征稿启事

<正>1来稿要求(1)欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验,踊跃来稿。(2)来稿要主题突出,论点明确,数据可靠。以实用性短文为好,图文并茂。来稿字迹请勿潦草,电子文稿请以word格式,图片以JPG格式投稿,分辨率在300 dpi以上。(3)为丰富封面内容及刊物版面,欢迎投寄有关汽车维护、检测、诊断、钣喷,以及有关汽车文化和汽车生活的电子照片或     

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<正>1来稿要求(1)欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验,踊跃来稿。(2)来稿要主题突出,论点明确,数据可靠。以实用性短文为好,图文并茂。来稿字迹请勿潦草,电子文稿请以word格式,图片以JPG格式投稿,分辨率在300dpi以上。(3)为丰富封面内容及刊物版面,欢迎投寄有关汽车维护、检测、诊断、钣喷,以及有关汽车文化和汽车生活的电子照片或     

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<正>1来稿要求(1)欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验,踊跃来稿。(2)来稿要主题突出,论点明确,数据可靠。以实用性短文为好,图文并茂。来稿字迹请勿潦草,电子文稿请以word格式,图片以JPG格式投稿,分辨率在300dpi以上。(3)为丰富封面内容及刊物版面,欢迎投寄有关汽车维护、检测、诊断、钣喷,以及有关汽车文化和汽车生活的电子照片或光盘,一旦采用,稿酬从优。(4)不得有抄袭或者侵犯他人著作权的内容,请勿一稿多投。2注意事项     

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<正>1来稿要求(1)欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验,踊跃来稿。(2)来稿要主题突出,论点明确,数据可靠。以实用性短文为好,图文并茂。来稿字迹请勿潦草,电子文稿请以word格式,图片以JPG格式投稿,分辨率在300 dpi以上。(3)为丰富封面内容及刊物版面,欢迎投寄有关汽车维护、检测、诊断、钣喷,以及有关汽车文化和汽车生活的电子照片或光盘,一旦采用,稿酬从优。(4)不得有抄袭或者侵犯他人著作权的内容,请勿一稿     

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1 来稿要求 （1）欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验，踊跃来稿。 （2）来稿要主题突出,论点明确,数据可靠。以实用性短文为好，图文并茂。来稿字迹请勿潦草，电子文稿请以word格式，图片以JPG格式投稿，分辨率在300dpi以上。     

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1来稿要求 （1）欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验,踊跃来稿。 （2）来稿要主题突出,论点明确,数据可靠。以实用性短文为好,图文并茂。来稿字迹请勿潦草,电子文稿请以word格式,图片以JPG格式投稿,分辨率在300 dpi以上。     

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1来稿要求 （1）欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验，踊跃来稿。 （2）来稿要主题突出，论点明确．数据可靠。以实用性短文为好，图文并茂。来稿字迹请勿潦草．电子文稿请以word格式，图片以JPG格式投稿，分辨率在300dpi以上。     

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1来稿要求 （1）欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验，踊跃来稿。 （2）来稿要主题突出，论点明确，数据可靠。以实用性短文为好，图文并茂。来稿字迹请勿潦草，电子文稿请以word格式，图片以JPG格式投稿，分辨率在300dpi以上。     

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<正>1来稿要求(1)欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验,踊跃来稿。(2)来稿要主题突出,论点明确,数据可靠。以实用性短文为好,图文并茂。来稿字迹请勿潦草,电子文稿请以word格式,图片以JPG格式投稿,分辨率在300dpi以上。     

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1来稿要求（1）欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验,踊跃来稿。（2）来稿要主题突出,论点明确,数据可靠。以实用性短文为好,图文并茂。来稿字迹请勿潦草,电子文稿请以word格式,图片以JPG格式投稿,分辨率在300 dpi以上。（3）为丰富封面内容及刊物版面,欢迎投寄有关汽车维护、检测、诊断、钣喷,以及有关汽车文化和汽车生活的电子照片或光盘,一旦采用,稿酬从优。（4）不得有抄袭或者侵犯他人著作权的内容,请勿一稿多投。2注意事项（1）来稿无论录用与否,一律不退稿,请自留底稿。（2）来稿中请附上作者姓名与单位、通讯地址、     

