ZF（采埃孚）重组售后和服务业务

知名汽车零部件供应商ZF股份公司（ZF Friedrichshafen AG）近日开展了其售后和服务机构的重组工作。自2008年1月起，原本负责全球配件贸易业务的ZF Trading和负责销售与售后服务的ZF SSO，合并成为新的ZF Services业务部门。值此，ZF集团的国际售后业务将得到进一步扩展。     

叶释仁:采埃孚支持创新技术本土化

<正>作为全球汽车传动与底盘技术领域的领先者,德国采埃孚集团(以下简称"ZF")不仅专注于产品与服务,而且提供优化的技术解决方案,深得汽车及工业领域客户的信赖。据采埃孚销售服务(中国)有限公司董事总经理叶释仁博士介绍,ZF旗下主要有四大事业部,分别是乘用车传动技术、乘用车底盘技术、商用车技术及工业技术事业部,另外还有一个与博世以对等股比组建的转向系统事业部。作为ZF售后业务部门,采埃孚销售服务事业部凭借全面的解决方案和以客为尊的理念负责ZF所有产品的售后服务。     

大同铁骑酷车俱乐部

经销商实力 山西五羊-本田摩托车销售有限公司是五羊-本田摩托（广州）有限公司授权在山西负责全省整车销售、售后服务为一体的省级销售公司，现下辖整车销售、售后服务网点258个，遍布于全省各地、县及主要乡镇网点。     

ZF与北汽福田签定战略合作框架协议

日前，ZF首席执行官Hans—GeorgHaerter、分管商用车及特种车辆传动技术业务部门集团董事ROIfLutz先生、商用车及特种车辆传动技术业务部门董事UIriChDiller先生与北汽福田汽车股份有限公司总经理王金玉先生在2008年第62届德国汉诺威商用车博览会上签订了战略合作协议。     

ZF传动技术产品，为客车用户创造更多价值

ZF是全球最大的传动技术、转向技术和车桥技术的专业公司，1998年，为了将ZF客车传动及底盘技术集中在一个公司以便更有效、更专业地为中国客车提供支持，采埃孚传动技术（苏州）有限公司在中国注册成立，负责中国市场客车用机械变速器、自动变速器、车桥及转向系统应用技术、市场开发及销售。10多年来，ZF以其丰富的海外市场经验和先进技术理念与中国客车业同成长和发展，并取得了巨大的成功，越来越影响着中国客车业，确定了其传动车桥、转向技术在中国客车专业的地位。     

梅施致力于中国售后市场发展

隶属于德国科尔本施密特-皮尔博格（Kolbenschmidt Pierburg）集团的MS Motor Service是一家专业从事发动机零部件售后服务的公司，在欧洲市场享有很高的知名度。2008年3月，梅施发动机贸易（上海）有限公司正式成立，并于7月25日举行了隆重的开业典礼。梅施上海公司的成立，标志着MS Motor Service，这一欧洲知名售后服务品牌正式进入中国。     

Simon Elliot出任克莱斯勒（中国）销售有限公司总裁兼首席执行官

4月14日．戴姆勒-克莱斯勒宣布任命Simon Elliot为克莱斯勒（中国）销售有限公司总裁兼首席执行官．Simon Elliot将负责中国大陆地区克莱斯勒集团的所有销售，市场以及售后服务等事务。     

《维修案例分析及点评》征订启事

随着中国汽车工业的发展，世界知名汽车零部件制造商凭借技术和产品优势，纷纷加快了对中国汽车后市场特别是中国汽车维修市场的业务拓展步伐。作为ZF Trading GmbH在华设立的全资子公司——萨克斯贸易(上海)有限公司，自2000年10月成立以来，其在中国汽车市场的份额也在逐渐扩大。作为萨克斯、博格和伦福德产品在中国售后市场的全权代表，     

海拉:照亮2007售后市场

今年年初，海拉贸易（上海）有限公司举行了自2002年成立以来的第三次经销商大会。据海拉贸易总经理彭礴先生在会上介绍，随着海拉集团中国区售后渠道在2006年的全面整合，海拉贸易已经担当起全面负责海拉中国售后市场销售与服务的重要角色。2007年，海拉贸易将会迎来一个新的飞跃。[编者按]     

印度对中国汽车动力转向系统进行反倾销立案调查

2008年6月13日,应印度Rane TRW转向系统公司（Rane TRW Steering System Ltd．．Chennai）和印度ZF转向齿轮公司（ZF Steering Gear（India）Ltd．,Pune）的申请,印度商工部对原产于中国的汽车动力转向系统（Power Steering Gear System）进行反倾销立案调查。     

