月,修船技术学委会与江苏造船工程学会召开了现代船舶维修理论座谈会,目的是为了将现代维修理论引入我国修船界,为振兴修船业作理论上准备,萌生了要成立船舶维修学组的动议.1985年11月,船舶维修理论学组随着修船事业发展顺利地应运而生.她的诞生标志着我国船舶维修从经验维修走向科学维修;从传统维修走向现代维修,展现了近年来船舶维修理论研究与应用的成果、维修理论队伍的壮大与发展,为进一步推进维修体制、制度、方式、手段以及管理、技术、工艺的创新,打下一步扎实的理论基础.     

《现代修船管理》

《现代修船管理》是一部全面系统介绍现代修船管理与技术的专著,是在总结改革开放30年来我国修船管理和技术成果以及参考国内外先进修船管理与技术资料基础上编著而成。该书由时凤俊同志策划,修船技术学委会组织审核,由当今我国船舶行业众多修船业专家、教授以及来自基层主要修船业一线权威     

《现代修船管理》

<正>《现代修船管理》是一部全面系统介绍现代修船管理与技术的专著,是在总结改革开放30年来我国修船管理和技术成果以及参考国内外先进修船管理与技术资料基础上编著而成。该书由时凤俊同志策划,修船学委会组织审核,由当今我国船舶行业众多修船业专家、教授以及来自基层主要修船业一线权威人士     

《现代修船管理》

<正>《现代修船管理》是一部全面系统介绍现代修船管理与技术的专著,是在总结改革开放30年来我国修船管理和技术成果以及参考国内外先进修船管理与技术资料基础上编著而成。该书由时凤俊同志策划,修船学委会组织审核,由当今我国船舶行业众多修船业专家、教授以及来自基层主要修船业一线权威人士     

《现代修船管理》

<正>《现代修船管理》是一部全面系统介绍现代修船管理与技术的专著,是在总结改革开放30年来我国修船管理和技术成果以及参考国内外先进修船管理与技术资料基础上编著而成。该书由时凤俊同志策划,修船技术学委会组织审核,由当今我国船舶行业众多修船业专家、教授以及来自基层主要修船业一线权威     

船舶坞修 大有可为

改革开放以来，我国的修船业取得了长足的进步，修船产值，外轮修理和出口创汇、管理、科技、修船设施等均取得了令人瞩目的成绩。文中从船坞建设增加迅猛，坞修配套工程不断突破，坞修质量不断提高，坞修市场前景乐观4方面阐述了我国船舶坞修发展大有可为，从而进一步证明我国已是一个修船大国。     

舰艇数字样船技术及其平台体系结构研究

根据舰艇研制的特点,结合数字样船技术在舰艇设计、制造、维修、保障、训练直到退役等全过程中的应用需求,文章对数字样船技术的内涵、数字样船模型的层次划分、多层次数字样船模型的组成及其体系结构进行了认真的分析和研究,并在此基础上提出了舰艇多层次数字样船模型的组成、体系结构和需要突破的主要关键技术,为深入开展舰艇数字样船技术研究和平台的建立奠定了基础.     

舰船数字化制造系统的体系结构研究

数字化制造以其响应快、质量高、成本低和柔性好等特点,正成为推动21世纪制造业向前发展的主流.本文在分析舰船产品研制特点的基础上,根据海军装备研制的发展需求,提出了舰船数字化制造的体系结构,介绍了舰船数字化制造系统的共享数据平台及集团公司管理控制系统、数字化试验分析系统、数字化设计系统、数字化建造系统、配套设备数字化研制系统等综合集成应用系统结构.     

