LH6980EH1—2客车底盘车架强度及断裂现象分析

介绍了影响车架寿命的因素，分析３ＨＬ１９８０ＥＨ１－２客车底盘子架的强度和断裂的原因，并就车架结构设计提出了改进措施。     

WS—93型除锈剂在CA1046轻型车车架酸洗线上的应用

介绍了ＣＡ１０４６轻型车架在酸洗线上采用ＷＳ－９３型除锈剂进行除锈处理，实践结果表明；该工艺不但提高了车架的酸洗质量，而且降低了产品的生产成本，阐述了车架用钢材的特点和酸洗原理，分析了酸洗工艺过程，提出了酸洗操作时的注意事项。     

玉米淀粉废水处理工艺的研究

采用ＵＡＳＢ反应器－曝气氧化塘组成的系统对玉米淀粉废水处理工艺进行了研究，结果表明，ＵＡＳＢ反应器按８ｋｇ ＣＯＤ／ｍ＾３．ｄ的容积负荷运行，ＣＯＤ去除率达９１％以上，反应器再镒启动时，３ｄ即可正常运行，经过１４２ｄ的运行，反应器内生成了污泥指数为１５－１７ｍｌ／ｇＳＳ的颗粒污泥；厌氧出水再经曝气氧化塘处理后ＣＯＤ小于１００ｍｇ／ｌ。     

低平板半挂车车架设计

对ＣＸＱ９３８０ＴＤＰ型低平板半挂车车架的纵梁结构，横梁结构，横梁与纵梁的连接和翼染结构进行了设计分析，采用有限元法校核了车架的强度和刚度。     

轿车动力总成—液压悬置—副车架系统参数的优化设计

建立了轿车动力总成－液压悬置－副车架系统的非线性力学模型；以液压悬置的参数为设计变量，以合理的固有频率配置和振运传递率最小为目标函数进行了动力总成－液压悬置－副车架系统的优化设计，并对优化前后的系统进行了隔振特性的对比分析。     

南京龙池立交桥设计中的关键技术问题

本文论述位于宁连（南京－连云港）一级公路上的南京龙池镇龙池立交桥的一些关键技术问题。编制ＸＬＹ程序，对各匝道曲线线及何参数进行高效快速计算；采用ＳＡＰ５程序对弯箱梁的横向分布横隔板作用及独柱偏心影响进行分析，采用ＱＪＸ综合程序进行预应力配束分析，此外将独柱设计成钢管混凝土柱并采用新型支座－球形支座，使弯桥受力合理，桥梁线型流畅，通行视野开阔。     

自卸汽车车架设计

对ＸＱＤ３２１０Ｇ自卸汽车车架的纵梁结构、横梁结构、加强板结构、横梁与纵梁的连接、副车架与车架的连接结构进行了设计分析，校核了车架抗弯强度。     

HODAKA强劲推出“LITRECH”滑轨式自行车

日本HODAKA公司于今年7月向市场强劲推出了一款名为“LITRECH”的滑轨式自行车。据介绍,该公司销往市场的这款滑轨式自行车(采用“直线式结构设计方案”设计),以配有一种新型的滑轨式车架为其最大特征。“LITRECH”滑轨式自行车使用相当方     

大客车底盘车架结构及分析

介绍了大客车底盘车架所采用的三种结构型式－直通大梁式、三段式、全桁架式和四种连接方式－焊接、铆接、螺栓边结及混合连接，分析了其各自的优缺点和各类大客车底盘采用的结构，阐述了大客车底盘车架的设计要点。     

美国CANNONDALE 2007自行车新品一瞥

“RUSH CARBON SI”是美国CANNONDALE自行车厂为进一步扩充“CANNONDALE马拉松系列”自行车而开发的一款新品。由于此款堪称“2007”的自行车新品,车架选用了碳纤维材料打造,因此,整个车架(采用一种全新的“硬壳式结构”)的重量,就要比铝合金打造的同类型车架轻300克。     

新品展示

本田技研工业株式会社(以下简称HONDA)开发出深受好评的电动助力车“HONDA浣熊24UX-1/UX-3”和“HONDA浣熊20RX-3”三个品种,并已于1997年2月15日正式推向市场。该系列电动助力车不仅保持了自动车便于乘骑的优良特性,而且在上坡和逆风情况     