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<正>1来稿要求(1)欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验,踊跃来稿。(2)来稿要主题突出,论点明确,数据可靠。以实用性短文为好,图文并茂。来稿字迹请勿潦草,电子文稿请以word格式,图片以JPG格式投稿,分辨率在300dpi以上。(3)为丰富封面内容及刊物版面,欢迎投寄有关汽车维护、检测、诊断、钣喷,以及有关汽车文化和汽车生活的电子照片或光盘,一旦采用,稿酬从优。(4)不得有抄袭或者侵犯他人著作权的内容,请勿一稿多投。     

对投稿的一般要求

1.来稿请作者注明承诺:"此稿为原创,专供《汽车电器》"。稿件文责自负。2.来稿请以WORD文档分双栏形式,电子稿每行行距4~5 mm,每行44个字。标点符号单独占1格,字数(含图)控制在6 000字以内,使用类文章最多不超过8 000字("整车电路"、"资料速查"栏目除外)。3.图片请发PSD、JPG格式清晰原图,分辨率为600像素/英寸,并配上图名和图号。文中要有相应体现(例如:     

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1来稿要求(1)欢迎一线汽车维修技术人员总结工作经验,踊跃来稿。(2)来稿要主题突出,论点明确,数据可靠。以实用性短文为好,图文并茂。来稿字迹请勿潦草,电子文稿请以word格式,图片以JPG格式投稿,分辨率在300 dpi以上。(3)为丰富封面内容及刊物版面,欢迎投寄有关汽车维护、检测、诊断、钣喷,以及有关汽车文化和汽车生活的电子照片或光盘,一旦采用,稿酬从优。(4)不得有抄袭或者侵犯他人著作权的内容,请勿一稿多投。     

投稿须知

<正>1.作者请按照本刊网站上的"《路基工程》论文写作及排版格式模板"规范投稿论文的写作及排版格式。2.作者来稿应署真实姓名,并在来稿第1页左下方注明第一作者的完整简介,包括:基本信息(姓名、出生年、性别、民族、籍贯或出生地)、简历信息(职称、学位、研究方向)和联系信息(电子信箱)。电话、详细地址及邮编附在     

投稿须知

正1.作者请按照本刊网站上的"《路基工程》论文写作及排版格式模板"规范投稿论文的写作及排版格式。2.作者来稿应署真实姓名,并在来稿第1页左下方注明第一作者的完整简介,包括:基本信息(姓名、出生年、性别、民族、籍贯或出生地)、简历信息(职称、学位、研究方向)和联系信息(电子信箱)。电话、详细地址及邮编附在文末。有多个作者署名的来稿,所有作者应核准署名顺序。来稿录用后,不宜更改第一作者或署名顺序。     

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正1.作者请按照本刊网站上的"《路基工程》论文写作及排版格式模板"规范投稿论文的写作及排版格式。2.作者来稿应署真实姓名,并在来稿第1页左下方注明第一作者的完整简介,包括:基本信息(姓名、出生年、性别、民族、籍贯或出生地)、简历信息(职称、学位、研究方向)和联系信息(电子信箱)。电话、详细地址及邮编附在文末。有多个作者署名的来稿,所有作者应核准署名顺序。来稿录用后,不宜更改第一作者或署名顺序。     

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正1.作者请按照本刊网站上的"《路基工程》论文写作及排版格式模板"规范投稿论文的写作及排版格式。2.作者来稿应署真实姓名,并在来稿第1页左下方注明第一作者的完整简介,包括:基本信息(姓名、出生年、性别、民族、籍贯或出生地)、简历信息(职称、学位、研究方向)和联系信息(电子信箱)。电话、详细地址及邮编附在文末。有多个作者署名的来稿,所有作者应核准署名顺序。来稿录用后,不宜更改第一作者或署名顺序。     

对投稿的一般要求

<正>1.来稿请作者注明承诺:"此稿为原创,专供《汽车电器》"。稿件文责自负。2.来稿请以WORD文档分双栏形式,电子稿每行行距4~5 mm,每行44个字。标点符号单独占1格,字数(含图)控制在6000字以内,使用类文章最多不超过8000字("整车电路"、"资料速查"栏目除外)。3.图片请发PSD、JPG格式清晰原图,分辨率为600像     

《交通科技》投稿基本格式

正1.来稿须以Word格式,A4版面半栏排版提交。稿件包括标题、摘要、关键词、正文、参考文献。字符(全部内容)控制在5 000字以内。2.来稿中量、计量单位及符号必须符合国际标准和国家标准;图、表应有自明性,且随文出现,图名、表名应顺序给出,并标注量名和单位。