船舶三维数字化设计研究

对船舶三维设计方法及技术进行了研究,阐述了基于CATIA的船舶三维设计具体设计流程和方法,并结合3100TEU集装箱船具体实例,探讨了船舶三维设计方法和一般步骤.该研究对船舶三维设计系统的开发有一定参考价值。     

Research and development of a digital design system for hull structures

Methods used for digital ship design were studied and formed the basis of a proposed frame model suitable for ship construction modeling. Based on 3-D modeling software, a digital design system for hull structures was developed. Basic software systems for modeling, modifying, and assembly simulation were developed. The system has good compatibility, and models created by it can be saved in different 3-D file formats, and 2D engineering drawings can be output directly. The model can be modified dynamically, overcoming the necessity of repeated modifications during hull structural design. Through operations such as model construction, intervention inspection, and collision detection, problems can be identified and modified during the hull structural design stage. Technologies for centralized control of the system, database management, and 3-D digital design are integrated into this digital model in the preliminary design stage of shipbuilding.     

舰船数字化制造的若干关键技术

数字化制造正成为推动21世纪制造业向前发展的主流,世界先进造船国家及海军强国广泛地开展了相关技术的研究应用工作.本文根据舰船数字化制造的体系结构及功能需求,提出了舰船数字化制造的若干关键技术及其技术内涵,涉及的主要内容有:舰船数字化制造技术标准及实施规范、舰船工程共享信息库、数字化企业管理与运行模式、数字化并行协同设计技术、舰船数字化建造体系和装备、配套系统设备数字化研制技术等.     

基于通用软件的船体结构三维数字模型的开发与应用

以一个常见双层底分段为例,介绍了利用通用软件AUTOCAD建立船体结构三维数字模型、提取零件属性、生成零件明细表、合并所有零件、构造整个分段三维实体模型、查询分段质量和质心、装配干涉检查、自动生成分段视图的方法和操作过程,以及船体曲面建模和其在船体结构设计中的应用;阐明了基于通用软件进行船体结构三维数字模型的开发与应用是切实可行的。     

面向船舶制造的MBD技术应用分析

系统研究面向船舶制造的基于模型定义(Model Based Definition,MBD)技术。以船体和舾装为例,定义基于三维模型的船舶三维数据集应用框架,并基于产品结构树建立三维标注模型与数据库之间的关联关系,使得MBD数据的存储与调用更为直观方便。基于二次开发技术建立基本数据集传递规则,提高数据传递效率。开发面向船舶制造数字化检测环节的MBD数字化检测系统,验证该应用框架的有效性。将MBD技术运用于船舶制造中,旨在使用集成化的三维实体模型完成船舶产品信息的表达,实现基于单一产品数据源的数字化设计。     

基于Smart3D的邮船生产设计数字化标准流程

针对大型邮船生产设计内容和特点，选用Smart3D作为平台，固化邮船生产设计各阶段节点，定义节点流程工作内容，梳理邮船生产设计数字化标准流程，形成相关标准流程文档。应用表明该流程具有实际意义，可为后续大型邮船开展数字化生产设计提供参考方向。     

环日本海地区的航线优化研究

随着环日本海地区贸易往来的频繁,优化该地区航运网络结构,提升海运通达性,成为推动该地区经济发展的重要手段.因此,提出一个以航运企业利润最大为目标的航线网络优化模型.该模型综合考虑航线、船型与需求间的关系,以船舶的载重量为约束,优化航运企业的资源配置,设计航线及选择适宜船型.利用实际数据对该模型进行检验,结果显示,优化的航线网络以及确定船型在不同经济条件下有所差别,可为环日本海航线的开辟与运营提供借鉴.     

水面舰船电磁兼容性数字化设计方法——舰船EMC辅助量化设计平台

随着对现代舰船作战能力需求的大幅提高,舰载电力电子设备配置方案日趋复杂,舰船隐身性、集成性与电磁兼容性(EMC)成为论证和设计的焦点,EMC论证和设计迫切需要向数字化、精确化和智能化方向发展。提出了舰船EMC数字化设计方法,定义并阐述了EMC顶层量化预设计概念和内涵,提出了设备EMC指标设计和预检验方法以及EMC设计流程,并对进行EMC辅助设计的数字化平台功能需求进行了分析。在此基础上,提出了"舰船EMC辅助量化设计平台"框架。该设计平台基于数字化预测的仿真系统,能在一个统一的平台上帮助论证和设计人员解决舰船EMC论证和设计中指标量化、方案优选和定量评价难题,将成为舰船实现EMC数字化论证和设计不可或缺的手段。