牵引车车架的设计有限元计算

在分析牵引车车架需满足基本要求的基础上，对ＸＺ４２６０牵引车的车架进行了设计，分析了其制造工艺。进而用ＳＡＰ５结构分析程序对设计出的车架进行了有限元计算，得出了车架在洪载时静应力分布曲线，证明所设计车架满足强度要求。     

大客车底盘车架结构及分析

如果人们把发动机描述为汽车的“心脏”,那么作为汽车重要组成部分的车架就可以称为汽车的“骨骼”了。车架是汽车所有总成零件“生存”的载体,受力复杂。通过行走系和车身的力都作用于车架上,车架结构的好坏及载荷分配是否合理是汽车设计成功与否的关键因素。车架结构设计是否     

DOUBLE—D打造的特种自行车格外引人注目

以佛如里达州代托内比奇地区为生产据点的美国DOUBLE—D公司，是一家特别擅长打造高品位“CHOPPER”以及“CRUISER”自行车用车架的自行车生产厂商，在业内享有较高的知名度。该厂所打造的各种钢制自行车车架(DOUBLE—D公司的钢制车架最高售价为400美元。采用此种车架组装而成的整车，市场售价则高达900美元，     

货车车架的等效载荷简化

为了探讨货车的货箱和车架荷的简化问题，设计和制作箱－车架模拟试验装置，通过试验证明了货箱和车架之间的相互作用力是以集中力形式传递的，并且货箱的结构形式对车架的受力有显著影响，为了进一步验证模拟试验的结论，等效载荷的简化模型是可行的，实际车架结构的应力计算也进一步支持了货箱－车架模拟试验的结论。     

EPPLE品牌自行车外观设计“变形”日趋丰富

德国奥尔登堡CYCLEUNION旗下的儿童自行车和少年（少女）专用的自行车（品牌：EPPLE；车架：采用铝合金材料制造），规格目前分20”、24”、26”三种。据介绍，“KIDCAT”、“BADCAT”、“GIRLYCAT”，以及“TEAMCAT”等这一类车型的外观设计“变形”日趋丰富：从浓浓的浪漫色彩（格调），直至极具运动自行车风格……几乎应有尽有。     

重型载货汽车车架新型装配设备应用与潜在问题解决

重型载货汽车车架总成的装配精度直接会影响整车质量,为了保证车架的装配尺寸以及装配效率,各生产厂家研究使用了不同类型车架总成装配设备。本文主要是以公司采用的重型载货汽车车架新型装配设备为研究对象,对新装配设备的程序控制模块、同轴度检测模块,以及配套纵梁和横梁工装、运转工装等进行了优化设计。从而进一步保证车架装配设备的控制精度,优化车架产品装配工艺,提高车架装配的效率。     

迷人街车雅马哈“R1-Z”

说起250ml运动街车,车友一般总会谈起著名的铃木Bandit“盗匪”250街车,在二冲程运动街车中同样闻名遐迩的,那就非雅马哈公司生产的“R1-Z”莫属了。由于是街车造型,R1-Z融合了力学与美学的车架结构,优良的操控性和舒适的骑乘感,使它具备了街车所应有的一切特征。该车车架采用的是高刚性的钻石型钢管车架,发动机仍然采用雅马     

锌铬膜成膜过程及耐腐蚀机理的研究

利用Ｘ－射线光电子能谱（ＸＰＳ）分析了锌铬膜的成分，膜中的锌呈＋２价和零价，铬呈＋３价和＋６价，但以＋３价形式为主。利用差热实验研究了锌铬膜的成膜过程。提出了锌铬膜的耐腐蚀机理。     

终身汽车

英国最资深的汽车制造厂──AC卡斯宣称它已设计出一种“终身汽车”。这种车的车架采用3CR12不锈钢，车身用铝。这种名为ACe的车被看作是与Mercedes（默谢台斯）50051，的竞争年。用3CR；2焊接折叠承载式车架，以及富有赛车灵感的悬架装置可提供良好的道路驾驭性能。车的总体钢性高，冲撞模拟符合北美和欧洲所有新的法规要求。车架与带有全是挂液压缸的前后防控压损区合为一体，以利减缓低速冲撞。由于采用了3CR12不锈钢做车架，它的安全保证期可达30年。与使用低碳钢相比，可使厂家在材料上节省20％。3CR12含有12％的钻，其性能和低…