吊具垂缆防打结技术的研究

吊具垂缆是吊具各机构电源及信号、也是吊具状态信号反馈至PLC的唯一通道.为防止吊具垂缆打结和出筐,发生意外损坏,进行了改革.通过分析找出故障原因,采用增加垂缆筐高度的方法,取得良好效果.     

场桥吊具通信系统改造

为解决大连集装箱码头有限公司2区场桥吊具通信系统故障较多的问题,分析吊具通信系统故障发生的原因,并对吊具通信系统进行改造.通过精简吊具通信系统电气元件数量,减少故障发生点;使用抗振性能较强的IFM CR0505 PLC提高通信系统的抗振性;将吊具通信系统由ASI通信系统升级为CAN通信系统,提高通信系统的抗干扰能力和稳...     

PLC系统的故障判断和故障显示

随着电子技术和计算机技术的突飞猛进,可编程序控制器(以下简称PLC)得到了广泛的应用.无论是新设备的设计还是老设备的改造,电控系统中采用PLC技术是首选方法,它具有体积小、可靠性高、适用性强、功能强大、外围电路简单等优点,是传统继电器电路无法比拟的.将PLC技术结合变频、通讯等新科技组成大型自动控制系统,则是电控系统的最新发展. 然而,由于使用环境、使用条件、使用寿命等限制,PLC系统终究会发生故障,而对于许多技术人员而言,尤其在老港区,PLC属于新事物,维修过程中,采用单纯的传统继电器电路故障分析法显然是无济于事的.为了尽快排除故障,让机械投入正常运行,正确而快速地判断故障点是很重要的.     

集装箱吊具模拟试验箱

本文介绍了集装箱吊具模拟试验箱的模拟吊具分列动作序列；图形显示吊具状态；测试吊具主要动作时间；自动检测吊具故障；检测吊具控制电缆故障等主要功能及设计思想。     

基于AS-I和Profibus总线通讯的岸桥吊具上架改造

针对集装箱码头的吊具机械部件磨损锈蚀严重、各机构窜动明显、限位信号不稳定、吊具卷缆断芯等现象,基于AS-I双线通讯和Profibus总线通讯的方式,对吊具上架进行改造,增强吊具信号的稳定性,增加电缆的冗余性,提高吊具程序与岸桥工控机的交互性,实现现场备用吊具互换的通用性。     

门机集装箱吊具信号衰弱问题的分析与处理

<正>在虎门港2台新建的MQ4540门座式集装箱起重机调试过程中,被发现集装箱吊具控制系统偶尔出现信号失灵的情况,在对PLC端、臂架端、吊具端进行的电压值测量数据表明从PLC端至吊具端直流电压降较大。由此判定吊具信号失灵的问题是信号在线路传输过程中发生了严重衰减所致。     

PLC控制系统中外围电路的现场维护

根据我港有关资料统计，在PLC控制系统中，系统故障的95％发生在PLC外部，而PLC内部故障90％发生在I／O模板中，即99．5％的系统故障发生在PLC的外围电路及I／O模板中。我港一期工程的2号取料机PLC控制系统运行一段时间后，发现PLC的RS-485通讯口不能正常传输数据，更换PLC系统2个月后又出现同样的故障。     

集装箱吊具开闭锁机松各系统常见故障

介绍集装箱码头岸桥吊具开闭锁机构电气、液压和机械3大系统的工作原理及其相互间关系，由吊具开闭锁机构日常故障深入分析各系统重要特点，并给出隐性故障的预防及解决方法。     

集装箱吊具开闭锁机构各系统常见故障

介绍集装箱码头岸桥吊具开闭锁机构电气、液压和机械3大系统的工作原理及其相互间关系，由吊具开闭锁机构日常故障深入分析各系统重要特点，并给出隐性故障的预防及解决方法。     

RTG吊具倾转故障维修改进方案

为缩短RTG吊具倾转故障的维修时间,对常见RTG吊具倾转故障进行整理和分析,运用PLC参数测算的方法,提出具有针对性的解决方案,从而减少RTG吊具倾转故障发生次数,提高RTG的生产效率。     

空箱堆高机吊具伸缩抖动故障分析与排除

1台型号为FDC25K8的空箱堆高机出现吊具伸缩抖动故障.该机吊具伸缩是由电磁换向阀控制液压油缸伸缩实现的.发生吊具伸缩抖动故障后,用手动方式强制打开电磁换向阀,故障现象消失.由此可以判断该现象不是由机械液压故障引起的. 该机吊具伸缩控制电路原理见图1.其控制逻辑是当吊具在着陆状态下时没有伸缩动作.其工作原理是由吊具伸缩控制按钮开关输入电压信号到控制器,控制器根据着陆状态,控制吊具伸缩输出24V电压信号到吊具伸缩电磁换向阀线圈.     