ZF底盘系统的全球战略

ZF伦福德（Lemforder)公司是ZF集团中在全球范围内负责底盘技术的公司，集团获得的巨大成功很大一部分要归功干ZF伦福德（Lemforder）公司该公司的全球生产基地向在美国，南非、由国．泰国、奥地利等国生产的12种不同车型供应大量零部件及系统。     

法雷奥携手宜平:拓展客车离合器市场

宜平汽车零部件（上海）有限公司和南京法雷奥离合器有限公司决定在客车离合器市场开展广泛合作,由前者负责法雷奥离合器在主机和售后市场的推广、应用、销售和售后服务,后者在技术及质量方面提供支持。     

萨克斯公司生产的减振器和离合器售后索赔时常遇见的问题(上)

减振器、离合器和轮胎、制动部件一样属于汽车易损件，它们的寿命很大程度上取决于行驶汽车的习惯及维护保养。再好的产品，如果不精心安装，不作正常的维护和保养，也会令人不满，直至损坏作为萨克斯、博格和伦福德产品在中国售后市场的全权代表，萨克斯贸易（上海)有限公司将主要负责开发与管理ZF Sachs集团在中国地区售后市场的整体销售与营销活动。日前，公司从德国专程请来培训专家Hagen Scholz先生介绍了减振器和离合器产品技术方面的情况，以及对索赔和产品使用过程中经常碰见的问题做出了解笞。     

上海通用的“开阀会”

车展上我们不仅采访了许多厂家中负责市场和销售的相关人士，而且还有上海通用旗下三个品牌的售后服务总监，也了解到了厂家是如何看待售后服务这一重要环节。     

皮尔磁中国公司正式成立

世界自动化领域技术领先专家的德国皮尔磁公司近日在沪举行了其中国公司——皮尔磁工业自动化贸易（上海）有限公司开业庆典仪式。据公司总经理王已妍介绍，新公司目前负责在中国地区销售、开发新市场和产品应用，并提供技术支援与培训。     

德国的汽车销售渠道

德国是世界第四大汽车市场，（新）汽车是通过与汽车制造厂家签订有合同契约的贸易公司、汽车制造厂家所属金融服务机构（一般称作汽车银行）的租赁公司、本企业职工等等渠道向市场销售的，零配件则主要通过维修服务站销售。下表以2004年为例，列出该国汽车市场销售（贸易）渠道（途径）构成。2004年，德国新汽车和零配件销售总额为1080亿欧元，其中，零配件销售是盈利最丰厚的业务领域之一，汽车制造厂家由此获得的利润额超过20亿欧元。     

大众奥迪车系自动变速器常见故障分析（六）

一辆2008年德国原装进口奥迪Q7越野车配备使用V63．6L发动机，同时搭载使用ZF公司新开发的型号为OAT型最新式6速Tiptronic（手／自一体）全时四轮驱动变速器（如图19所示）。     

ZF 8速自动变速器新的里程碑

ZF（采埃孚）T-2001年推出的6速自动变速器领导了变速器技术的飞跃，困为除了更宽的速比和更多挡位带来的技术优势，机械部件的数量也得以减少。油耗雨I性能上的优势使其迅速被市场所接受。3个级别的全系列6速自动变速器T-2003年进入批量牛产阶段。至2005年底，ZF6迷自动变速器产量已超过90％。为支持整车制造商达到2008年排放要求，ZF进行了更进一步的技术优化。与此同时，客户关注的低油耗、换挡速度和高功率／重量比也得以改善。2006年夏大，ZF推山了第二代6速自动变速器。     

博世公司亚太区负责人易人

2008年7月22日，博世公司正式宣布，乌韦&#183;拉西克（Uwe Raschke）先生从2008年7月1日起接替孔陆德博士出任博世公司亚太区负责人。拉西克还兼任博世公司电动工具部总裁，负责销售、市场营销和工程。虽然博世公司亚太区负责人换帅，但对亚太区乃至中国仍将继续发展。     

高效 经济 安全 舒适——来自ZF AMT的全新驾乘体验

2010年4月13日，记者参加了此次由采埃孚（ZF）组织的“ZF AMT活动日”，亲身体验了自动式机械变速器（AMT）带给驾乘者的全新感受。在体验活动现场，五辆印有ZF标志的商用车并排停在一起，还有三台AS Tronic变速器展品，使大家能比较直观地了解ZF AMT变速器的基本构造。