一种集装箱吊具应急解锁器

集装箱吊具应急解锁器是适用于集装箱设备吊具检查、测试及故障应急处理等操作重要装置。分析了吊具应急解锁器功能要求,给出了设计思路和技术路线。实践表明,该装置实用、易操作,具有较好的经济效益和推广价值。     

RTG吊具液压系统过温故障浅析

我公司场桥及吊具在港服务已逾10年。近年来,随着进出口贸易的不断增长,场桥的作业量猛增,导致老旧设备的故障率很高,尤其体现在吊具上。液压系统是吊具的核心部分,随着设备的不断老化,故障增多且部分故障难于判断和排查,究其根源,吊具液压系统过温为诸多问题的起因。1主要故障现象吊具液压系统正常工作温度在40℃左右,超过70℃系统即处于过温状态。在日常维护过程中,发     

高新技术在集装箱机械上的开发和应用(四)

<正> 十六、PLC控制的双箱可移吊具 双箱吊具已广泛应用在大型超巴拿马船的作业中。由于舱盖板上部的双箱间距不等又出现了双箱可移吊具。为了使它有效工作,近年来各吊具制造商均在其上加装PLC控制。 ZPMC自行研制开发了具有中国特色的PLC控制双箱可移吊具,选用西门子生产的PLC,具有功能全,可靠性高,特别是耐震性好的优点,特别是它改变程序容易,便利修改。     

集装箱吊具开闭锁机构的系统分析

介绍了集装箱码头岸桥吊具开闭锁机构电气、液压、机械三大系统的工作原理以及它们相互之前的关系，通过吊具开闭锁机构日常的故障深入地分析了这三大系统重要特点，并介绍了该机构一些隐性故障的预防以及解决方法。     

Stinis VATCVI-GLTW-D双箱吊具常见故障分析

减少吊具故障,将对提高岸边集装箱作业效率起到重要作用。介绍Stinis双箱可平移吊具在实际使用中出现的一些常见故障,并给出了相应的解决方案。由此,减少吊具故障次数,提高吊具的完好率。     

轮胎吊艾码吊具可编程逻辑控制器控制系统设计

轮胎吊是码头装卸作业的重要设备,吊具则是轮胎吊的关键机构,直接影响轮胎吊的工作状况和码头生产效率。艾码吊具是较为常见的轮胎吊吊具,其主要型号有8100,8210和8433等[1],其中,艾码8210型吊具是可伸缩集装箱专用吊具。艾码8210型吊具的电控系统一般采用逻辑电路板控制方式,这种控制系统存在故障排查复杂、器件维护和更换     

BROMMA吊具通信故障分析与优化

为了降低吊具故障率,提高吊具安全性,采用故障统计、数据整理、关联分析、改进测试等方法和手段,对BROMMA吊具通信故障的处理手段进行优化。结果表明,吊具在使用频繁,工作环境振动强、冲击大的条件下,电控系统出现干扰的现象大幅下降,同时总结分析集装箱吊具通信故障原因,并归纳出BROMMA吊具通信故障处理的最优方法。     

磁滞式吊具电缆卷筒的维护

为降低磁带式吊具电缆卷筒的故障频率,必须加强维护。阐述磁滞式吊具电缆卷筒的概况。分析其故障表现及原因。提出相应改进措施和维护要点。通过维护,提高了磁滞式吊具电缆卷筒的可靠性,延长了电缆卷筒的使用寿命。     

港口集装箱岸桥吊具控制系统改造

赤湾港集装箱码头的集装箱岸桥经过十多年使用,控制系统的故障逐渐增多,必须进行改造。分析了吊具的结构和功能,着重介绍了对岸桥吊具控制系统的改造,包括电控系统的设计、系统的总线、吊具控制软件的设计等。改造后的吊具控制系统运行良好,两年来故障明显下降。